Corneliu Birtok-Băneasă, premiat pentru motorul care consumă mai puţin pe caniculă

Inventatorul român Corneliu Birtok-Băneasă a câştigat medalia de bronz la Salonului Internaţional de Invenţii Geneva 2011 cu un dispozitiv care permite creşterea puterii motorului unei maşini, în paralel cu reducerea consumului de carburant în zilele de caniculă. Invenţia tânărului inginer auto român se numeşte „deflector integrat pentru radiaţiile termice provenite de la motoarele cu ardere […]

De cotidianul.ro - Autor
Corneliu Birtok-Băneasă, premiat pentru motorul care consumă mai puţin pe caniculă

Inventatorul român Corneliu Birtok-Băneasă a câştigat medalia de bronz la Salonului Internaţional de Invenţii Geneva 2011 cu un dispozitiv care permite creşterea puterii motorului unei maşini, în paralel cu reducerea consumului de carburant în zilele de caniculă. Invenţia tânărului inginer auto român se numeşte „deflector integrat pentru radiaţiile termice provenite de la motoarele cu ardere […]

Inventatorul român Corneliu Birtok-Băneasă a câştigat medalia de bronz la Salonului Internaţional de Invenţii Geneva 2011 cu un dispozitiv care permite creşterea puterii motorului unei maşini, în paralel cu reducerea consumului de carburant în zilele de caniculă.

Invenţia tânărului inginer auto român se numeşte „deflector integrat pentru radiaţiile termice provenite de la motoarele cu ardere internă”, potrivit agerpres.ro. Dispozitivul impune curentului de aer care trece prin radiatorul unui autovehicul să aibă o direcţie descendentă, fără să mai intre în compartimentul motor. În acest fel, galeria de admisie şi filtrul de aer al autovehiculului sunt protejate la supraîncălzire, în special pe timpul verii.

„Deflectorul este foarte bun pe timp de vară pentru că menţine densitatea aerului crescută, se evită supraîncălzirea şi pierderile de putere ale motorului. Fără deflector, galeria de admisie şi filtrul ating 80 de grade, în timp ce folosirea dispozitivului scade temperatura la 25-30 de grade Celsius, într-o zi caniculară. Utilizarea deflectorului duce la creşterea puterii motorului şi reduce consumul de carburant”, a declarat Corneliu Birtok-Băneasă.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.