Iată cele 10 finaliste pentru „Maşina anului 2011 în România”

Asociaţia Presei Auto din România (APAR) a anunţat astăzi mașinile care vor intra în finala concursului „Maşina anului în România”. Cele 10 finaliste, Chevrolet Spark, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-MAX / Grand C-MAX, Hyundai ix35, KIA Sportage, Opel Meriva, Renault Fluence, Volvo S60/V60 și noul Volkswagen Passat au fost alese de membrii juriului dintre […]

De cotidianul.ro - Autor
Iată cele 10 finaliste pentru „Maşina anului 2011 în România”

Asociaţia Presei Auto din România (APAR) a anunţat astăzi mașinile care vor intra în finala concursului „Maşina anului în România”. Cele 10 finaliste, Chevrolet Spark, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-MAX / Grand C-MAX, Hyundai ix35, KIA Sportage, Opel Meriva, Renault Fluence, Volvo S60/V60 și noul Volkswagen Passat au fost alese de membrii juriului dintre […]

Asociaţia Presei Auto din România (APAR) a anunţat astăzi mașinile care vor intra în finala concursului „Maşina anului în România”.

Cele 10 finaliste, Chevrolet Spark, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-MAX / Grand C-MAX, Hyundai ix35, KIA Sportage, Opel Meriva, Renault Fluence, Volvo S60/V60 și noul Volkswagen Passat au fost alese de membrii juriului dintre 32 de modele eligibile.

Câștigătoarea concursului va fi anunţată, conform APAR, înainte de sărbătorile de iarnă. Având în vedere succesul de piaţă al modelului Duster este greu de crezut că, în acest an, poate fi declarat un alt învingător.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.