Marşul bicicliştilor, manifestare ajunsă la ediţia a XII-a, a avut loc în această-după amiază în Capitală. Organizatorii au anunţat că evenimentul s-a desfăşurat sub sloganul „Vrem un oraş pentru oameni”. Prin acest protest, membrii Organizaţiei pentru Promovarea Transportului Alternativ România (OPTAR) solicită dezvoltarea pistelor pentru biciclete în oraş.
„Motivele de protest nu s-au schimbat din 2013, de când am depus notificarea adunării publice! Motivele organizării protestului sunt neaplicarea măsurilor de siguranţă rutieră, încurajarea transportului motorizat în timp ce oraşul este cea mai poluată capitala europeană, lipsa unei viziuni a administraţiei oraşului pentru creşterea calităţii vieţii, menţinerea în funcţii a persoanelor vinovate de pagubele de milioane de euro provocate de recepţia ilegală a pistelor pentru biciclete, neaplicarea măsurilor de eficientizare a transportului public prin asigurarea de benzi dedicate„, se arată într-un comunicat OPTAR.
Plecarea în marş a început din Parcul Herăstrău (intrarea Charles de Gaulle) şi continuă pe traseul Bd. Constantin Prezan – Arcul de Triumf – Şos. Kiseleff – Piaţa Victoriei – Şos. Nicolae Titulescu – Pasajul Basarab – întoarcere la Intrarea Grozăveşti – Şos. Grozăveşti – Pasajul Basarab – Şos. Nicolae Titulescu – Piaţa Victoriei – Calea Victoriei – Bd. Regina Elisabeta – Bd. Schitu Măgureanu – Pod Izvor – Splaiul Independenţei – Bd. Libertăţii – Bd. Naţiunile Unite – Str. Izvor –Calea 13 Septembrie – Bd. Libertăţii – Bd. Unirii – Bd. Dimitrie Cantemir – Parcul Tineretului.
„Recomandăm conducătorilor de autovehicule să evite să circule, pe cât posibil, în perimetrul adiacent locului de desfăşurare a evenimentului, să nu oprească ori să staţioneze decât în locurile special amenajate sau cât mai departe de locul de desfăşurare a evenimentului şi să respecte semnalele agenţilor de poliţie rutieră care dirijează traficul pentru asigurarea fluenţei şi recomandările poliţiştilor care se află în punctele de deviere”, se arată într-un comunicat al Brigăzii Rutiere din cadrul Poliţiei Capitalei.
Cum dreaq sa nu ramai stupefiat de doleantele biciclistilor privind conditiile construite de edili in capitala!
Pista construita pe Sos. Colentina pe vremea comunistilor, a devenit parcare.
Aleile pietonale din Herastrau au fost injumatatite pentru bi-ciclisti si tro-tinetisti. Calea Victoriei…
Toti vor piste pentru velocipede, dar uita ca orasul a fost construit acum multi ani pe vremea cand nu aveam nici fabrica de biciclete. Orasele la care se raporteaza toti ciclistii, au fost reconstruite dupa razboi pentru cetateni care chiar aveau biciclete si nu mergeau doar in opinci cu colibitza pe umeri.
Mai trist este faptul ca daca inainte de ’89 nu aveai voie pe bicicleta fara far, dinam 12 V si „ochi de pisica” luminat, azi vedem dupa apusul soarelui, foarte multi biciclisti imbracati in haine de culori cat mai intunecoase, fara o semnalizare vizibila, fara casti de protectie, fara veste reflectorizante „ca-n vest”, pedaland sinusiodal printre autoturisme, nerespectand nici macar culoarea rosie a semafoarelor.