Prețul petrolului, factorul care poate schimba situația globală
Philippe Aghion susține că riscurile majore ar putea apărea dacă războiul se prelungește și dacă prețul petrolului crește semnificativ.
„Dacă războiul durează mai mult de câteva săptămâni, dacă prețul petrolului crește peste 150 de dolari pe baril și vedem o creștere semnificativă a inflației, atunci vom vedea o situație similară cu șocul petrolului din 1973”.
În acel moment istoric, un embargou asupra petrolului impus de membrii arabi ai OPEC țărilor care au sprijinit Israelul în războiul din octombrie 1973 a provocat o creștere dramatică a prețurilor la energie. Consecințele au fost inflație ridicată și stagnare economică, un episod care a marcat puternic economia mondială.
Potrivit economistului, o situație similară ar putea apărea dacă tensiunile actuale ar escalada și ar afecta grav piața petrolului.
Ce spun economiștii despre riscul unei noi crize globale?
Chiar și în acest scenariu dificil, Philippe Aghion nu consideră că lumea se îndreaptă spre o criză de amploarea celei din 2008.
„Un conflict prelungit și în creștere va reduce creșterea globală. Văd o posibilă încetinire, dar nu văd un colaps. Nu văd nimic asemănător crizei financiare din 2008, de exemplu”, a declarat economistul.
Totuși, el subliniază că un eventual șoc major pe piața energiei ar necesita un răspuns politic coordonat din partea țărilor europene, a Statelor Unite și a altor economii dezvoltate.
Philippe Aghion a câștigat Premiul Nobel pentru Economie în anul 2025, alături de Joel Mokyr și Peter Howitt.
Cei trei economiști au fost premiați pentru teoriile inovatoare legate de dezvoltarea economiei globale.
intrebat cand a mai fost aprox. 150$/barilul
Comparație Prețuri: 2008 vs. Martie 2026
Perioada Preț Baril (aprox.) Preț Benzină (lei/litru) Preț Motorină (lei/litru) Ponderea Taxelor
Iulie 2008 147 $ ~3,90 – 4,20 lei ~4,30 – 4,50 lei ~50%
Martie 2026 110 – 120 $ 8,06 – 8,11 lei 8,38 – 8,42 lei ~69%
De ce plătim dublu la pompă, deși barilul este mai ieftin?
Există trei factori principali care explică această diferență uriașă:
Explozia Taxelor (Accize și TVA):
Conform Digi24 și Economedia, în martie 2026, statul încasează aproximativ 7 lei din fiecare 10 lei cheltuiți la pompă.
În 2008, accizele erau mult mai mici, iar TVA-ul era de 19% (ulterior a variat, ajungând la 24% și scăzând la 19% din nou). Recent, majorările succesive de accize de la 1 ianuarie 2026 și din cursul anului 2025 au împins prețurile peste pragul psihologic de 8 lei.
Cursul Valutar (Dolar/Leu):
Petrolul se tranzacționează în dolari ($). În 2008, cursul era de aproximativ 2,3 – 2,5 lei pentru 1 dolar.
În 2026, dolarul este mult mai puternic (peste 4,5 – 4,6 lei), ceea ce înseamnă că, deși prețul barilului în dolari ar fi același, costul materiei prime în lei este de fapt dublu.
Costurile de procesare și logistica:
Energia necesară rafinării și transportul (pe fondul crizelor regionale din 2025-2026) au devenit mult mai scumpe decât în urmă cu 18 ani.
Întreabă orice
poate pt unii, dar dupa 2000, petrolul a crescut la 150$/baril, asa ca par cicluri economice care se repeta
Bănuiesc că autoritățile nu și-au făcut lecția, având lucruri mai importante de făcut, ca deobicei. Apropo de criză, transportul feroviar e deplorabil, barajele neterminate așteaptă cheful sorosiților deși războiul e lânga noi.Popândăul politic și de birou e acoperit de hârtii și doarme liniștit.
Dispar milionarii de garsonieră cu balenele și manelele lor de pe șosea, mare pagubă. Oricum neamu’ prost e acasă-n România la toate nivelele.
Prețul barilului creste si nimeni nu poate ghici cand se va opri ..si dacă își va mai reveni cândva la indicii din toamnă..
Băncile,din Japonia,Anglia UE si rezervă federala pot scădea rata dobânzii spre zero însă astăzi nui acea situație cum in 2008..
Economia mondiala e in scădere cu efect de dezintegrare..UE numaidecât va fi afectata având la cârma comisarii activiști sorosisti…