' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Gara de Nord va fi legată de Gara Obor şi Gara de Sud printr-un tunel, lucrare care va fi realizată în baza unui memorandum de colaborare între ministerele Transporturilor din România şi Belgia, conform Antena3.ro.
Guvernul a adoptat, miercuri, Memorandumul de Înţelegere între Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii din România şi Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei cu privire la cooperarea în domeniul lucrărilor de infrastructură pentru modernizarea, reabilitarea şi extinderea infrastructurii de transport în zona Bucureşti, semnat la 22 septembrie 2011.
Gara de Nord Bucureşti va fi legată de Obor şi Gara de Sud printr-un tunel
Gara de Nord va fi legată de Gara Obor şi Gara de Sud printr-un tunel, lucrare care va fi realizată în baza unui memorandum de colaborare între ministerele Transporturilor din România şi Belgia.
sursa foto: https://transfagarasan.travel/ghid/locatie/tunelul-capra-balea/
Gara de Nord va fi legată de Gara Obor şi Gara de Sud printr-un tunel, lucrare care va fi realizată în baza unui memorandum de colaborare între ministerele Transporturilor din România şi Belgia.
Distribuie articolul pe:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
