CNAIR a scos la licitație în SICAP un contract de 8,4 milioane lei pentru servicii de supervizare a execuției lucrărilor la obiectivul „Executie lucrări drum expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (zona Turda) și Drumul National DN 1 (zona Tureni)”. Acesst contract de supervizare se întinde pe 18 luni și acoperă toată perioada de execuție a lucrărilor. Trebuie făcută această supervizare pentru că așa sunt cerințele din Programul Operațional Transport 2021 – 2027, de unde provin banii – fonduri europene nerambursabile SEAP.
Ofertele se deschid în 22 mai, departajarea lor se face în funcție de preț și de experiența echipei de proiect.
CNAIR are în licitație execuția drumului expres pentru realizarea conexiunii dintre Autostrada A3 (Zona Turda) și Drum National DN1 (Zona Tureni). Contractul este de 570 milioane lei, fonduri europene. Drumul expres care va face legătura între Autostrada Transilvania și Tureni (DN 1) va avea o lungime de 5 kilometri. Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens.
O sa fie pe bune supervizarea aia? Adica o sa se supravegheze constructorul sa nu fure materiale, sa respecte normele si operatiunile etc, astfel incat totul sa fie ok? Va exista raspundere a supraveghetorului? Vor fi filmate etapele lucrarii, vor exista semnaturi cu asumarea raspunderii pentru tot ceea ce se face pe santier?
Cele mai mari furaciuni la acest capitol sunt studiile de fezabilitate, unele repetate de rei-patru ori si supervizarea lucrarilor! DNA nu e pe acolo?
Geindeanu securistul trebuie să producă și pentru securisti