Pompierii din cadrul Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti-Ilfov (ISUBIF) au fost solicitați să intervină, duminică dimineaţa, în zona Calea Giuleşti, pentru stingerea unui incendiu izbucnit la mai multe vagoane de tren garate.
Potrivit sursei citate, vagoanele sunt garate pe 4 linii învecinate.
„Intervenim în zona Calea Giuleşti pentru stingerea a trei vagoane de tren, dezafectate, aflate pe o linie secundară. (…) Acţionează 6 autospeciale de stingere şi alte 4 în deplasare spre caz. Până în acest moment nu sunt persoane rănite. Intervenţia se desfăşoară cu dificultate din cauza accesului dificil al autospecialelor. Din cauza arderii generalizate se degajă foarte mult fum. (…) O prima evaluare indică faptul că sunt 12 vagoane afectate de incendiu”, au transmis reprezentanţii ISUBIF.
Aceştia au mai anunţat că incendiul a fost localizat.
In Franta iau foc catedrale,in Romania garnituri de tren scoase din uz!Fiecare cu predestinarea sa
Se naste intrebarea : macar l-ati identificat pe Daniel Dragomir, ascuns printre borfasii care dorm noapte de noapte in vagoanele astea?
Aceasta este imaginea CFR unitate, COMPANIE strategică mai ales în caz de război. O divizie cu oameni și materiale necerită pentru deplasare 30 de trenuri cu 20 de vagone pe tren. Șigur sunt și unități motorizate dar acestea completează trsansportului pe calea ferată. Câte uzine care fabricau boghiuri și material rulant existau în România în 1989? Mai există vreuna, că și să existe nu mai există metalurgie și siderurgie pentru marialele din ce să facă, nici uzină de locomotive diesel și locomotive electrice. Tradătorii de țară responsabili de strategia de apărarea a României nu văd că pe lângă cele autostrăzi ce leagă Ardealul de Ungaria Sibiu-Nădlac și Târgu Mureș-Cluj-Napoca-Oradea-Borș, singura linie de cale ferată, era să scriu CFR (Căile Ferate Române) pentru Tren de Mare Viteză În lucru este Brașov-Nădlac.
Dacă asta e știre de primă pagină, atunci și presa din România e de mâna a 10a!
Vorba impostorilor de la Transporturi, presedinti peste tradatori, „peste succesuri”, peste udre, mari turnatori in P.E. …aici sunt CFR ale dvs, aici in aceste cadre de metal abandonate …
Deh,fiecare tara cu ce poate sa arda ,unii cu catedrale,altii cu trenurile.Politrucii vor avea un moment de respiro cand mass-media vor prezenta la stiri si vor pune de emisiuni cu invitati care vor comenta despre incendiul si soarta cfr-ului.Abaterea atentiei.Intre timp galbinarii ne mai pregatesc un tun sau ne dau in cap cu o noua lege .
reglari de conturi intre clanurile de boschetari…
Deutsche Bahn asteapta dupa colt preluarea acestei ah-atat-de-nefericit-de-falimentare companii CFR. O va salva, cumparand-o pe 1 Euro, cu conditia sa nu plateasca impozite vreo 20 de ani.
Atrag atenția în ultimele decenii grilajele de fier forjat combinat cu elemente din cupru. Lucru nou ! în peisajul urban… În schimba, sunt furate instalațiile, vagoanele CFR, elementele feroase/ metalice/ oare de către cine, de ce Justiția se preface că doarme /?/ de pe șantiere se fură masiv, se toarnă bitum sub formă de petice/ ori când plouă torențial, ori când sunt călduri caniculare. Ministerul mediului/ doarme și el? Suntem sat fără câini, primarii nu văd nimic, paznicii nu știu nici ce obiective păzesc !
De câți ani zac vagoanele acolo? De ce nu au fost date la retopit ?
Opera boschetarilor…..[Leo]