Noul Polo este Maşina anului 2010

Festivitatea oficială de premiere a avut loc la Wolfsburg, iar premiul a fost înmânat de prof. dr. Martin Winterkorn, președinte Volkswagen AG. „The New Volkswagen Polo” a fost vedeta serii.În discursul său din cadrul ceremoniei de la Wolfsburg, prof. dr. Martin Winterkorn, preşedintele consiliului de administraţie al Volkswagen AG, a ținut să mulțumească echipei care […]

De cotidianul.ro - Autor
Noul Polo este Maşina anului 2010

Festivitatea oficială de premiere a avut loc la Wolfsburg, iar premiul a fost înmânat de prof. dr. Martin Winterkorn, președinte Volkswagen AG. „The New Volkswagen Polo” a fost vedeta serii.În discursul său din cadrul ceremoniei de la Wolfsburg, prof. dr. Martin Winterkorn, preşedintele consiliului de administraţie al Volkswagen AG, a ținut să mulțumească echipei care […]

Festivitatea oficială de premiere a avut loc la Wolfsburg, iar premiul a fost înmânat de prof. dr. Martin Winterkorn, președinte Volkswagen AG. „The New Volkswagen Polo” a fost vedeta serii.În discursul său din cadrul ceremoniei de la Wolfsburg, prof. dr. Martin Winterkorn, preşedintele consiliului de administraţie al Volkswagen AG, a ținut să mulțumească echipei care a contribuit la crearea noului Polo, fără de care premiul nu ar fi existat.
“Este nevoie de o echipă deosebită pentru a da naştere unor câştigători, aşa cum este Polo. Sunt mândru că grupul Volkswagen dispune de o echipă atât de puternică şi de motivată care a realizat modelul Polo, care beneficiază de tehnologie, calitate şi siguranţă de ultimă generaţie accesibile tuturor clienţilor.”, a spus Winterkorn.

Juriul alcătuit din 59 de jurnalişti de marcă din domeniul automobilistic din 23 de ţări europene a ales deja cele mai bune modele noi la finalul lunii noiembrie a anului trecut. 33 dintre acestea au fost testate deja de juriu în acest an. Şapte modele au ajuns în finală, iar Polo a fost desemnat câştigător.

Suplimentar faţă de titlul râvnit de “Maşina anului”, noul Polo a obţinut numeroase alte premii de la lansarea pe piaţă care a avut loc în vara anului trecut: lista succeselor include distincţiile “Volanul Verde” şi “Volanul de Aur” (Springer Verlag), “Maşina anului 2009” (auto motor sport) şi “Trofeul Auto” (Autozeitung). De asemenea, Polo a obţinut cinci stele la testul de impact Euro NCAP organizat în baza unor standarde mai stricte.

"În România, în cele 6 luni de la lansare, Noul Polo s-a bucurat de un real succes, fiind vândute peste 800 de unităţi. Designul dinamic şi mult întinerit, calitatea materialelor şi a finisajelor din interior cât şi gama de motorizări Euro 5 ale Noului Polo au impus noi standarde în clasa sa." declară Sebastian Vlăsceanu, Director de Marketing și Comunicare Volkswagen.

Polo este disponibil în prezent cu o gamă de şapte propulsoare – patru pe benzină şi trei diesel. Polo BlueMotion 1.2 TDI (55 kW / 75 CP) simbolizează potenţialul oferit de cele trei noi motoare diesel; cu un consum mediu de carburant de 3,3 litri la 100 de kilometri şi 87 g CO2 / kilometru, este cel mai economic model cu cinci locuri din lume şi se remarcă şi prin cel mai scăzut nivel de emisii de noxe.
 

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.