Creşterea ireală a poliţelor RCA necesită măsuri urgenţe din partea Parlamentului, Guvernului şi ASF, prima măsură fiind aceea de a recunoaşte valabilitatea poliţelor RCA încheiate la orice asigurător sau broker din UE în conformitate cu prevederile privind liberă circulaţie a persoanelor, mărfurilor şi serviciilor, prevederi ce stau la baza funcţionarii Uniunii Europene, garantate şi în tratatul de aderare a României, scrie într-un comunicat Federaţia Operatorilor Români de Transport, potrivit Bursa.
FORT solicită totodată Parlamentului, Guvernului şi ASF-ului implementarea asigurării obligatorii a fiecărui km de drum naţional/autostrada, fapt ce ar conduce în mod automat la o permanentă verificarea a stării infrastructurii prin audit periodic iniţiat de asigurător, reducându-se astfel numărul evenimentelor ce cresc rată medie a daunalitatii în România îndelung utilizată de asigurători pentru a justifică „creşterile aberante de tarif”, se mai arată în comunicat.
Această asigurare a infrastructurii este responsabilitatea administratorului drumului conform modelului european şi internaţional în materie, însă în România s-a evitat ani de zile aplicarea din cauza lipsei de responsabilitate a CNADNR şi din cauza corupţiei din domeniu.
O altă cerere absolut firească susţinută de Federaţia Operatorilor Români de Transport este aceea de încheierea poliţelor de asigurare şi pentru perioade mai mici de 6 luni pentru toate tipurile de vehicule din România, respectiv pentru perioade de o luna şi multiplu de o luna la o valoare direct proporţională, precizează comunicatul.
„Solicitările transportatorilor şi asiguraţilor RCA sunt absolut fireşti în contextul în care tarifele RCA au depăşit cu mult valoarea vehiculelor asigurate, iar principiile de întocmire a tarifelor nu au nici o legătură cu realitatea ci doar cu poftă de profit a asigurătorilor sub blanda supraveghere a ASF -ului”, mai scrie în comunicatul FORT.