' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
După ce germanii au tunat Dacii, le-au transformat până şi în mașini de pompieri, părea că s-au terminat opţiunile ciudate pentru automobilele autohtone. Dar nu este aşa. E rândul românilor să „rupă gura târgului” cu noul Logan decapotabil.
Auto K9, o firmă de tuning românească, a reuşit să transforme un Logan obişnuit într-unul cabrio. Cei de la 4tuning.ro au intrat şi în posesia unor fotografii cu această „anomalie”.
Lăsând ironia la o parte, rezultatul este chiar reuşit. Logan Cabriolet are două uşi, este alb atât la interior cât şi la exterior şi arată foarte bine. Portierele din faţă ale Loganului stock au fost prelungite, iar cele din spate nu mai există.La interior s-a folosit pielea albă, şi a fost montat un sistem audio performant.
Singura problemă a Loganului Cabriolet este că nu are un acoperiş retractabil, nici soft nici hardtop. Prin urmare, cu această maşină se poate circula doar vara, după ce este studiată cu atenţie prognoza meteo. Dacia Logan Cabriolet este şi, cel mai probabil va rămâne, o maşină de prezentare.
