Litrul de carburant, peste 10 lei la stațiile din România. Începe criza motorinei și benzinei

Prețurile carburanților din România au intrat într-o nouă etapă critică, iar în unele benzinării motorina se apropie deja de pragul de 10 lei pe litru. În doar câteva săptămâni, scumpirile au accelerat puternic, iar specialiștii avertizează că trendul nu s-a încheiat.

De ce cresc prețurile la carburanți atât de rapid

Potrivit economistului Adrian Codirlașu, nu este vorba despre speculă, ci despre o evoluție direct legată de piața internațională. Cotațiile petrolului au urcat până la aproximativ 110 dolari pe baril, iar acest lucru se reflectă inevitabil în prețurile de la pompă.

„Nu cred că este speculă, ci este realitatea”, a explicat acesta, subliniind că majorările sunt determinate de factori externi, nu de înțelegeri interne.

Aceeași concluzie a fost transmisă și de Consiliul Concurenței, care nu a identificat indicii de practici anticoncurențiale pe piața carburanților.

Șoferii s-au confruntat cu scumpiri accelerate în doar câteva săptămâni

Datele arată o creștere rapidă a prețurilor într-un interval foarte scurt. Dacă la finalul anului trecut motorina costa 7,51 lei/litru, iar benzina 7,29 lei/litru, situația s-a schimbat semnificativ.

Ce prețuri afișează acum benzinăriile:

• motorina a ajuns la aproximativ 9,26 lei/litru
• benzina a urcat la circa 8,71 lei/litru

Doar în ultimele trei săptămâni, motorina s-a scumpit cu aproape un leu, iar benzina cu aproximativ 75 de bani. Ritmul este mai rapid decât cel înregistrat după majorarea accizelor.

Cât din prețul carburantului reprezintă taxe?

Conform calculelor Digi24.ro, o parte importantă din prețul final plătit de șoferi merge direct către bugetul statului. La un preț de 10 lei pe litru, aproximativ 4,55 lei reprezintă taxe și impozite, adică în jur de 45% din total.

Restul de aproximativ 5,45 lei acoperă:

• costul petrolului
• rafinarea
• transportul
• marja comercială a benzinăriilor

Astfel, orice creștere a prețului se traduce automat în venituri mai mari la bugetul de stat.

Criza carburantului. Ce se poate întâmpla în perioada următoare?

Economistul avertizează că scumpirile ar putea continua. „Probabil vom avea în continuare creșteri, deci vom depăși 10 lei pe litru, din păcate”, a declarat acesta.

Evoluția depinde în mare măsură de prețul internațional al petrolului, care rămâne principalul factor de influență.

Plafonarea prețurilor nu este văzută ca o soluție eficientă. Potrivit lui Codirlașu, o astfel de măsură ar putea duce la dispariția produselor de pe piață.

În schimb, sunt luate în calcul variante precum:

• reducerea temporară a accizei
• scăderea TVA pentru carburanți

Aceste măsuri ar putea fi aplicate pe perioada în care prețul petrolului depășește pragul de 100 de dolari pe baril.

Efectele se simt în buzunarul șoferilor, dar și la raft

Creșterea rapidă a prețurilor la carburanți afectează direct costurile zilnice, de la transportul personal până la prețurile bunurilor și serviciilor.

În același timp, dependența de evoluțiile externe face ca situația să fie dificil de controlat pe termen scurt.