Coliziune a două avioane Boeing pe aroportul din Tel Aviv

Două avioane ale companiei israeliene El Al s-au ciocnit la sol, sâmbătă, pe aeroportul internaţional Ben-Gurion, dar nimeni nu a fost rănit în accident, relatează Haaretz, în ediţia electronică de duminică, preluată de Mediafax. Două avioane de pasageri Boeing, un 747 şi un 777, s-au ciocnit în timp ce erau remorcate către hangarul companiei El […]

De cotidianul.ro - Autor

Două avioane ale companiei israeliene El Al s-au ciocnit la sol, sâmbătă, pe aeroportul internaţional Ben-Gurion, dar nimeni nu a fost rănit în accident, relatează Haaretz, în ediţia electronică de duminică, preluată de Mediafax. Două avioane de pasageri Boeing, un 747 şi un 777, s-au ciocnit în timp ce erau remorcate către hangarul companiei El […]

Două avioane ale companiei israeliene El Al s-au ciocnit la sol, sâmbătă, pe aeroportul internaţional Ben-Gurion, dar nimeni nu a fost rănit în accident, relatează Haaretz, în ediţia electronică de duminică, preluată de Mediafax.

Două avioane de pasageri Boeing, un 747 şi un 777, s-au ciocnit în timp ce erau remorcate către hangarul companiei El Al. Potrivit anchetei preliminare, avionul Boeing 777 l-a lovit pe celălalt şi a suferit cele mai multe pagube.

Cauza cea mai probabilă a coliziunii este neglijenţa, muncitorii nefiind suficient de atenţi în timpul procesului de remorcare. În timpul incidentului, în zonă ar fi fost doar doi angajaţi, în timp ce protocoalele în vigoare stipulează prezenţa a cinci angajaţi în timpul operaţiunii de remorcare, dintre care unul în carlingă şi patru la sol.

În iunie, controlorii de trafic de pe aeroportul Ben-Gurion din Tel Aviv au reuşit să prevină, miercuri seară, ciocnirea unui avion al companiei Tarom cu unul aparţinând companiei turceşti Corendon. Avionul turcesc se pregătea să decoleze, în timp ce avionul românescu urma să aterizeze pe aceeaşi pistă.

În 2009, un avion al companiei israeliene El Al s-a apropiat la doar 250 de metri de un avion Lufthansa, iar ciocnirea a fost evitată doar datorită sistemelor de avertizare de la bord, întrucât, din cauza unghiului şi a distanţei mici, piloţii nu au fost conştienţi de apropierea celuilalt avion. De această dată a fost pilotul Lufthansa, care se pregătea să aterizeze, cel ce nu a auzit avertismentele turnului de control.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.