Cum descrie o ziaristă americană orașul New York

De Emma G. Fitzsimmons

Orașul New York se confruntă cu o criză de accesibilitate. Chiriile au crescut. Metroul vechi de un secol trebuie modernizat, iar autobuzele sunt dureros de lente. De multe ori grămezi de saci de gunoi mărginesc trotuarele. Persoana însărcinată cu rezolvarea acestor probleme, primarul Eric Adams, se confruntă cu un scandal major de corupție.

Cazul său penal a ascuns vești mai bune – că oficialii înaintează câteva propuneri ambițioase care speră să îmbunătățească viața în oraș. Democrații care conduc New York elaborează noi politici deoarece alegătorii sunt îngrijorați de calitatea vieții lor. Costul vieții a devenit o problemă de campanie la realegerea lui Adams de anul viitor, iar rivalii săi evidențiază accesibilitatea.

Iată propunerile și cum ar putea îmbunătăți lucrurile pentru newyorkezi:

Propunerile
Tranzit mai bun: străzile din Manhattan sunt sufocate de trafic și de camioane de livrare dublu parcate. Primul plan de prețuri pentru congestionare al națiunii va taxa vehiculele care intră în Manhattan, la sud de Central Park, pentru a reduce traficul și a strânge bani pentru sistemul de tranzit aflat în dificultate. Șoferii plătesc pentru a intra în zona de taxare folosind permise electronice de pe parbriz sau fotografii cu plăcuțele de înmatriculare.

Costuri mai mici de închiriere: chiar acum, dacă închiriezi un apartament în New York City, trebuie să plătești mii de dolari unui broker pentru a-ți asigura un contract de închiriere. O propunere a Consiliului Local ar transfera taxa respectivă de la chiriași la proprietari. Un tânăr parlamentar progresist a propus proiectul de lege, care tocmai a fost adoptat în ciuda opoziției din partea industriei imobiliare. Criticii au susținut că proprietarii ar transfera costurile prin creșterea chiriilor. Legea va intra probabil în vigoare vara viitoare.

Trotuare mai curate: grămezi urât mirositoare de saci de gunoi apar pe trotuarele orașului în ziua ridicării. Ocupă mult spațiu și deseori se rupe și se scurg în stradă. Acum, administrația Adams creează noi reguli pentru gunoi, ca parte a războiului primarului împotriva șobolanilor. Începând cu această lună, clădirile rezidențiale cu nouă unități sau mai puține trebuie să pună gunoiul în coșuri . În cele din urmă, orașul va elimina locurile de parcare din cartierele dense pentru a face loc containerelor mari de pe stradă. Alte orașe mari, precum Barcelona și Buenos Aires, fac deja acest lucru.

Un grafic arată planul din trei părți al orașului New York pentru depozitarea gunoiului: clădirile care au una până la nouă unități trebuie să utilizeze coșuri de gunoi, clădirile cu 10 până la 30 de unități au opțiunea de coșuri de gunoi sau containere pe stradă și clădirile cu 31 sau mai multe. unitățile trebuie să utilizeze containere pe stradă.

Unii proprietari și angajați ai clădirilor se opun noilor reguli de gunoi, plângându-se de aspectul coșurilor și de cerința ca gunoiul să fie păstrat în interior până aproape de ora de ridicare.

Mizele politice
Noile propuneri arată cum schimbările în politica locală pot avea un impact major asupra vieții celor opt milioane de locuitori ai orașului.

Iată un exemplu: cresc doi copii mici în Manhattan. Ultimul primar, Bill de Blasio, a început un program preșcolar gratuit pentru copiii de 3 și 4 ani — unul care a ajutat familia mea să-și permită să rămână în oraș. (Fiul meu este într-o grădiniță finanțată de oraș pe care o iubește, economisindu-ne mai mult de 30.000 USD pe an .)

Propunerile actuale urmăresc în mod similar să faciliteze traiul în oraș. Susținătorii legii taxei de broker au susținut că aceasta va permite artiștilor să continue să locuiască în New York, astfel încât să nu ajungă ca o casă doar pentru cei bogați.

Consiliul Local a avansat cu o propunere care ar construi mai multe locuințe la prețuri accesibile în cartiere și ar elimina regulile care impun clădiri noi pentru a crea locuri de parcare. Acest lucru a fost controversat, iar lobby-ul din partea grupurilor de cartier a slăbit planul. Nu vor apartamente înalte în cartiere mai puțin dense și vor case noi care să ofere parcare.

Deși newyorkezii ar putea să nu fie de acord cu privire la tactici, cei mai mulți vor să facă orașul mai locuibil. Mai mult de jumătate dintre alegătorii de aici spun că orașul se mișcă în direcția greșită . Chiar și copilul meu de 4 ani vrea să vadă câteva schimbări în cartierul nostru. Îl duceam acasă de la grădiniță când am dat peste o grămadă de saci de gunoi negre care zăceau pe trecerea de pietoni. În timp ce ne întorceam în jurul lor, el și-a batjocorit și a observat că nu erau acolo unde le era locul.

De ce este atât de greu să construiești mai multe locuințe în New York City? Soarta diferită a două dezvoltări de locuințe la prețuri accesibile ajută la explicarea penuriei de locuințe din oraș.