Un Ford GT40 produs în 1968, „starul” filmului „Le Mans” cu Steve McQueen, a fost vândut în California pentru 11 milioane de dolari, cel mai ridicat preţ obţinut vreodată pentru un autoturism american, licitaţia stabilind un record şi pentru un model Ferrari, transmite Bloomberg.
Organizatorii au estimat că maşina, care a făcut parte din echipa de competiţie Gulf/Mirage, colorată albastru deschis, cu o dungă de culoarea gălbenelelor, va atrage cel puţin 8 milioane de dolari în prima zi a licitaţiei.
Firma canadiană RM Auctions a scos la licitaţie, în Monterey, California, 120 de automobile de colecţie, calificate drept „de calitate investiţională”.
GT40 a fost creat de Ford la începutul anilor ’60 pentru a „bate” Ferrari în curse automobilistice de mare distanţă, după ce grupul american a eşuat, în 1963, să cumpere compania italiană. Modelul companiei Ford a câştigat patru ediţii consecutive ale cursei Le Mans de 24 de ore, din 1966 până în 1969.
Versiunea scoasă la licitaţie de RM a fost condusă de titratul pilot italian Jacky Icks la Daytona şi Le Mans. Mai târziu, maşina a fost folosită în filmul „Le Mans” (1971), cu Steve McQueen.
Prima zi a licitaţiei a atras 46 milioane de dolari, 55 dintre cele 60 de automobile oferite fiind vândute cu succes, a precizat RM Auctions.
O maşină Ferrari 410 S Berlinetta din 1955, cu motor de competiţie, s-a vândut pentru 8,25 milioane de dolari, de asemenea preţ record pentru acest model.
Automobilele de colecţie, vinurile, arta şi alte active alternative au devenit tot mai căutate de bogaţii lumii, care doresc să-şi diversifice portofoliile de investiţii, în contextul turbulenţelor de pe pieţele financiare şi perspectivelor economice incerte.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.