Umbra lui Boc la Guvern

Guvernul a împărțit ieri nu mai puțin de 16 milioane de euro către aeroporturile românești. Cea mai mare sumă zboară la Cluj. Fondurile s-au dat pentru (…)

De (R.C.)
Umbra lui Boc la Guvern

Guvernul a împărțit ieri nu mai puțin de 16 milioane de euro către aeroporturile românești. Cea mai mare sumă zboară la Cluj. Fondurile s-au dat pentru (…)

Cu toate că a fost marți, nu au fost trei ceasuri rele pentru Aeropotul din Cluj. Guvernul a împărțit ieri nu mai puțin de 16 milioane de euro către aeroporturile românești. Cea mai mare sumă zboară la Cluj. Suma a fost aprobată printr-o Ordonanță de urgență pentru o alocare de 84.038.000 lei (peste 16 milioane de euro). Banii sunt necesari pentru susținerea activității a 12 aeroporturi regionale.

Fondurile s-au dat pentru depășirea dificultăților financiare cu care se confruntă aeroporturile din cauza crizei generate de pandemie.
„Sunt peste 84 de milioane de lei care vor fi acordaţi pentru a susţine activitatea unui număr de 12 aeroporturi regionale. După cum bine ştiţi, pandemia a afectat extrem de mult traficul aerian, aeroporturile au avut de suferit. Sunt sume alocate aeroporturilor din Cluj, Iaşi, Sibiu, Craiova, Bacău, Suceava, Arad, Maramureş, Oradea, Satu Mare, Târgu Mureş şi Tulcea“, declara ieri, după ședința de Guvern, purtătorul de cuvânt al Executivului, Dan Cărbunaru.

Actul normativ prevede o alocare financiară pentru aeroporturile din:

Cluj – 9.000.000 lei;

Iași – 6.530.000 lei;

Sibiu – 6.655.000 lei;

Craiova – 8.730.000 lei;

Bacău – 7.972.000 lei;

Suceava – 3.657.000 lei;

Arad – 7.900.000 lei;

Maramureș – 8.500.000 lei;

Oradea – 8.800.000 lei;

Satu Mare – 7.000.000 lei;

Târgu Mureș – 5.984.000 lei;

Tulcea – 3.310.000 lei.

Pentru Aeroportul din Timișoara, ajutorul de stat, în valoare de 9 milioane de lei, a fost aprobat prin ordinul comun al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, în decembrie.

„Caracterul promovării în regim de urgență este determinat de faptul că activitatea aeroporturilor a fost una dintre sectoarele cele mai afectate de pandemia de Covid-19, traficul aerian fiind restricționat în toată Uniunea Europeană, inclusiv în România, din cauza măsurilor aplicate în vederea diminuării impactului tipului de risc, materializate prin restricții de zbor și de trecere a frontierei, precum și de necesitatea stringentă de identificare a resurselor pentru sprijinirea aeroporturilor regionale care facilitează funcționarea în bune condiții a pieței unice europene și constituie un nod de transport esențial ce conectează persoane, produse și servicii, pentru compensarea pierderilor cauzate direct de această pandemie”, transmite Ministerul Dezvoltării.

sursa foto https://www.politiadefrontiera.ro 

Distribuie articolul pe:

15 comentarii

  1. @ parere : Mai bine priveste-l in „Carmacii”de Al.Vlahuta (pe el cu toti ceilalti din gasca diabolica ce a pus stapanire pe tara-seamana astia cu aceia care „…cu plugul si cu spada „au „intins mosia”noastra ?)

  2. Dar aia de la dirijare/control zboruri au tot salariile alea mari, parca ar fi judecatori la Curtea Suprema?

  3. Umbra BocNasulului bântuie ca o himera parsiva. Doua cuvinte îl pecetluiesc pe el, maleficul naparstoc Boc, Liberalcid și Fripturism. Căci ele constituie „schimbarea la față” pe fata. Adică, in mod perfid, i-a lovit pe la spate pe cei incomozi. Prin trădare, prin complicitate cu Rareș Ghiolban, Ghiță Falcă și alți Bocfani a ales cojocul Roșcat Ciumat. Sinistrul și insignifiantul Boc – caracter versatil, cameleonic, ticălos!

  4. „Umbra lui Boc la Guvern” nu stiu care-o fi (sigur ca e bransata si piticania sinistra si penibila la tuturoiul cu bani al bugetului). Dar sigur „umbra lui Boc” in istoria recenta a Romaniei nu cred sa fie mai mare, sa zicem, decit cea a unui creion infipt vertical in pamint, undeva pe un cimp din Baragan !

  5. ….STATUL MAGHIAROTRANSILVAN va avea un AEROPORT modern când își va muta capitala-la KOLOSZVAR-NAPOCA +6 alte aeroporturi. Vechiul REGAT(dacă va mai fi -dacă va mai rămâne așa ceva după ÎMBRĂȚIȘAREA FRĂȚEASCO F16NATO cu SUHOI-RUSSIA–Doar trebuie testate ,retestate, transformate și –sicriele zburătoare )

  6. De cand a fost Boc la butoane, toti banii zboara la Cluj! Moldova se scufunda fara autostrada si banii zboara la Boc. Acolo isi fac afacerile toti Petrovienii!

  7. …Normal -Când STATUL MAGHIARO-TRANSILVAN își va muta capitala la KOLOSZVAR-NAPOCA-va avea la dispoziție 1(PE#RLA BOC) + 6 aeroporturi modernizate (deci 7) iar vechiul regat -6! JO-NAPOT KWJ!!!

  8. Daca guvernul ”pompeaza” intens bani in Timisoara si Cluj, in orasele care voteaza PD-L-ul, pardon PNL, restul nu mai conteaza, pot spune ca nici UDMR nu mai are vlaga…

  9. Corect ete umbra SECURITATII la guvern. Toti marii securisti postdecembristi au legatura intrinseca cu capitala lor arhicunoscuta, Clujul. Acolo este si grupul ‘ntelectualilor securisti analfabeti pe bune dar care detin de 32 de ani puterea la Bucuresti. Cu Dancu sau fara Dancu pana si liderii pesedisti le fac voia la ordin de trei decenii. Banii bucurestenilor sunt diriati in procent urias spere investitiile din Ardeal, cu prioritate din Cluj. Cand Oprescu vorbea de soselele suspendate din Bucuresti ca unica solutie care sa rezolve gravele probleme de trafic (proiect realizat in toate marile orase americane), avea in vedere tocmai acesti bani ai bucurestenilor care sa fie folositi in folos propriu. Tocmai de aceea a fost sacrificat. Oprescu vorbea intemeiat, nimic nu a fost utopie. Corul securistilor lui Magureanu l-au ridiculizat, inclusiv presa securista.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.