Trenul Regio 16003 al operatorului feroviar de stat a plecat, miercuri, din Gara de Nord din București cu destinația finală stația CF Brașov, iar în stația Bușteni a plecat fără șeful de tren, scrie clubferoviar.ro
„Nașul”s-a prezentat la Biroul de Mișcare Bușteni, unde a comunicat că trenul a fost expediat din stație fără ca el să transmită semnalul gata de plecare. În consecință, pe peron au rămas atât călători, cât și angajatul feroviar, au relatat pentru Club Feroviar surse din cadrul operatorului de stat.
Între timp, garnitura ajunsese la Azuga, însă nu putea pleca mai departe, pentru că era ”trenul fără naș”. Conform instrucțiilor feroviare, nu putea pleca în lipsa șefului de tren. Acesta din urmă a luat din Bușteni trenul Regio 10023 al operatorului privat Transferoviar Călători, care venea din urmă și se ducea tot la Brașov. Cu acest tren a ajuns la Azuga, unde s-a suit în garnitura de stat, care și-a continuat parcursul cu 13 minute întârziere.
Azi haiku:
Tren singur pleacă,
Vântul șuieră-n șine,
Seful gonește.
cand trenul pleaca de la ”capat” Brasov cu 20-40 de minute intarzie ca un avion…
Asa-i cand este si cu pensie si cu salar!este prea obosit si stresat!ia sa fi avut numai salar,sa vezi ce atent era!
Nu stiu de ca mananc litere, o fi de la post, cred ca ati inteles, „stiau cei de la Iris” etc.
Hei, hei, nasule
Da-te dumneata-ntr-o halta jos
Noi vrem liber tren
Trenul nostru e un tren frumos!
Chiar că de pomină 😂
Asa ceva……….doar in Romania se poate intampla….si fara a-i trage la raspundere pe cei neatenti.
A avut bilet la trenul privat Regio 10023 sau a mers cu Nașul?
Trebuie investigat cine a dat semnalul de plecare, pentru că au pus călătorii la risc.
asta, nu-i nimic ..!! da’ cand a plecat trenul, fara locomotiva…??!!!
Chiar de pomina. Numai de n-ar fi doar un inceput. Sa nu plece trenul fara mecanic!
Probabil mecanicul era cu ochii in tik-tok si n-a fost atent.