' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Grupul italian Beltrame, unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa, dorește să investească 500 milioane de euro la Combinatul de Oțeluri Speciale de la Târgoviște în cadrul planului de repunere pe picioare a uneia dintre cele mai importante platforme industriale din țară.
În plus, italienii vor să construiască o oțelărie nouă. În data de 5 ianuarie, este prevăzută ceremonia pentru semnarea contractului pentru achiziția activelor funcționale de la Târgoviște, după care italienii au de gând să reia activitatea de producere de oțel beton. La începutul acestei luni, reprezentanții Beltrame au prezentat autorităților din Târgoviște precum și oficialilor din partea Prefecturii planul de dezvoltare.
”Este vorba despre o investiție de 500 milioane de euro, care se compune din modernizarea actualelor facilități de producție, plus o oțelărie nouă, de 300 milioane de euro. Aceasta a fost discuția pe care am avut-o cu unul dintre investitori, nu cu vreun reprezentant. Sper să se concretizeze”, a declarat primarul municipiului Târgoviște, Cristian Stan, citat de Vocea Dâmboviței.
Oficialii de la Beltrame au anunțat în iulie că au în plan construirea de la zero a unei fabrici de oțel-beton și sârmă laminată în România, investiție estimată la 300 milioane euro care include și ridicarea unui parc fotovoltaic cu putere instalată de 100 MW. Achiziția COS Târgoviște s-a riducat la 38,3 milioane de euro plus TVA, fiind apronată de creditorii societății. Combinatul se află de opt ani în insolvență. Activul funcțional industrial „Producere oțel de construcții” al COS Târgoviște a fost evaluat, în documentele prezentate de administratorii judiciar și special, la 301,83 milioane lei. Din această sumă ar urma să se scadă obligațiile de mediu, estimate la aproape 28 milioane lei, precum și TVA datorată de 57, 3 sau 32,4 milioane lei (în funcție de statutul entității care ar prelua activul, neimpozabilă sau impozabilă), rezultând suma de 216,55 sau 241,42 milioane lei. Compania s-a aflat în portofoliul grupului rus Mechel și este controlată în prezent de către offshore-ul cipriot Mazur Investments Ltd., cu peste 86% din acțiuni. Administrator special al combinatului este rusul Oleg Shvedakov, conform Profit.ro.
Beltrame este deja prezent pe piața siderurgică din România, deținând combinatul Donalam Călărași, specializat în producția de bare de oțel laminate la cald și oțeluri speciale, cu utilizări în diverse industrii, de la petrol și gaze, auto, echipamente mecanice mari și hidraulice, la mașini și echipamente agricole.
Înființat în 1896, AFV Beltrame Group este în prezent unul dintre cei mai mari producători de bare din oțel și oțeluri speciale din Europa. Grupul deține șase fabrici în Italia, Franța, Elveția și România, cu un total de peste 2.000 de angajați, peste 2 milioane de tone vândute anual și activități comerciale în peste 40 de țări.
Tare de tot, 2000 de angajați, două mari combinate din România.
Un combinat în care-am fost angajat mai avea, început de ani 1990, 9000 de angajați. Că treburile urmau s-o ia razna era destul de văzut pozele cu combinatele italiene, noile partenere, ce împodobeau pereții direcțiunii. Toate arătau leit cu grajdurile unui CAP prăpădit din RSR. Unul din „parteneri” avea două grajduri undeva în câmp, poză din avion.
Precum ALRO pînă la urmă a încăput pe mâna fenicienilor moscoviți vopsiți elveției…parcă.
Oțelul beton nu este un oțel special ci unul banal de larg consum în construcții, iar mai departe @ovidium le cam zice bine. De ce pot italienii și noi nu ? Au cumva două perechi de coaixxx în dotare fața de noi ???
Sa-mi bag p iara investesc italienii ca la distributia de curent cu Enelul lor , unde au castigat la Paris (nu prea inteleg eu de ce la Paris si nu se putea judeca la Vaslui sau Timisiara ) iara ne cauta motive sa platim fiecare cui batut la COS cu 1000euro . Unde este italianul sef de gara este si saracie . Trebuie nationalizat , create dispute cu statele care au devalizat COSul si chemate in justitia romaneasca firmele straine care l-au administrat si slugoii din Romania care le-au facilitat distrugerea .
Romania e o tara falimentata obligat… romanii de rand nu sunt considerati cetateni, ci doar sclavi liberi fara drept de patrimoniu sau tara a lor … exemplu clar: nimeni niciunde in scoli nu te invata nimic despre sistemul din romania, justitie, ce drepturi ai etc… si la facultati te invata cum sa faci munca pentru altii dar deloc de licente, patente etc adica cum sa iti valorifici tu munca ta … doar sa fi sluga la altul te invata si sluga docila inca…
Eu is plecat din romania si sper sa plece cat mai multi si sa falimenteze tara aia ca nu e a romanilor… macar stim de o treaba.
Cea mai avantajoasa varianta ptr straini, verificata practic pe plaiurile mioritice, ar fi sa cumpere combinatul, sa-l dea la fier vechi, apoi sa vanda terenul ptr constructia blocurilor de locuinte.
Mai devreme sau mai tarziu aceasta ii va fi soarta.
@STATUL ROMAN SA PREIA FABRICA: mai Gigele si daca statul preia otelaria o sa consume mai putin curent?! Doar daca se inchide, asa cum s-a intamplat cu alte obiective industriale. Frati mai ai?
Economia Romaniei europene se poate declara in faliment fara
ALRO Slatina
COS Tirgoviste
CS Galati
CE Rovinari .
…Îi cam aproape de DEVESELU! DAR…și de BULGARIA -acolo vor ,,emigra” PERLELE SIDERURGIEI foste ,,românești”!, ori în Albania…!
Italienii fac otlarie. Otelaria consuma ori curent electric daca topeste cu arc ekectric, ori carbune daca topeste in furnal. Deci se inpovareaza consumul de energie al Romaniei si se mareste poluarea.
Profitul va fi ZERO asa ca la toate firmele straine. Statul ramane cu paguba si poporul cu poluarea.
Ciuca da ordonanta si preia fabrica la stat.