„Eu vă băteam, mă!” Drulă, dezvăluiri despre Cristian Anton

„Iar asta a deranjat. Așa că a intervenit Anton – pe atunci șeful de cabinet al lui Grindeanu – să facă puțină ordine. Ordine pentru mafie”, acuză Cătălin Drulă.

De Rami Cristescu - reporter special
„Eu vă băteam, mă!” Drulă, dezvăluiri despre Cristian Anton

foto: Facebook/ Cătălin Drulă

„Iar asta a deranjat. Așa că a intervenit Anton – pe atunci șeful de cabinet al lui Grindeanu – să facă puțină ordine. Ordine pentru mafie”, acuză Cătălin Drulă.

Fostul ministru USR al Transporturilor Cătălin Drulă l-a acuzat pe Cristian Anton, inculpat acum în dosarul mitei stocate în cutii de pantofi și fost șef de cabinet la Transporturi al social-democratului Grindeanu, că făcea „ordine pentru mafie”. Cătălin Drulă a vorbit despre greutățile pe care le-a avut atunci când a încercat să reformeze ministerul Transporturilor.

„«Aveți noroc că nu am fost eu acolo, eu vă băteam, mă!», țipă Cristian Anton la inspectori de la I.S.C.T.R care își făceau treaba. Iar când îți faci treaba, deranjezi mafia. Iar când mafia este deranjată, intervenea Anton”, acuză Cătălin Drulă pe Facebook, care face referire la o investigație Rise Project din 2025.

Cătălin Drulă a povestit cum ar fi reformat I.S.C.T.R în mandatul său de ministru, instituția pe care urma să se enerveze Cristian Anton peste ani, nervi care urmau să facă obiectul investigației mai sus menționate.

„I.S.C.T.R. Când am ajuns la Ministerul Transporturilor, instituția care trebuia să controleze greutatea camioanelor pe drumurile României era capturată. Devenise un instrument de protecție a firmelor conectate politic care distrugeau drumurile și care scoteau de pe piață jucătorii cinstiți.

Am adus un om cinstit, pe Daniel Bejușcă, care a început controalele pe bune. Într-o singură săptămână, echipajele ISCTR au verificat 817 vehicule pe ruta Constanța, au cântărit 542, au imobilizat 196 și au aplicat sancțiuni de 1,5 milioane de lei. Au urmat controale și pe A1 și DN1 – alte 1,7 milioane lei sancțiuni, 154 de vehicule imobilizate, 6 dispozitive de manipulare a tahografelor descoperite. Inclusiv pe transportul de lemn.

În doar două luni, de când am numit o nouă conducere, ISCTR a controlat 15.801 de vehicule la nivel național, a întocmit 3.338 de procese verbale și a aplicat sancțiuni totale de 18,4 milioane de lei. Optsprezece milioane. În două luni.

A fost prima dată în ani de zile când ISCTR își făcea treaba. Am schimbat și conducerea Timiș. Și acolo începuseră să își facă treaba.

Am cerut public ca aceste controale să devină normă, nu excepție. Mesajul meu era simplu: cine supraîncarcă, plătește. Cine distruge drumul, e oprit.

Rezultatul previzibil: după ce nu am mai fost ministru, Bejușcă a fost schimbat din funcție și apoi hărțuit abject. Totul a revenit la normal.”

Drulă: Anton făcea ordine pentru Grindeanu și mafie

Drulă acuză că Sorin Grindeanu, șef PSD și fost ministru al Transporturilor, îl folosea pe Anton drept un personaj care să facă ordine în subordine, în beneficiul „mafiei”.

„Ce înseamnă pentru ei normalul?

Rise Project a publicat în decembrie 2025 înregistrări cu Cristian Anton – pe atunci șef de cabinet al ministrului Transporturilor, azi arestat cu 500.000 de euro în cutii de pantofi – în timp ce amenința și insulta doi inspectori ISCTR Timiș. Inspectorii fuseseră chemați la București sub pretextul unei discuții cu ministrul. Ministrul nu a venit. A venit Anton.

„Aveți noroc că nu am fost eu acolo, eu vă băteam, mă!”

„Fii atent aici, că voi o să vă uniți cu ARR-ul și de mine vă loviți. Știi ce fac cu tine? Am să spăl pe jos. 100%.”

De ce îi amenința? Pentru că își făcuseră treaba. Inspectorii controlaseră o balastieră de lângă Lugoj, de unde plecau zilnic 250 de camioane supraîncărcate cu peste 8.000 de tone de agregate. Balastierele care astăzi sunt luate la verificat de Diana Buzoianu. Au sancționat pentru supratonaj firma EMV-Util, controlată de Ion Bejeriță – prietenul lui Grindeanu. Călătoreau amândoi cu avioanele Nordis, așa cum scrie presa.

Iar asta a deranjat. Așa că a intervenit Anton – pe atunci șeful de cabinet al lui Grindeanu – să facă puțină ordine. Ordine pentru mafie.

Gândiți-vă la ce înseamnă asta. Un inspector de stat care aplică legea – care oprește un camion supraîncărcat și dă o amendă – e chemat la București și amenințat cu bătaia de mâna dreaptă a lui Grindeanu. Același om care avea 500.000 de euro cash în cutii de pantofi. Același om care acum e arestat preventiv.”

Cristian Anton, fostul șef de cabinet al lui Grideanu, arestat preventiv în ancheta DNA

Cristian Anton, șeful Autorității Rutiere Române, a fost arestat preventiv pentru 30 de zile, la solicitarea procurorilor DNA. Măsura arestării a fost decisă de Tribunalul Cluj, la o zi după ce procurorii DNA l-au reținut pentru 24 de ore. Anchetatorii îl acuză de luare de mită.

DNA îl acuză pe Cristian Anton de comiterea următoarelor infracțiuni:

  • Luare de mită în formă continuată
  • Folosire în orice mod, direct sau indirect, de informații care nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații în scopul obținerii de foloase
  • necuvenite în formă continuată
  • Constituire de grup infracțional organizat

În aceeași anchetă, pe numele a opt persoane, DNA a luat măsura controlului judiciar. Tribunalul Cluj a decis astăzi arestarea preventivă a lui Cristian Anton, pe baza acuzării pe care au făcut-o procurorii Direcției Naționale Anticorupție.

Citește și: Interceptări DNA. Cum își număra Cristian Anton banii din șpăgi în șoaptă: „Să-mi bag…”

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

  1. Dacă-i adevărat și nu scenariu politic jucat de actori politici, zice bine. Dar oare la fel ar zice de tac’su ce-a fost la BANCOREX cît a fost golită de bani? Desigur cele descrise, jucate, de Drulă Jr. sînt inspirate din viața de zi cu zi iar viața bate filmul întotdeauna.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.