Duşa: Problema cu spaţiul aerian este foarte serioasă şi nu poate fi dusă în derizoriu

Ministrul Apărării Naţionale, Mircea Duşa, a făcut joi, la Braşov, noi precizări cu privire la declaraţiile sale de miercuri de la Piteşti referitoare la avioane care forţează spaţiul aerian românesc fără aprobare de survol. „Fac câteva precizări referitoare la declaraţia de miercuri de la Piteşti, pentru că este o chestiune foarte serioasă care nu poate […]

De cotidianul.ro - Autor

Ministrul Apărării Naţionale, Mircea Duşa, a făcut joi, la Braşov, noi precizări cu privire la declaraţiile sale de miercuri de la Piteşti referitoare la avioane care forţează spaţiul aerian românesc fără aprobare de survol. „Fac câteva precizări referitoare la declaraţia de miercuri de la Piteşti, pentru că este o chestiune foarte serioasă care nu poate […]

Ministrul Apărării Naţionale, Mircea Duşa, a făcut joi, la Braşov, noi precizări cu privire la declaraţiile sale de miercuri de la Piteşti referitoare la avioane care forţează spaţiul aerian românesc fără aprobare de survol.

„Fac câteva precizări referitoare la declaraţia de miercuri de la Piteşti, pentru că este o chestiune foarte serioasă care nu poate fi dusă în derizoriu. Ceea ce precizam miercuri la Piteşti este foarte corect şi este chiar o informaţie publică şi cei care nu cunoaşteţi domeniul citiţi Legea 256/2001 cu privire la modul de acţiune împotriva aeronavelor care nu se identifică sau care nu au autorizaţie de survol al spaţiului aerian al României. Trebuie să mai fac câteva precizări. În primul rând România este stat membru NATO şi al UE şi graniţa României este graniţă a NATO şi UE şi noi avem datoria ca stat NATO şi UE să apărăm graniţele NATO şi UE, să supraveghem graniţele, atât cele terestre, cât şi cele aeriene şi maritime. Trebuie să mai ştiţi că spaţiul de supraveghere aeriană nu este cel care corespunde cu spaţiul graniţei României. Spaţiul de supraveghere aeriană este unul mai înaintat pentru că supravegherea nu se face în momentul în care o aeronavă intră în spaţiul aerian care este corespunzător graniţei. Trebuie să mai ştiţi că este un sistem integrat de supraveghere al spaţiului aerian la nivel UE şi NATO”, a spus ministrul citat de Agerpres.

Potrivit acestuia, la nivelul UE organismul care gestionează acest domeniu este Eurocontrol, iar la nivelul NATO instituţia care coordonează supravegherea spaţiului aerian al Europei se află în Spania.

„Orice informaţie legată de survol spre spaţiul aerian se duce automat la cele două organisme şi de acolo se dă comanda de intervenţie. Dacă vă întoarceţi la lege şi o studiaţi, ca să nu mai vorbiţi prostii, o să vedeţi că este o anumită procedură de identificare a aeronavelor. În momentul în care o aeronavă se apropie de spaţiul aerian al NATO sau al UE, este contactată prin sisteme radio, iar dacă nu răspunde la aceste sisteme se ridică automat avioane de vânătoare care au misiunea de a identifica aeronava. Poate aceasta nu are nicio intenţie de a intra în spaţiul aerian, dar are o defecţiune sau a greşit ruta de zbor. Se atenţionează asupra acestui lucru şi dacă a intrat în spaţiul de supraveghere care, încă odată, nu corespunde cu graniţa şi este undeva la 50 de kilometri de graniţa românească, se însoţeşte acea aeronavă până iese din spaţiul de supraveghere. Lucrurile sunt foarte clare, iar dacă dumneavoastră aţi avut miercuri ce comenta şi aţi vorbit de OZN-uri care nu îşi au locul, îmi pare rău. Eu vorbesc foarte serios şi când vorbesc foarte serios vorbesc despre această speţă a supravegherii spaţiului aerian al României, al NATO şi UE şi acestea sunt procedurile. Dumneavoastră aţi vorbit de obiecte zburătoare neidentificate,astea sunt în cărţile de poveşti despre OZN-uri. Când vorbim de aparate neidentificate sunt acele aparate care nu se notifică atunci când li se solicită de către turnul de control. Cred că este o chestiune foarte serioasă şi de aceea am ţinut să fac aceste precizări”, a precizat ministrul Apărării.

Întrebat despre ce avioane au pătruns în urmă cu două nopţi în spaţiul aerian românesc, Mircea Duşa a spus doar că este vorba despre două avioane care nu au răspuns la apelurile radio şi au fost ridicate de la sol două MIG-uri care le-au condus în afara spaţiului aerian. Ministrul nu a dat alte detalii despre cele două avioane, dar a ţinut să precizeze că poate fi vorba despre avioane de agrement, civile, dar în nici un caz de OZN-uri.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.