Ședință maraton la Primăria Capitalei. De la „1000 de stații STB cu umbră și adăpost” până la preluarea ELCEN și proiectul bulevardului Dimitrie Pompeiu

Din cele aproximativ 1.900–2.000 de stații din București, specialiștii estimează că între 700 și 1.000 de adăposturi din sticlă sau policarbonat au nevoie urgentă de modificări din cauză că acumulează căldură și amplifică radiațiile solare. În termen de 30 de zile de la aprobare, Direcția Transporturi din PMB, STB, TPBI și primăriile de sector vor inventaria stațiile vulnerabile. Soluțiile tehnice propuse includ:

1. Aplicarea de folii anti-UV și de control solar pe suprafețele transparente.

2. Înlocuirea parțială a panourilor cu materiale care filtrează căldura sau au transparență redusă.

3. Montarea de sisteme suplimentare de umbrire, inclusiv soluții verzi cu vegetație.

Mega-șantierul din Nord. 250 de milioane de lei pentru Bulevardul Dimitrie Pompeiu

Un alt punct fierbinte al ședinței vizează modernizarea radicală a infrastructurii rutiere din nordul Capitalei. Consilierii generali au pe masă împuternicirea Consiliului Local Sector 2 pentru a cofinanța și realiza lucrările de lărgire la două benzi pe sens a Bulevardului Dimitrie Pompeiu, o investiție masivă evaluată la 250 de milioane de lei, scrie b365.ro.

Proiectul SF include conectarea liniilor de tramvai 16 și 36 cu linia 5 de pe Bulevardul Barbu Văcărescu, construirea unei pasarele pietonale moderne, crearea unui nou drum de legătură între Șoseaua Pipera, Dimitrie Pompeiu și Fabrica de Glucoză (proiect ce include și exproprieri pe tronsonul dintre Calea Văcărești și Petricani), precum și amenajarea unei parcări de tip park & ride.

Trecerea ELCEN la PMB și noi reguli pentru șoferii care parchează neregulamentar

Pe latura de utilități și ordine publică, CGMB discută aprobarea acordului de principiu cu Guvernul României pentru transferul pachetului majoritar de acțiuni (aproape 70%) al ELCEN de la Ministerul Energiei către Primăria Capitalei. Această mutare reprezintă primul pas dintr-un plan mai amplu de fuziune cu Termoenergetica, menit să unifice producția și distribuția agentului termic sub un singur serviciu public centralizat, mai scrie b365.ro.

Totodată, ședința aduce vești proaste pentru șoferii indisciplinați. Primarul inițiator propune un nou regulament pentru ridicarea, transportul și depozitarea mașinilor parcate ilegal, fiind vizată în special curățarea zonei centrale a Bucureștiului prin înființarea unui serviciu propriu al PMB dedicat acestei probleme.

Alte proiecte notabile de pe ordinea de zi includ:

1. Sprijin pentru risc seismic – Acordarea de împrumuturi pe 15 ani, cu rate fixe și fără dobândă, pentru proprietarii care își consolidează clădirile prin Programul Național.

2. Curățenie urbană –  Un program special pentru eliminarea desenelor graffiti și a afișelor publicitare ilegale de pe clădirile aflate în zonele protejate.

CITEȘTE ȘI:

Culorile capitalei. Metoda genială de împărțire a Bucureștiului