' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Doi germani pasionaţi de celebrul Trabant au stabilit un nou record de viteză pentru automobilul cu doi cilindri. Mike şi Ronny Urland au modificat motorul şi caroseria unui Trabant pentru ca acesta să depăşească viteza de 200 de kilometri pe oră, cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la căderea Zidului Berlinului. Maşina a reuşit să atingă viteza de 235 de kilometri pe oră, pe pista unui aeroport, în condiţiile în care un Trabant obişnuit nu poate ajunge decât la circa 112 de kilometri pe oră şi accelerează de la zero la 100 de kilometri pe oră în 21 de secunde.
Trabantul care aleargă cu 235 de kilometri pe oră
Doi germani pasionaţi de celebrul Trabant au stabilit un nou record de viteză pentru automobilul cu doi cilindri. Mike şi Ronny Urland au modificat motorul şi caroseria unui Trabant pentru ca acesta să depăşească viteza de 200 de kilometri pe oră, cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la căderea Zidului Berlinului. Maşina a […]
Doi germani pasionaţi de celebrul Trabant au stabilit un nou record de viteză pentru automobilul cu doi cilindri. Mike şi Ronny Urland au modificat motorul şi caroseria unui Trabant pentru ca acesta să depăşească viteza de 200 de kilometri pe oră, cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la căderea Zidului Berlinului. Maşina a […]
Distribuie articolul pe:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.
