' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
România și Bulgaria vor să construiască alte două poduri peste Dunăre, între Călăraşi-Silistra şi Bechet-Oreahovo, şi iau în calcul eliminarea taxei de tranzit la podul Giurgiu-Ruse până la începerea sezonului estival, măcar pentru autoturisme, au declarat premierul român şi cel bulgar. Oficialii au inaugurat astăzi linia de feribot care leagă cele două țări, între Turnu Măgurele și Nicopole. Tarifele de traversare sunt de doi euro de persoană, 12 euro pentru o mașină și 90-100 de euro pentru un camion, informează Mediafax.
Taxa de la Giurgiu-Ruse ar putea fi scoasă până în vară
România și Bulgaria vor să construiască alte două poduri peste Dunăre, între Călăraşi-Silistra şi Bechet-Oreahovo, şi iau în calcul eliminarea taxei de tranzit la podul Giurgiu-Ruse până la începerea sezonului estival, măcar pentru autoturisme, au declarat premierul român şi cel bulgar. Oficialii au inaugurat astăzi linia de feribot care leagă cele două țări, între Turnu […]
România și Bulgaria vor să construiască alte două poduri peste Dunăre, între Călăraşi-Silistra şi Bechet-Oreahovo, şi iau în calcul eliminarea taxei de tranzit la podul Giurgiu-Ruse până la începerea sezonului estival, măcar pentru autoturisme, au declarat premierul român şi cel bulgar. Oficialii au inaugurat astăzi linia de feribot care leagă cele două țări, între Turnu […]
Distribuie articolul pe:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
