Angajamentele comerciale derulate cu SC Electroputere VFU SA Pașcani fac parte integrantă din pachetul major de investiții alocat sectorului feroviar prin PNRR, în cadrul Pilonului I privind Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, notează news.ro. Suma totală investită depășește 67 de milioane de euro și a fost împărțită strategic între reconstrucția propriu-zisă și întreținerea pe termen lung a materialului rulant. Astfel, pentru serviciile de modernizare s-au alocat 41.857.200 euro fără TVA, în timp ce serviciile de mentenanță tehnică aferentă vagoanelor au fost evaluate la 25.249.455 euro fără TVA.
Din totalul celor 42 de unități intrate în parcul activ al CFR Călători, un număr de 20 de vagoane de clasa a II-a sunt dotate cu facilități specifice pentru Persoanele cu Mobilitate Redusă (PMR) și dispun de zone speciale dedicate transportului de biciclete sau echipamente sportive grele. Restul de 22 de vagoane de clasa a II-a sunt destinate fluxului normal de pasageri din traficul feroviar național.
Dotări la standarde europene pentru pasageri
Conform informării oficiale transmise de operatorul național de transport feroviar, vagoanele proaspăt ieșite de pe porțile fabricii din Pașcani au fost complet transformate pentru a asigura o experiență de călătorie modernă. Acestea includ instalații performante de climatizare automatizată și sisteme electronice de informare vizuală și audio a pasagerilor. Pentru un confort sporit, au fost montate prize individuale pentru încărcarea dispozitivelor electrice cum ar fi telefoanele sau laptopurile, s-a asigurat conexiune Wi-Fi gratuită, au fost integrate sisteme de supraveghere video pentru siguranța călătorilor și au fost instalate toalete ecologice moderne cu circuit închis.
Reprezentanții companiei au precizat că finalizarea acestui contract reprezintă un nou pas în procesul de modernizare a parcului de material rulant derulat de CFR Călători prin fonduri europene, urmărindu-se alinierea la standardele europene privind eficiența energetică și accesibilitatea.
Planul extins. 139 de vagoane modernizate prin PNRR
Uzina din Pașcani nu este singura implicată în procesul de înnoire a flotei CFR. Programul total finanțat prin PNRR prevede modernizarea a 139 de vagoane de călători, împărțite prin contracte similare către alți doi mari operatori din industria de profil din România:
-
Remarul „16 Februarie” Cluj-Napoca (Contract pentru 40 de vagoane) – Vizează recondiționarea a 30 de vagoane de clasa I și a 10 vagoane bar-bistro. Până în prezent, constructorul clujean a livrat deja 23 de unități de clasa I și 2 vagoane bar-bistro, introduse deja pe rute active.
-
Atelierele CFR Grivița SA București (Contract pentru 57 de vagoane) – Prevede modernizarea a 10 vagoane de clasa I, 27 de clasa a II-a, 14 vagoane cușetă și 6 vagoane de dormit. La acest moment, au fost predate către CFR Călători 24 de unități de clasa a II-a, un vagon cușetă și toate cele 10 vagoane de clasa I.