Constructorul Renault vrea ca pe termen mediu să producă anual 320.000 de unităţi din modelul Duster. La uzina de la Piteşti, capacitatea de producţie va fi de 150.000 de unităţi pe an, iar restul în ţări precum Rusia, Brazilia, Columbia şi India. În Rusia şi Brazilia vor fi produse 60.000 de unităţi pe an, în Columbia 20.000 de unităţi, iar în India, unde modelul va fi construit la o nouă uzină a alianţei Renault-Nissan, se vor fabrica 30.000 de autovehicule. În ultimele două săptămâni au fost înregistrate 4.000 de comenzi pentru Duster, doar în Franţa, potrivit publicaţiei „Les Echos”. Renault a luat decizia de transfera o parte dintre facilităţile de fabricaţie ale Logan şi Sandero din România în Maroc, deşi forţa de muncă este mai scumpă acolo, pentru a face loc producţiei Duster.
„Les Echos” face o caracterizare modelului Duster, descriindu-l ca fiind o maşină "cameleon", cu cel mai redus preţ de pe piaţa 4X4, cu aceleaşi motoare ca toată familia Logan, puntea din spate împrumutată de la unele versiuni Nissan, plafonul de la Mégane 2 şi piesele aranjate pentru o cât mai mare economie.
Duster a fost lansat în România pe 18 martie, iar preţurile sunt cuprinse între 10.500 şi 15.600 de euro, cu TVA inclusă, în funcţie de versiune. În Franţa, Dacia a devenit în luna martie cea mai vândută marcă auto.
