' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Conform unui studiu care face o prognoză pentru 2011 pe piaţa auto din Germania, Dacia va avea cea mai mare creştere din 2011, în contextul în care producătorii vor renunţa la discounturile de până acum, iar preţurile maşinilor vor creşte. Astfel, într-un top al celor mai mari creșteri pe 2011 din Germania, Dacia și Porsche au cele mai mari creșteri previzionate pentru 2011, 28% și respectiv 23,7%. Mini va cunoaște o creștere de circa 16%, în timp ce modelele produse de Volkswagen vor avea o creștere de 13,4%. Pe locurile următoare se poziționează , Hyundai (+12,8%), Audi (+12.5%), Ford (+11.6%), Opel (+10.4%), Nissan (+10.8%), Citroen (+10.6%).
În 2011, tot mai mulţi nemţi îşi vor dori o Dacie
Conform unui studiu care face o prognoză pentru 2011 pe piaţa auto din Germania, Dacia va avea cea mai mare creştere din 2011, în contextul în care producătorii vor renunţa la discounturile de până acum, iar preţurile maşinilor vor creşte. Astfel, într-un top al celor mai mari creșteri pe 2011 din Germania, Dacia și Porsche […]
Conform unui studiu care face o prognoză pentru 2011 pe piaţa auto din Germania, Dacia va avea cea mai mare creştere din 2011, în contextul în care producătorii vor renunţa la discounturile de până acum, iar preţurile maşinilor vor creşte. Astfel, într-un top al celor mai mari creșteri pe 2011 din Germania, Dacia și Porsche […]
Distribuie articolul pe:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
