' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Știu din discuții telefonice că românii, cei mai radicali luptători anticorupție cînd a fost vorba de reacții economice la vreme de pandemie, au umflat contractele angajaților. Dacă tot plătește statul un 75 % din salariul mediu, poate scot mai mult. Și, i-au trecut pe angajați pe o altă companie la colaborare pe care să le mai dea diferența. Găinărie românească! Dar și spirit falimentar, furt din buget, fanar economic, morală de pușărie! Un amic, investitor din provincie, duce zilnic vitaminele C, D și magneziu forte tuturor angajatelor și produce la greu pentru comenzi externe. Unii așteaptă recompensa de la buget, alții nu vor decît să fie lăsați în pace.
Din păcate, cei mai mulți așteaptă sprijin de la buget. Cele 3,3 miliarde de euro aprobate de Comisia Europeană pe care să-i împartă. Adică sprijin pentru IMM-uri. La capitolul IMM-uri, trebuie să includem și firmulițele de genul celor făcute de nevestele ofițerilor SRI care aduc măști din China și le vînd cu preț de 5-10 ori mai mare. Adică, să acordăm sprijin miilor de producători de ace, brice și carice care nu produc mare brînză și fac bani din contractele cu marile companii de stat. de regulă, din energie.
Ce se va alege din relansarea economiei românești printr-o asemenea infuzie de bani? Absolut nimic! Prelungim și adîncim agonia! Ne furăm singuri căciula. Hotărît și pe mai departe, socotind că aici stau redresarea, dezvoltarea, progresul României! Nimic mai mult!
Cititorul, inclusiv politicianul, poate să ignore aceste rînduri. Subsemnatul nu are nici o oră de studii economice. Am terminat Facultatea de Filologie, am fost toată viața jurnalist și, pentru o vreme, am lucrat în parteneriat cu cîteva mari companii de media, între cele mai puternice și mai faimoase de pe glob. Cîțiva ani am învățat de la grupurile Lagardere, Omnicom și Bertelsmann cu ce se mănîncă o afacere. Atît. De la acestea am deprins cîte ceva folositor pentru toată viața. Atît. Drept pentru care nu pot pretinde că mă apropii de soluții corecte într-o problemă atît de complicată precum cea în care se află țara noastră acum. Am găsit însă o listă de priorități formulată simplu și clar de Petrișor Peiu în articolul „Cum va arăta lumea după criză? Unde va fi România?”, din care reproduc:
-Autostrada Pitești-Sibiu, 1,5 miliarde de euro
– Autostrada Comarnic-Brașov, 1,5 miliarde de Euro
– Autostrada Iași-București, 3 miliarde de euro
– Drumul expres Craiova-Pitești, 800 de milioane de euro
– Calea ferată de mare viteză București-Cluj Napoca, 8 miliarde de euro
– Calea ferată de mare viteză București-Iași, 5 miliarde de euro
– Calea ferată de mare viteză București- Craiova, 2 miliarde de euro
– Trei institute oncologice mari (București, Cluj-Napoca și Iași) și trei institute cardio-vasculare mari (tot la București, Cluj-Napoca și Iași -2 miliarde de euro
– Șase universități în primele 1000 din lume, 150 de milioane de euro
– Exploatarea de către Romgaz a resurselor de gaze din Marea Neagra și generalizarea alimentarii cu gaze pentru tot teritoriul
– Doua noi centrale electrice pe gaze cu o putere instalata de cate 800 Mw si doua noi reactoare nucleara cu o putere instalata de cate 1000 Mw.
Lista mi se pare cît se poate de corectă. Ba, se arată a fi destul de ambițioasă. Poate că n-ar strica să o așezăm într-o scară de priorități. Și toți banii pe care îi putem strînge de la Uniuna Europeană, de la Bănci și din împrumuturi, să-i dedicăm îndeplinirii acestui plan de dezvoltare bazat pe aceste priorități. Cine este capabil să lucreze sau să producă în perimetrul acestor proiecte primește bani din bugetul alocat redresării. Cine nu, nu. Doar scutiri de taxe, deduceri și reduceri, vouchere de folosit în obligațiile către stat. Atît. S-ar curăța toată economia românească de firme căpușă, am scoate din competiție și firmele acoperite ale SRI și ale celorlalte servicii secrete și căpușele politicienilor folosite la intermedieri.
Și ar mai rămîne de umblat pe numărul bugetarilor, pe pensiile lor exagerate, pe numărul mare de oameni în primării, ministere, servicii secrete și agenții guvernamentale. Tot ce se cîștigă din aceste reduceri se mută la dezvoltare și redresare.
Criza generată de pandemie poate fi prilejul (și pretextul) unei curățenii în aparatul de stat și în șmecheriile care parazitează economia românească. Plus această listă fermă de priorități!
Din păcate, ne lipsesc doar conducătorii care să aplice un asemenea plan simplu!
@Radu Humor : sa zicem ca eu si Charlie …”polemicam”. Tipul amintindu-mi ca sunt cultivata. Nu-i vorba de „mintea” lui (pe care-o are), ci de-o IDEOLOGIE (în care nici macar nu crede. Provoaca, face pe prastia, însa nu-i, din fericire, din categoria „je suis Charlie”). E mitocan, nu terorist. Cu el, nefiindu-mi frica de „marea-nlocuire”. Am dat peste „je suis Charlie” autentici, în Franta. Nici o diferenta de Mohammed Merah. NICI UNA. „Je suis Charlie” si Merah = fetele unui acelasi Janus (national-socialist). Charlie din România nefiind decât un lup singuratic, prin labirinturi (de insulte si ineptii, inclusiv). Daca se travesteste, însa, de ratacit, nu se rataceste. Dublat de-un bipolar: transmite mesajul invers aluia care-l bântuie.
(II)@Charlie: Si privind oportunitatea unui TGV (trem de mare viteza) Bucuresti-Cluj ramân la punctul meu de vedere: dupa defrisari (când TREBUIE IMPADURIRI DE URGENTA), NU-I NEVOIE DE-UN TGV BUCURESTI-CLUJ, pentru care trebuie create alte linii ferate, cu distrugerea legaturilor, adica a oraselor deservite acuma de trenurile „obisnuite”. Nu mai face pe desteptul, fiindca nu esti. Te declasezi singur, cu mitocanii, jigniri si insinuari idioate, proletcultiste. Mult mai mult ai câtiga daca te-ai lua si i-ai lua si pe restul în serios. Si dac-ai fi bine-crescut. Nu de la padure cu curu’ (gol).
(I) @Charlie : nu-i vorba de „constructii diferentiate ca distanta”: e vorba despre TERASAMENT. Si privindu-l, e nevoie de-un TEREN zdravan, NU DE NISIPURI! Si pricep ca te iei de maica-mea, frantuzoaica, din familia unor INGINERI FRANCEZI, PIONIERI ai INFRASTRUCTURILOR FEROVIARE DIN ROMÄNIA, asa ca NU-TI PERMIT! ÎNGHITE-TI LIMBA, pigmeule! Stalin : esti infam. Fara Stalin, Rusia ar fi ramas o tara subdezvoltata. LUI i se datoreste industrializarea si locul URSS-ntre marile puteri ale lumii. Am revazut, la TV FRANCEZA, O NOAPTE-NTREAGA, FUNERALIILE LUI STALIN, fara nici un comentariu, numai cu lumea simpla venind sa-i aduca un omagiu, si care PLÂNGEA. Esti de-o mârlanie care exclude orice dezbatere, dialog, schimb de vederi cu tine! „Evolutia tehnica prin intecity”. Adica numerizarea traseelor. SHINE CONECTATE, „inteligente”. Care, însa, nu previn DERAIERILE. NU-s mai puternice decât factorul UMAN. Ramân neputincioase-n fata prostiei omenesti, a unei comenzi MANUALE gresite. Luddendorff n-a fost „omul lui Stalin”. Si-amesteci dinadins lucrurile si-n alte privinte (largimea între liniile ferate a Trenurilor de Mare Viteza cu largimea traditionala a liniilor ferate sovietice). Liniile ferate sovietice SPECIAL, STRATEGIC fiind diferite ca largime de liniile ferate europene. La urma, spui, însa, un adevar, si-anume ca nu automobilul, ci calea ferata e mijlocul de transport (nepoluant, ecologic) al viitorului. Ceea ce nu i-a-mpiedica si nu-i împiedica pe imbecilii de „oameni politici” de peste tot (nu numai din România) s-o fi distrus si s-o distruga.
Rachelo, nu te-a palit coronavirusul?! Iar ai scapat din kibutzul COMINTERN! Si eu care credeam ca scapam de tine!
„ileana-Rollason”, uite cacama razii te scot si de „doamna” exact cand iti etalai mai caracterul de catza de Ferentari! Iata ca iti sare in ajutor un semidoct care s-a recunoscut REZERVIST al Secu, de varsta medie, acesti criminali fiind pensionati la o varsta frageda si-si suge miile de euro lunar de ani de zile, rotunjindu-le cu kopeicile Comintern. Nu l-au mai tinut in activitate in acesti 30 ani de crime impotriva umanitatii fiind un incapabil si in munca diversionist-informativa, dovada ca la batranetze demasca un camarad pretios pe care l-a recunoscut intre prostaci, demascand si specialitatea Secu, loviturile de stat „revolutionare”! Insul te depaseste in infamie bolsevica si se disimuleaza mai ceva ca tine. Nu stie de unde sa ma apuce si din acest motiv se leaga de pseudonimul meu „Charlie” mistificand cu marsavie ca discriminez popoarele si etniile islamice, cand eu si in privinta arabilor, turcilor, africanilor si alte etnii islamice, ca si a tuturor popoarelor FAC DEOSEBIREA DINTRE ACESTEA si teroristii religiosi si ideologici din randurile lor. Eu nu bajbai ca voi care nici macar in dogmatismul vostru abject nu faceti deosebirea intre adevar si manipularea bolsevica! Poti crede in ceva pana cand ti se prezinta proba contrarie, nu insisti „Tamp” decat fiind inregimentat! Oamenii onesti si cu atat mai mult intelectualii trebuie sa aiba forta morala de a se dezice. Mai ales cand crimele bolsevice autohtone si din Colhoz sunt atat de vizibile, criminalii actionand pe fata. Repet ca sa inteleaga pigmeii caposi, NU POTI JUDECA CEVA CORECT FOLOSIND O LOGICA cu care abordezi toate judecatile fara a le judeca pe toate corect avand expertiza si informatia! Ar vrea multi sa aiba mintea, cultura si caracterul meu, biciuirea complicilor de pe net a asasinilor seku fiind o forma de pedepsire care sa-i aduca la realitate. Jurnalistii asasinati combateau extremismele, inclusiv religioase, dar cum sa inteleaga un lefegiu plin de ura!!!
Iata ce parere are despre ROMANIA,FRANS TIMMERMANS-prim vice-presedinte Comisia Europeana:
”Problema Romaniei este tipica pentru tarile din AFRICA si ASIA,care desi sunt pline de resurse naturale,se zbat in saracie din cauza PROSTIEI si HOTIEI care colcaie in acele tari.Resursa umana ajunsa in fruntea tarii e de o calitate atat de jalnica incat reprezentantii ei,dupa ce ca sunt HOTI,sunt atat de PROSTI incat isi inchipuie ca pot pacali pe toata lumea,desi ei nu sunt capabili sa comunice nici macar in limba materna „.
P.S.
Remarca era făcută pe vremea guvernării PSD-ALDE cu referire directă la premierul de atunci Viorica Dăncilă, dar se potriveşte de minune şi astăzi , mai ales că actualii au ajuns, prin nepriceperea sau rea voinţa lor să-i facă regretaţi pe ceilalţi
Aveți dreptate domnule Nistorescu , trebuie redus aparatul administrativ, prea mulți mulți consilieri, secretare care se tin de tras sfori , de aranjat mitelor. Aceasta implica mari cheltuieli degeaba, banii pot fi direcționați in scopuri utile și necesare populației. Clasei politice de la noi i se da prea multă importantă, nu vedeți ce aere de boieri au toți!?
Dnă Ileana e păcat să vă coborâţi la mintea lui Charlie ( şi eu o mai fac rareori, adică co borăsc la vederea „tirurilor” sale de bătrânel neputincios care-şi translează citate întregi, de dinainte pregătite cu care speră să facă ravagii pe unde trece :
Un fel de uraganul „Charlie”, care-i doar un biet ” vânt” ,urât mirositor !.
Unul care i-a îndrăgit atât de mult pe cei de la redacţia specializată în ironii şi jigniri de tot felul, inclusiv la „cele sfinte” , dar mai ales a creştinilor şi musulmanilor, încât a ales să le ducă buhul mai departe „intitulându-se” nostalgic „Je suis Charlie”, are şi el perioade : unele în care-i lucid şi altele-n care-i luciferic de-abinelea !
P.S. Ecartamentele diferite ce stau la baza căilor ferate din diferite ţări au scop strategic : acela ca pe timp de război să nu poată fi deplasate armament şi trupe dintr-o ţară în alta .
Terra este, in acest moment, in cadrul experimentelor globaliste. De 140 de ani, Baietii finanteaza armele biologice, transmisiile fara fir, actiunea subtantelor (structurilor) periculoase asupra bagajului genetic, manipularea ideologica moderna. Nu ca nu s-ar fi incercat si cu 200 – 300 de ani mai inainte, dar dupa „scufundarea” Titanicului, o alta echipa (din 2 familii si anexe), care a vrut ca RF SUA sa fie (singura) privata de pe glob (tiparesc dolarii cu 20 % bonus, au in pastrare averea de secole a Vaticanului, li se subordoneaza FMI si BM s.a.m.d.), decide peste celelalte 11 familii. Reteaua mondiala are Subramuri: ezoterica, oculta, masonica, de Sercicii secrete, Media, Economica, Financiara, Adminidtrativa, Ideologica. E greu sa rupi asa ceva, dar dupa ultimele evenimente e foarte curios daca vor avea Tupeul sa continue, desi lucrurile s-au complicat si pentru ei. Adica le va fi aproape Imposibil sa conduca ca pana acum sau si sub alt mod. Ar insemna ca 7,7 miliarde de Oameni sunt Sub nivelul intelectual al Evului Mediu. Un program ca al Chinei de stopare a numarului populatiei (inclusiv, cu conlucrarea cultelor, religiilor), apoi de folosire avantajoasa pentru toti a Resurselor, apoi de irigare a Saharei (cu ajutorul pungii imense de apa de sub desert), renuntarea la sume de bani din inarmare pentru apararea multipla a cetatenilor, rezolvarea hranei si sanatatii (prin tehnici moderne), pentru apararea Planetei, toate acestea (si numai) nu pot face Rau nimanui, doar Setei de Putere, Ignotantei si Lacomiei Unora. Daca nici dupa multiple Lovituri date Speciei Umane, Aceasta nu se prinde (datorita Creierelor spalate), isi Merita Soarta !
Domnule Nistorescu impreuna cu cei din generatia dumneavoastra care nu faceti parte din presa serviciilor si cea aservita si cu cei cativa jurnalisti mai tineri care vad ca inteleg lucrurile uniti-va ca sa nu indobitoceasca de tot natia ! Ca, oricum lipsa scolii ne-a adus unde suntem!
Cu dulapul din plop euro-american soi cu guvernerul iesit din el ne dezintegram!
Faceti presiune pe tentativa asta de opozitie in care pare ca domnul Ponta e cel mai realist sa aduca la guvernarea tarii niste specialisti adevarati !
Or mai fi in tara asta! Nu cred ca au plecat toti! Mai sunt oameni in tarisoara asta de peste 50 de ani care mai au putere de munca, stiinta de carte si experienta macar pentru cateva luni bune pana trece urgia!
Dupa aceea pot face alegeri ! Si boborul poate sa decida!
Astia nejncoloneaza pe cei care mai raman si ne trimit ofranda Sparanhelei Merkell!
E un moment in care politrucii trebuie sa plece la autoizolare politica!
Dl Nistorescu, anul 2020 este anul ” CALEA ADEVARULUI ESTE VIATA!” – 23 octombrie 2008 – VINEREA NEAGRA CAND AU CAZUT TOATE BURSELE, CRIZA FINACIARA FABRICATA CU 23 OCTOMBRIE 2002!
2008 + 12 (6+6) = 2020 – CE ALEGETI, ADEVARUL SI VIATA ? SAU MINCIUNA, MACHIAVELISMUL, IPOCRIZIA, … CUM SE INTAMPLA DE 30 DE ANI DE ZILE???? AVETI CONSTIINTA UMANA, RESPONSABILITATE, COLOANA VERTEBRALA, DEMNITATE, …????? NU ATI DEMONSTRAT PANA ACUM, SI ASTA PENTRU CA VA INTERESEAZA PARTEA DISTRUCTIVA A COMUNITATII FABRICATA IN ULTIMII 30 ANI!!!!!!!
„ileana-Rollason”, constructiile diferentiate ca distanta intre sine fac parte din istoria cailor ferate, nu e o inventie a epocii trenurilor de mare viteza, INTERCITY. Proasta asa cum ti-am mai spus, e mamica din Padure care te-a clo(stii ce inseamna!)nat dupa chipul si asemanarea ta!!! Tu stii unde sunt costurile uriase, nu in sine, ci in fundamente si croirea
spatiilor pentru aceste fundamente, ele existand prin toate caile duble create de peste o suta de ani si care au suferit IMBUNATATIRI SUCCESIVE pe masura evolutiei tehnice,o evolutie tehnica avand loc si prin INTERCITY. Daca nu cunosti istorie nu ai cum sa stii, bolsevica infama, ca omul lui Stalin, Hitler, a avut probleme, la fel ca si omul lui Lenin, Ludendorff,
cu transportul feroviar al trupelor din Germania in Rusia datorita distantei diferite dintre sine si dintre rotile atat ale vagoanlor, cat si locomotivelor. De la crearea mijlocului de transport pe sine, zabauco, vitezele au crescut constant
fara a crea isterii dogmatice si un alt aspect, dezvoltarea acestui sistem e de viitor, milioanele de TIR-uri trebuind sa dispara de pe sosele daca vrem un mediu sanatos…
ps @Charlie : „carutele” : crezi ca-n Vest nu exista? pe drumuri regionale si pe câmpurile cultivate? trase ori de cai, ori de … tractoare. + carutele de agrement, în Padurea Neagra (Germania), în Savoia franceza, în masivele din Provence, în Vestul Frantei si-n statiunile din Alpi! + în Elvetia si Austria. Sa vezi cum vin coloanele carute si de turme de oi, porci, capre, vaci, împodobite cu flori, cu orchestra satului/satelor si cu buciumele, si cum defileaza, cum e sarabatoare-n sat (care si tine zile-n sir)! lume-n costume populare, cu clopuri cu flori si naframe pe cap, iezii, cateii sau ditamai câinii ciobanesti, copii, gaini, gâste, ratze … spectacole grandioase, aplaudate de toata lumea. România nu trebuie sa renunte la carute, dar trebuie sa-si electrifice, canalizeze (apa calda/ rece), si sa-si asfalteze satele! La 30 de ani de la … rivulutie, si nimic! pe Ceausescu numai ca sa puna mâna pe bani l-au omorât! ani de zile cautându-i „averea” inexistenta, peste tot în lume, si cheltuind, pentru asta, alta avere, în loc s-o fi investit în tara „privatizata” de criminalii de Israescu- Nastase Adrian.
@Charlie : Liniile de cale ferata pentru trenurile de mare viteza au ALTE DIMENSIUNI, SUNT MAI LARGI, AU SOCLU MAI LARG decât pentru liniile „obisnuite”. Daca vrei DISTRUGEREA RETELEI FERATE ACTUALE si-a TRANSPORTULUI FEROVIAR în ROMÂNIA, atuncea faci, si-nca si pe banii unor prosti ca tine, care-accepta asta, alta retea de cale ferata, cu LINII de ALTE DIMENSIUNI, pentru TRENURILE DE MARE VITEZA, lasând, în schimb, sa MOARA toata reteaua de pâna acuma, cu orasele pe care le-aprovizioneza si unde-si transporta calatorii actuali, cu tot! LINII DUBLE, dar ALTELE, DE ALTE DIMENSIUNI, desteptule, DECÄT ALEA DEJA EXISTENTE ! ASTA-i „TRENUL DE MARE VITEZA”. COSTISITOR (alea 6 miliarde de euro, care, la urma, or sa fie 12, or sa fie si din banii tai, desteptule!), DISTRUCTIV, si-n marea majoritate a cazurilor, INUTIL. TRENURILE DE MARFA, care circula NOAPTEA, NU SUNT DE MARE VITEZA. DIN CAUZA-NCARCATURII. Asa ca, PENTRU CINE faci TRENURILE DE MARE VITEZA? pentru 20 de calatori/ zi? cu exceptii lunea si vinerea (când se duc la si vin de la Bucuresti deputatii, care pot sa ia si avionul, daca tot sunt belferi!). CE RENTABILITATE LA INVESTITA PE CARE-AI FACUT-O AI CU TRENUL DE MARE VITEZA? NICI UNA! Trenurile de mare viteza sunt DEFICITARE peste tot în Europa! de-aia si construite-n afara ei, ca macar, sa coste mai ieftin! Numai Germania-si face propriile locomotive (si-alea, SPECIALE) si propriile garnituri de tren de mare viteza. Asa-zis de „mare viteza”, fiindca, date fiind distantele, n-ajung decât la 140 de km/ora, lucru pe care-l face si-un tren „obisnuit”. Si-o DERAIERE la 140 de km/ora-ti ajunge pentru distrugerea trenului, locomotivei, a tot ce-i înauntru, a liniei ferate si-a aprovizionarii-n curent electric a traseului pentru vreo câteva zile, durata reparatiilor. N-ai nevoie de-un Tren de Mare Viteza pentru asa ceva.
La moful direct si deranjant dupa ce destui s-au mutat sa lucreze de acasa:
– Au mutat si aparatura de la locul de munca acasa??
– Dupa coro, stiti cumva in ce vor fi primele fonduri aruncate?
– Cumva in aparatura care nu mai exista in birouri??
Nu exista aparatura pentru aerisire sau cum se numeste in spitale, cumva:
– Aparatura este personalizata pe nume si prenume sau institutie cu acordul bastilor instelate??
Oricum, se vede practica.ro: dezinteres total fata de majoritatea traitorilor in Romania! Asta se vede de la mii de km distanta de tara si nu politic!
Degeaba te strofoci sa-i adici pe calea cea buna pe unii precum „legionarul” care viseaza „revolutii”, cu toate ca nu a vazut niciuna in viata lui, cel mult lovitura de stat din 1989 sau de la una ca „ileana-Rollason” care e pe-afara si la propriu si la figurat!!! Sarmana marxist/bolsevica ce urmeaza sa devina cetatzeanca de onoare a Rusiei si Chinei bolsevice
habar nu are de cai ferate si cu trenuri de mare viteza a mers fara sa se intereseze pe ce sine se deplaseaza, acelea deja existente aduse la standartele tehnice corespunzatoare, eventual DUBLAREA acolo unde exista o singura linie. Respectiv unde exista curbe stranse se reface traseul. Sistemele electronice de comanda se refac integral intradevar. Daca asa s-ar fi pus problema in ultimii 170 de ani ne deplsam si azi cu carutele, dar de la indivizii incapabili sa aprecieze situatii si evenimente nu pe poti astepta, mai precis nu poti cere sa judece corect indiferent de cat de importante sunt ele. Culmea e ca nefericita clameaza peltic ca omenirea nu a stat pe loc, ca nu s-a cramponat in trecutul genocidar marxist, ci a evoluat pe toate planurile, dar din pacate pentru specimene ca ea ideologia a ramas aceeasi…
Criza sanitara pe care o traversam si criza economica severa pe care o anticipeaza deja multi cred ca sint cele mai potrivite momente pentru a NATIONALIZA sectoare si firme importante din economia Romaniei, cu interes mai mult sau mai putin strategic. Sau cel putin, prin ajutoarele cerute si pe care statul le va da acestor firme (de cele mai multe ori privatizate intr-un mod cu totul banditesc), statul sa devina coactionar, in procentul ajutoarelor financiare sau al facilitatilor acordate. Sa dau un exemplu (tocmai, in cele citeva directii prezentate mai sus nu se vorbeste deloc de agricultura ?? pai ce mincam la urma urmei, cai ferate si autostrazi ?) : se vorbeste tot timpul de refacerea sistemului de irigatii, distrus sau chiar inexistent in mare parte. Dar de ce sa fie nevoit statul, in definitiv contribuabilul, sa dea fonduri unor companii PRIVATE, unele detinatoare de zeci de mii de hectare, pentru sisteme de irigatii ? Nu taica, va dam, dar ori cu imprumut si gajati cu terenurile si rambursati din recoltele viitoare, ori statul va detine participare in firma ! Simplu si cinstit, nu ? Pentru ca nimic nu e gratis (sau nu ar trebui sa fie) pe lumea asta.
Proiectele alea vor fi finantate indestulator la Pastele Cailor, ca tot suntem in Saptamana Mare!Proiectul ala de exploatare a gazelor din Marea Neagra de catreRomgaz, chiar imi produce trapanatii! Pai vor renunta „proprietarii” de concesionare fara despagubiri? Va veni iute Tribunalul pentru investitii de la New York si va face „dreptate( a lor, nu a noastra)!
Care economie fratilor? Daca de 30 de ani s-a vazut clar cu ochiul liber ca din aratarea chilotii la TV (arta pentru arta) se scot bani frumosi, ce ne mai trebuie productie marfa? Era tampit Ceusecu cand cerea productie marfa! Sa traiasca telenovelele si Vulpita si o sa mancam in virtual. Am vandut terenurile si padurile sa ne cumparam BMW S.H. pe datorie si acum alocam bani pentru a scapa de rable. Inainte de a aloca bani pentru casarea rablelor, as interzice importul de rable. Adicatelea, ne furam caciula. Programul „tomata romanesca” a murit la fel ca si programul „Canal de irigatii Siret-Baragan”. Nici grau nu o sa mai avem. Nicio problema, importam de la americani cu de 5 ori pretul. Cine plateste? Urmasiiurmasiilor nostri! Succesuri leprosi liberali!
Să nu ne mai mințim; de când Băsescu a legiferat SRI drept “antreprenor” ,toată economia românească a ajuns proprietatea capilor serviciilor, deci totul este dirijat către firmele “românești” ale SRI. Adio România! “Bine” măcar că serviciile au vreo 150000 de “români întreprinzători”, care mai rup câteva sutele milioane de euro și de la buget!
constat ca lista sus mentionata reproduce cele spuse de presedintele Traian Basescu cu ceva timp in urma !
desi il critic in continuare TREBUIE sa recunosc ca in aceste conditii Basescu trebuia sa fie Adevaratul Presedinte ! accept injuraturile dar NU imi schimb afirmatiile !
Lista de prioritati ? O vrajala specific romaneasca ,in sensul ca nu au termene . Da’ chiar ! Ce termene mai sunt necesare ? Este o lista pentru urmatorii 50 de ani ( cine o mai apuca) ! In realitatea pe care o percepem (cat de cat ) prioritatile de zi cu zi sunt altele ! Exemple : Distrugerea a ceia ce a mai ramas din industria romaneasca , vanzarea pe nimic , la straini a cea mai ramas din bogatiile cu care ne-a daruit natura , jaful absurd din padurile Romaniei , care , la ce scara a ajuns, nu s-ar fi putut face fara stiinta si acordul autoritatilor statului si bomboana de pe coliva ( era sa spun , de pe tort ), distrugerea agriculturii si mai ales vanzarea la strainii, din toata lumea, a pamantului arabil al tarii ! Oare de ce o fi asa mare inghesuiala la cumpararea acestui pamant ? Pai , simplu ! Noua nu ne trebuie , iar cei care-l cumpara sunt niste natarai (sic!) ! Oare ? N.B. Ce am spus eu despre „lista prioritatilor ” , este aproape nimic ! Lista este deschisa asa ca, puteti sa mai adaugati !
Domnul Peiu a uitat agricultura sau o considera neimportanta?
Ar fi nevoie de o viziune proapătă, de un proiect de țară concret. Contextul ar permite o resetare a energiilor și o reașezare în firesc, a vieții unei societăți lipsite de orizont. Din păcate, neroziile doreilor gălbejiți desființează fără drept de apel această șansă de a ne croi propriul drum, într-o mai democratică și mai respectuoasă UE. Alegerile din toamnă, dacă vor mai fi, ar trebui să aducă în dezbatere proiecte de țară, planuri concrete, oameni sănătoși și nu fantome politice fabricate de servicii și de alți mărunței la minte. Încă nu e timpul pierdut pentru demnitate, reconstrucție, patriotism etc….
O intrebare decenta:
– Unde sunt plasati sau cine umple conturile mitingiilor care urlau pana la preluare guwernerul mieu pnl?
Nici urma de urlatori si scursuri in piata la mitinguri! Pare ca deja sunt conectati direct la resursa financiara de nu mai ies in strada! Mai aud de 2-3 lepre-scursuri ale societatii,dar nu ii urmaresc, care parca sunt scapati de la balaceanca si haituiesc cetatenii fara un motiv serios!
De UNDE MAMA DRACULUI TREN DE MARE VITEZA Bucuresti-Cluj? n-ajunge ajunge distrugerea masiva a PADURILOR din MUNTII ROMÂNIEI? mai vrei si TREN DE MARE VITEZA, Cornele? stii cât DISTRUGE constructia unei cai ferate, fiindca are nevoie de-o CALE FERATA SPECIALA!!!???? de la NATURA, pe care-o DEVASTEAZA (un TREN DE MARE VITEZA NU-I PENTRU UN RELIF DE DEALURI SI MUNTE, ACCIDENTAT!), la ORASE (ramase fara gari, condamnate, adica, la asfixiere, la moarte sigura, fiindca nu-s pitoresti, nu-s ca satele din Apuseni prin care trece Mocanitza! si înca! si-alea, CONDAMNATE!!!) Un TREN DE MARE VITEZA NU OPRESTE DECÂT O DATA, MAXIMUM, la O ORA JUMATATE-N CARE-A CIRCULAT LA 400 de KM ORA !!!!!!). Cine-i NAUCUL care-si PROPUNE SA CONSTRUIASCA, la RELIEFUL ROMÂNIEI (NISIPOS: BUCURESTI-CRAIOVA si BUCURESTI-IASI, SI DE MUNTE-N TRANSILVANIA) LINII FERATE SI NESIGURE, din cauza reliefului, si care sa si DISTRUGA (ÎN TRANSILVANIA), SI CE-A MAI RAMAS DIN NATURA SI VEGETATIE? Vrei s-ajungi de la Brasov la Cluj într-o ora, la 400 de km? TEHNIC, nu se poate, si PARCTIC, DISTRUGI TOATA REGIUNEA, 1/3 din România ! Ajung autostrazile, si CFR-ul sa se ocupe, naibilor, de resuscitarea liniilor ferate deja construite, nu sa le lase-n parasire! NU DE LINIE DE MARE VITEZA e nevoie-ntre Bucuresti-Cluj! TRENURILE DE MARE VITEZA NU OPRESC în toate orasele, si ORASELE-N CARE NU OPRESC (adica toate alea de pe traseul Brasov-Cluj, parcurs … într-o ora!) MOR! Tren OBISNUIT Bucuresti-Brasov, ca doar n-oi vrea sa prapadesti VALEA PRAHOVEI! ca nu esti Isarescu-Nastase Adrian, cu aducerea tarii-n stare de neîntrebuintare!!! si unde-s REÂMPADURIRILE URGENTE ale TUTUROR MASIVELOR MUNTOASE DEVASTATE, din „programul” asta … prioritar, Cornele?
Tara asta isi va mai reveni daca gasesti pe aici vreun nou Ceausescu!
Nu vedeti ca Turcia rezista ca are un Erdogan! Au vrut baietii sa-l rezolve, dar la-a salvat Putin care i-a zis cu 5 minute inainte sa paraseasca cuibul!
Rusii au pe Putin, chinezi Xi, ungurii pe Orban!
Noi avem pe Parpanghel care calareste la Bucifal!
Bucifal nu se dezminte si ori da in spate ori se pune de-a doua drumului si incepe sa raga!
Langa el este si Bisisica , pe care o loveste politichia asa cum o lovea caldura pe surata ei din Silistea -Gumesti acum 100 de ani si fugea in vreo tufa! Oricum la trebile tarii e tufa!
Avem un buffer facut de Dobanda negativa care o sa ne ajunga mult si bine , ca noi nu mai trebuie sa producem nimic!
In politica noastra salteaua a fost o scena pe care au jucat multe protagoniste , dar cam toate s-au ales cu zmeura !
Cand te uiti la ce se intampla cu tarisoara asta de vreun sfert de veac, lasand la o parte scolile absolvite, dar raportandu -ne strict la managementul tarii si al economiei tarii, astia care au venit si predecesorii lor sunt repetenti pe langa cei doi Ceausesti!Asta o arata indicatorii si starea natiei!
Sa lasam la o parte chestiunea cu democratia!La noi democratia a insemnat falimentul national!
Natiunea a putut vedea cat de patrioata a fost clasa politica!
Dumneavoastra vorbiti de lucruri sfinte!
Pai nu gasesti in toata clasa politica 10 oameni de bine, cu bun simt si care sa fie in stare sa faca ceva!
Trebuie declarat falimentul clasei politice actuale!
Ca sa iesim oarecum la liman trebuie o atitudine a poporului, care sa aduca la guvernarea tarii ce se mai gaseste profesionist prin tara pe fiecare domeniu! Adusi si de la pensie!
Noroc ca mai sunteti cativa oameni cu coloana prin presa !
Ceea ce mi se pare , poate gresesc , interesant la aceasta GLOATA numita POPOR, NATIE , DIASPORA , ALEGATORI , AGORA , spiritul de DEMOCRATIE !!! Pentru MAJORITATEA celor enumerati , aceasta inseamna , sa-i zicem LIBERTATE !!! Castigata de IDIOTII BANATENI la TIMISOARA (Maine-n toata TARA ) .Astazi , nu mai ies in strada acei CRIMINALI care au lovit cu toporul in cap sol trimisi contra fortelor ruse de ocupatie si diversiune !!! Cati au fost CONDAMNATI ??? Sau de la RIVULUTIE nu exista VICTIME COLATERALE ??? Numai INVINGATORI !!! Chiar nu mai exista un UNGUR antiroman in TOATA TARA ARDEALULUI si BANATULUI care trebuie aparat ??? MIRA-M-AS !!! Cine-au-indragit …
Daca si amicul Dlui Nistorescu vehiculeaza asemenea sume pentru autostrazi si mult mai exagerat pentru cai ferate, ce sa mai asteptam de la firmele Securitatii din Romania si ale Comintern din strainatate care le vor construi? Mai ales ca se vor lega la tronsoane deja existente si materialele, respectiv forta de munca vor fi din Romania, adica mult mai ieftine decat
in strainezia unde kilometrul costa spre PATRU MILIOANE EURO. Cu conditia ca macadamul sa nu fie furnizat de fostul sot al Infractoarei internationalizate KoeveSSy…
pentru pesedisti si aplaudacii lor.
Testul va da rezultatul asteptat, adica zero cu nul in coada. La o gloata care in proportie de 70% crede ca lumina vine de la UE si are orgasme in vis cu Germania, in timp ce „iubita” ne jupoaie fara anestezie, rezultatul e demult stabilit.
Autostrăzi și căi ferate se vor mai face, dar, nu la noi, dacă acest miracol se va produce prețul va fi, cel puțin, triplu, pentru că, așa e la români ! Off-topic : pandemia produce bani frumoși, vezi prețul mădților achiziționate de Ministerul Invătământului !
Se impune de urgenţă reglementarea prin lege a studiilor de fezabilitate , ce reprezintă principala sursă de scurgere ilicită , dar în prezent legală, a banilor din economia reală !
Iar în al doilea rând reglementarea strictă a procedurilor de licitaţie şi mai ales regimul contestării lor !
Cel cu statul paralel se dovedeşte paralel nu doar cu realitatea românească, dar şi cu bunul simţ !
P.S.
Măcar de-ar da pe-afară umorul din tine, dar văd că doar infecţia sorosistă !
Şi mai eşti şi agramat , ca să fie tacâmul complet !
Tare suparat trebuie sa fie Dl Nistorescu daca a ajuns sa fie preocupat de productia de „ace, brice si carice” pusa la punct de sotiile ofiterilor de Securitate! Sarmanele ofiterese sunt nevoite in aceste vremuri virusate sa-si produca in regie proprie…”caricele”! Explicatia, ofiterii nu-si vad capul cu pandemia pe principiul solidaritatii in care niciun colz al patriei mioritice sa nu fie prejudiciat prin absenta virusului bolsevic chinez!!! Propun ca Romania sa ocupe piata mondiala de carice zdravene autohtone, punand pe ace producatorii traditionali.
Sincer sa fiu nu rezonez cu lista respectiva, mai ales ca nu o sa poate fi realizata cu firme romanesti.
NU, ne vom alege iar cu nu stiu ce gigant american care sa toace banii aiurea, vom ramane cu studii de fezabilitate si de impact…zeci de miliarde tocate ani la rand pe hartii.
Nu, domnule Nistorescu, hai sa repornim agricultura, hai sa refacem fermele de animale, pomicultura, legumicultura si tot ce tine de acest segment. Sa facem irigatii ca avem o tara brazdata de rauri.
Pe orizontala sa dezvoltam moraritul si panificatia, fabrici de conservaraie, unitati de productie alimentara, retele de silozuri si depozite numai bune sa colecteze recolta si sa o distribuie in retele de magazine unde preturile sa fie decente si producatorii din Romania sa-si aduca marfa de calitate.
Sa repornim industria farma, biocide, masti, combinezoane….sa repornim industria, la nivel mediu pentru inceput, sa nu mai stam cu mana intinsa pentru nimicuri, sa le produce, noi.
Locuri de munca, mancare cu pret decent si cu gust adevarat, plus stoparea importurilor…
Eu asta as vrea…sa ne producem mancarea in primul rand
„Niciun post TV nu sufla o vorba. „Campania de testare Firea-Cercel, o bomba biologica”(presa de azi)
Cu astia sa facem o alta tara?:))
Ei da, ne lipsesc…!
Toata lumea care stie, vede, simte, doreste, le spune CE TREBUIE SĂ FACĂ. Ei nu, si nu, si nu…
Un balet, o ipocrizie, încă un joc politic, decizii partinice si de castă, grup etc
Inca o mafie de nivel inalt!
Ceilalți politicieni: zbiara, țipă, se „opun”, iau „masuri”, dar, ce să vezi!semnează decrete, VOTEAZĂ aprobare, spun că deh! ei nu au ce face, sică e de neoprit.
Ce bataie de joc!
La adapost, umbra, secret, banii se fac, mulți, fara transparență, de „secretii” lu’ peste, mafioții din instituții, GIRATI de klausica cel viteaz.
Da, iamenii mor, sunt fără venituri, bolnavi, izolati, iar ei, „DECIDENTII” se ocupă cu grija de partid.
Hai, bateti-vă joc in continuare, că nimic nu vă opreste!
ponta, ciolacu, barna, tariceanu, basescu, kelemen se ” tem” de DEMOCRATIE, că e stare de „urgență de furt”, n’așa?!
Buuuuun!
Om vedea…
„Unde ni-s entuziaștii, visătorii, trubadurii,
Să ne cânte rostul lumii și splendorile naturii?
Unde ni-s sămănătorii generoaselor cuvinte,
Magii ocrotiți de stele, mergătorii înainte,
Sub credințele sfărâmate și sub pravilele șterse
Îngropând vechea durere, cu-al lor cântec să reverse
Peste inimile noastre mângâiere și iubire,
Și cuvântul lor profetic, inspirata lor privire,
Valurile de-ntuneric despicându-le în două,
Splendidă-naintea noastră să ne-arate-o lume nouă!”(Unde ni sunt visatorii?-A.Vlahuta)
P.S. Sf.Gargara,numele tau e Democratie…
Romania va deveni complet o tara din lumea a-3-a daca acesti ultimi bani vor fi sifonati de bestiarul de paraziti enumerat in articol….
fondurile europene s-au dat numai pe pile si mai grav, pe investitii prostesti. Mai bine fara – ca asa ne vom putea simplifica si eficientiza viata. Folositi aceasta pauza de lucru ca sa vo ocupati de propria familie si fiti putin egoisti. Aparati-va viata ca nu e de gluma, daca te-ai imbolnavit de covid-19, in a opta zi e o sansa serioasa sa mori pur si simplu. Nu merita sa iti pierzi viata pentru o mie de euro in plus sau in minus…Mai bine cititi o carte si mancati mai putin!
Ai uitat adevăratele prioritati:biserici si stadioane. Pentru un popor ptr care credința este folclor,iar stadioane ptr un sport „zero” ca rezultate.