' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Reprezentanții Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au tăiat panglica, noaptea şi cu întârziere, la un tronson de 3,3 kilometri din autostrada A3.
„Astăzi, 14.12.2018, reprezentanții CNAIR au recepționat lucrările la sectorul de autostradă București – Ploiești, km 0+000 (Intersecție Petricani) – km 3+325, Nod Centură București și Nod Moară Vlăsiei. Cei 3,3 km se vor alătura altor circa 3,2 km deja finalizați, din apropierea strada Popasului și până la Centură. În total, cei circa 6,5 km de la Centură și până în șoseaua Petricani vor avea câte trei benzi pe sens (fără bandă de urgență) și două noduri: la intersecția cu Popasului și un sens giratoriu la intersecția cu strada Gherghiței. La intersecția cu Șoseaua Petricani autostrada se va termina într-o intersecție în „T” semaforizată, cu bretele dedicate pentru virajul la stânga, atât de pe autostradă, cât și de pe Șoseaua Petricani”, transmite compania de drumuri într-un comunicat.
Proiectarea și execuția acestui sector de autostradă au fost făcute de Asocierea Aktor – EuroContruct Trading 98 pentru 129.180.727,51 lei fără TVA.
Lucian Șova, ministrul demisionar al Transporturilor, a anunțat pe 26 noiembrie că această bucată de autostradă din A3, de la intrarea în București, va fi gata până la 1 decembrie.
https://www.facebook.com/radu.sofran/videos/2364748473544879/UzpfSTE1NTU3MDk0MzQ2ODkxMzA6MjE1ODkyMDk0NDM2Nzk3Mw/
https://www.facebook.com/MinisterulTransporturilor/videos/342152373269239/
Asocierea Aktor – EuroContruct Trading 98 ,firma greceasca si alti asociati.
nu va mai certati pt. ca dna Ioana Radu habar nu are ca sunt firme straine care se cearta si de contesta ca chiorii-italienii, nemtii etc.iar costurile imense le suporta romanii, iar dansa rade romani nespunand cine ia banii –
ac.firme sunt impuse, practic ne-am exclus firmele noastre romanesti care sunt ? nu sunt? muncitorii nostrii constructori sunt risipiti prin vest,iar firmele urdarestilor etc.au furat de-au stins.CNAIR nu face decat niste contracte etern paguboase, si e normal din moment ce baza materiala d e utilaje ,forta d e munca sau org.de vreun santier sau santiere sunt distruse din fasa. Asa au vrut, sa aduca peste noi ,la muls si furat pe bani grei .Cine au vrut ? canalele sau canaliile eterne cum ar fi dom Neaga. Cate un „neaga”(reaua)exista in orice cotlon sus pus.
o cifra de genul 129180727,51 arata o furaciune de vreo 25 milioane.
cu cit lucre4aza astia pe ora ? sint si su curios ???
Pana de Anul Nou se surpa!Sindromul Mesterului Manole bantuie in CNAIR!
crezi ca-i firesc sa cobesti? ce-ar fi daca gandurile negre le-ai pastra pentru proiectele tale, macar pt. ca suntem in preajma unei mari zidiri a lumii