Directorul Companiei Naționale de Autostrăzi (CNADNR), Cătălin Homor, este acuzat de Grupul de Inițiativă pentru Restructurarea și Reprofesionalizarea CNADNR că de un an de zile de când se află în fruntea societății situația companiei s-a agravat.
Reprezentanții Grupului reclamă proiectele de sute de milioane de euro blocate, licitații ajunse pe masa procurorilor DNA și aflate în centrului unor uriașe scandaluri mediatice, autostrăzile finalizate din fonduri europene – zero kilometri, rubedeniile lui Homor din Companie, cu calități procesuale penale în diverse faze în nenumărate dosare penale.
Reacția Grupului a venit la o zi după ce Homor a trimis o scrisoare deschisă mass-media și opiniei publice prin care atrage atenția că în ultimul timp patru salariați, din cei 6.000 ai Companiei de Autostrăzi, fac comentarii publice care “nu corespund adevărului, deseori fiind denigratoare și calomnioase”.
Fără să-i nominalizeze, Homor face referire la Mihail Bașulescu, Alin Goga, Liviu Costache și Ion Slubschi, adică inițiatorii Grupului mai sus amintit. “Dorim să vă informăm că pregătirea profesională, atribuţiile de serviciu şi studiile de specialitate ale acestora nu le acordă expertiza necesară de a se pronunţa asupra tuturor domeniilor de activitate ale companiei.
Comentariile salariaţilor respectivi sunt efectuate în necunoştinţă de cauză, întrucât potrivit procedurilor interne şi fişelor de post, aceştia nu au viziunea de ansamblu, fapt ce le limitează competenţa asupra informaţiilor prezentate. Având în vedere că cei patru salariaţi au vehiculat atât informaţii, cât şi comentarii care nu corespund adevarului, deseori fiind denigratoare şi calomnioase, CNADNR doreşte să informeze pe această cale că la toate sesizările şi acţiunile formulate de către aceştia, instituţiile publice competente au dat câştig de cauză companiei”, se spune în scrisoarea lui Homor.
Directorul CNADNR cere mass-media să nu mai considere declarațiile celor patru drept fapte certe și poziții oficiale ale Companiei. Drept răspuns, cei patru au venit cu un comunicat în care înfierează “calomniile și minciunile sfruntate pe care secția de propagandă de la CNADNR le-a scris în penibila misivă remisă mass-media”.
“Domnul Director General Interimar al CNADNR SA Cătălin Homor nu a învăţat că îşi atrage automat ostilitatea mass-media atunci când în prima frază din scrisoarea deschisă semnată de domnia să a luat la rost reprezentanţii presei pentru că şi-au „permis” să prezinte şi să acorde o atenţie deosebită „informaţiilor şi comentariilor făcute de doar 4 salariaţi din totalul de 6000 ai CNADNR SA”, susțin cei patru. Legându-se de ideea de “transparentizare” a companiei pe care o invocă Homor în scrisoarea deschisă, cei patru fac și câteva dezvăluiri.
“Unde este transparenţa mult clamată de domnul Homor?! Cumva în modul mai mult de cât dubios în care domnia să împreună cu Consilierul de Stat Cătălin Drulă (consilierul premierului Dacian Cioloș, n.r.) au încercat să “închidă” licitaţia pentru Pasajul Domneşti în favoarea unei anumite asocieri economice, licitaţie invalidată a doua oară de Curtea de Apel Bucureşti?!!!! Sau cumva în modul în care se fac licitaţiile de salubrizare a DN-urilor şi autostrăzilor, licitaţii pentru contracte pe care actuala conducere a CNADNR le atribuie firmelor deţinute de persoane arestate pentru fapte de corupţie?!!!
Oare transparenţa atât de dragă domnului Homor s-o regăsi în cumva în sertarele în care acesta a ascuns Raportul Corpului de Control al Ministrului Transporturilor, Raport în care i se cerea să ia măsuri împotriva celor acuzaţi de săvârşirea unor fapte grave, şi pe care domnul Homor a ales să îi păstreze în funcţii şi să îi protejeze în continuare, căci nu-i aşa, Mafia nu moare… se transformă, sub conducerea dibace a altor conducători!”, susțin cei patru.
Și continuă: “Tot apropos de transparenţa instituţională şi de acest Raport al Corpului de Control din 2015: în hotărârea AGEA prin care domnul Cătălin Homor a fost numit în fruntea CNADNR SA, scrie explicit că domnul Cătălin Homor a fost numit în această importantă funcţie pentru că ar fi o persoană din afara sistemului CNADNR şi pentru că doar aşa ar fi putut fi imparţial, în contextul în care i se fixase că PRINCIPALA sarcină este anchetarea disciplinară a persoanelor nominalizate în Raportul Corpului de control al MT din decembrie 2015.
Aşadar, domnul Homor avea de făcut nişte cercetări disciplinare şi de luat nişte măsuri dure împotriva acelora care au dus de râpă CNADNR. Domnul Cătălin Homor – dacă tot invocă în permanență transparentizarea CNADNR – să răspundă public care este motivul pentru care a ascuns Raportul Corpului de Control şi pentru care NU a luat nicio măsură devenind astfel şi domnia să complice la toate acele fapte penale grave descoperite de inspectorii Corpului de Control al Ministrului Transporturilor???”.
Cei patru au ținut să îi răspundă șefului CNADNR în chestiunea pregătirii profesionale sau mai degrabă a lipsei de pregătire profesională.
Iată cum stau lucrurile în realitate, conform celor patru: “Domnul Mihail Bașulescu este un inginer cu experienţă vastă, de peste 30 de ani, în construcţia de drumuri şi poduri, absolvent al Facultăţii de Căi Ferate Drumuri şi Poduri, fost director general al CNADNR, fost director general al Aeroportului Otopeni.
Cam cum sună acest CV, în raport cu cel al domnului Cătălin Homor, absolvent al Facultăţii de Hidrotehnică, fost cărător de geantă al unui şmecheraş din Bucureşti, şi autor direct- în calitatea sa de fost director de Achiziţii al Metrorex, al dezastrului de la Staţia de Metrou Eroilor?!! Sau cum arată CV-ul impresionant al domnului Bașulescu prin comparaţie cu cel al domnului Adrian Blejan – actualul Director al Direcţiei Implementare Proiecte Autostrăzi?!
Acest Adrian Blejan este actualul director de la Autostrăzi, un om fără studiile superioare finalizate, conform documentelor oficiale emise chiar de Departamentul Resurse Umane din CNADNR?!!! Ce să mai spunem de „ilustrul” domn Valentin Trifan – Director General al CNADNR SA, de profesie “prieten cu secretarul de stat Marcel Boloş” şi plimbat de acesta prin diverse sinecuri publice bine remunerate, cu experienţă ZERO în domeniul infrastructurii rutiere, angajat de doar 9 luni în CNADNR?!!!! Să spună domnul Cătălin Homor ce competente îl califică pe Valentin Trifan să facă parte din conducerea CNADNR SA, în afară sprijinului politic şi ale obedienţei??!!!”
“Domnul Alin Goga, de profesie jurist, fost director al Direcţiei Juridice din CNADNR SA, jurist experimentat şi fără dosare penale, a fost şef al Departamentului Juridic de la DRDP Craiova, a lucrat la Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică (CESTRIN), fiind şi director de investiţii la DRDP Craiova, cu o experienţă de 9 ani în companie. Probabil, nici măcar într-un univers paralel, Andrei Filipescu – actualul director al Direcţiei Juridice, implicat în mai multe dosare penale la DNA, acolitul domnului Homor şi al tuturor directorilor generali penali pe care i-a avut CNADNR în zbuciumata sa existenţă, nu se poate compară cu Alin Goga, nici în privinţa pregătirii şi experienţei juridice şi cu atât mai puţin în privinţa onestităţii şi a valorilor morale.”
“Domnul Liviu Costache, inginer cu vastă experienţă, asemenea domnului Mihail Bașulescu, de peste 30 ani lucrează în domeniul infrastructurii rutiere, absolvent al Facultăţii de Căi Ferate Drumuri şi Poduri, fost director general al CNADNR şi fost director comercial al CNADNR SA, în mandatul căruia au crescut în mod substanţial veniturile Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale provenite din încasarea taxelor de poduri şi au scăzut fraudele de la punctele de încasare a taxelor de poduri.
Sigur, domnul Cătălin Homor a avut „grijă” să îl concedieze pe domnul Liviu Costache pentru că acesta din urmă făcea parte, alături de Alin Goga şi de ceilalţi, din grupul acelora pe care domnul Homor, în mod aberant, îi numeşte „defăimătorii Companiei”.
Se compară oare activitatea şi experienţă Domnului Liviu Costache, fost şef al unei companii importante străine din domeniul construcţiilor rutiere, cu activitatea infracţională (cercetată de DNA şi alte instituţii judiciare ale statului român) desfăşurată de Ionuţ Masala – Director General Adjunct al CNADNR SA, un alt acolit al domnului Homor?!!!
Precizăm că domnul Ionuţ Masala, alături de mai sus numitul Andrei Filipescu, este autorul unor tunuri de multe milioane de euro date bugetului CNADNR, lucruri devoalate de mass-media şi cercetate de instituţii ale statului român.”
“Domnul Ion Slubschi, angajat onest al Companiei, este specialist în managementul comercial, super specializat în devoalarea reţelei de fraudare masivă a fondurilor provenite din încasarea taxelor de poduri, fapt certificat de Raportul Corpului de Control al Ministrului Transporturilor din 2015, acel raport pe care domnul Director Homor îl ţine la sertar.”
În scrisoare deschisă, Cătălin Homor a spus că, potrivit Contractului Colectiv de Muncă şi procedurilor interne aprobate în temeiul legislaţiei în materie, în statul de funcţii nu există funcția de „consilier juridic”, „asistent manager”, sau „inginer” al întregii companii, ci doar în cadrul unui compartiment specializat al acesteia, cu un nivel de competenţă limitat, informaţii şi atribuţii restrânse, exclusiv la obiectul de activitate al compartimentului respectiv.
“În aceste condiţii, în spiritul transparenţei şi pentru o informare corectă a opiniei publice, CNADNR insistă să îi fie solicitate puncte de vedere oficiale, autorizate, pentru acordarea informaţiei de către salariaţi pregătiţi şi responsabili pentru temele solicitate”, a scris Homor. Iar cei patru nu se lasă și continuă cu acuzele: “Crede cumva domnul Homor că actuala directoare a Direcţiei Comerciale, doamna Iuliana Gavrilă, are măcar posibilitatea de a-şi compară experienţa sa cu aceea a colegului Ion Slubschi pe parte comercială?!!!
Cu deosebit respect, îi reamintim domnului Homor că această doamnă incompetentă pe care domnia să a preluat-o de la Narcis Neagă (fostul director general al CNADNR până anul trecut, n.r.) şi a menţinut-o în funcţie este posesoarea unor note ruşinoase la examenele de Drept Civil şi Drept Comercial, doamna în cauza “reuşind să treacă” la aceste două importante materii cu nota 1,50, iar activitatea comercială a companiei este un dezastru raportat la posibilităţile acesteia, frauda înregistrând valori uriaşe cu ştiinţă conducătorilor CNADNR.” Cei patru susțin că Tutulan Claudian, “colegul nostru de la DRDP Craiova, economist de profesie, un om onest şi puternic, şef de tură la Agenţia de Încasare Bechet”, este hărţuit permanent pentru că a îndrăznit să aducă în prim-planul mass-media corupţia cronicizată din Regionala de Drumuri Craiova.
“Crede cineva că un om precum Claudiu Tutulan se poate compara cu directorul al DRDP Craiova, Adrian Lumezeanu, inculpat pentru corupţie şi prejudicierea CNADNR cu 7,5 milioane euro, şi pe care domnul Homor îl menţine în funcţie?!!! Sau crede domnule Homor că vreunul din aceşti colegi ai noştri ar putea fi comparaţi cu politrucul penibil pe care domnia să îl menţine în funcţie la conducerea DRDP Iaşi, Mugurel Laicu, cel care, reamintim, că nu mai departe de săptămâna trecută a fost în centrul unui uriaş scandal mediatic la nivel naţional, pentru că şi-a sechestrat amanta în maşina de serviciu?
Pentru domnul Homor: maşina de serviciu este aceea care aparţine CNADNR SA, adică statului român. Şi da, este vorba despre acelaşi Mugurel Laicu – director al DRDP Iaşi -, cel care în 2014, a solicitat ca pirotehniştii de la SRI să îi detoneze un flacon cu Viagra aflat în biroul său. Sau cum îşi poate imagina cineva că vreunul din colegii noştri ar putea fi comparaţi cu Eugen Cecan, directorul DRDP Cluj, cameleon politic asumat, declarat incompatibil de ANI şi de Curtea de Apel Cluj şi pe care domnul Homor îl menţine liniştit în funcţie.
„În afară faptului că domnul Homor şi ciracii săi de la direcţia de dezinformare, propagandă neobolsevica şi manipulare îşi permit să afurisească presă pentru că – aşa cum e normal să fie, mass-media e atentă şi extrem de interesată să mediatizeze dezvăluirile şi opiniile colegilor noştri care asumându-şi riscuri enorme devoalează corupţia şi abuzurile din CNADNR, domnia să se preface că uită şi alte aspecte extrem de importante legate de activitatea colegilor nostru avertizori de integritate.
Cu toate că ştim că domnul Cătălin Homor şi ciracii domniei sale nu dau nici măcar o ceapă degerată pe „flecuşteţe” cum sunt legea şi respectarea ei, societatea civilă, libertatea de exprimare şi libertatea presei, moralitatea şi onestitatea, mai facem câteva cuvenite precizări: Cei patru susțin că informațiile prezentate presei de Cătălin Homor şi de “direcţia de dezinformare din CNADNR – condusă de către Manuela Dumitru” sunt “minciuni sfruntate, transpuse într-un limbaj de lemn de sorginte comunistă, minciuni care ar trebui în viziunea conducerii CNADNR să calmeze opinia publică ascunzând adevărul despre dezastrul de dimensiuni gigantice din infrastructura rutieră din ţară noastră”.
Ca o “tristă concluzie”, cei patru constată că “de fapt principalul mesaj transmis de domnul Cătălin Homor şi acoliţii săi este acela că dacă taci şi eşti obedient, ai şanse maxime să rămâi în funcţii de conducere şi să îţi păstrezi locul de muncă bine plătit, iar dacă încerci să aperi interesele statului român şi ale concetăţenilor tăi în mod corect şi să devoalezi ilegalităţi care se petrec zilnic, eşti pur şi simplu executat, cercetat disciplinar pentru motive imaginare, demis, concediat, delegat la 600 km de casă- aşa cum se întâmplă în momentul de faţă cu domnul Slubschi Ion”.
