Dacia va opri producția la uzina din Mioveni în zilele de 9 și 12 octombrie, pe fondul evoluției pieței auto și al volumului comenzilor. Compania își adaptează nivelul de producție într-un an în care vânzările mărcii au scăzut în Europa cu aproape 10% față de 2025.
Angajații care nu vor fi programați la lucru vor rămâne acasă. Aceștia vor primi drepturile salariale prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă, potrivit reprezentanților uzinei de la Mioveni. Activitatea nu va fi însă oprită complet. În cele două zile vor continua lucrările de reparații și întreținere a instalațiilor. Vor fi fabricate și expediate piese de schimb și vor avea loc activități logistice. De asemenea, vor fi inventariate piesele și va fi făcută curățenia tehnologică. Celelalte structuri ale companiei își vor adapta programul în funcție de activitatea uzinei, scrie Antena 3 CNN.
Vânzările Dacia în Europa au scăzut cu aproape 10%
Decizia vine într-un context în care Dacia înregistrează în acest an un recul al vânzărilor. Pentru unele modele, inclusiv pentru cele produse în România, scăderea este chiar mai mare. În primele opt luni din 2026, înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa au scăzut cu 9,7% față de aceeași perioadă din 2025.
Au fost înmatriculate 360.657 de mașini Dacia, comparativ cu 399.437 în primele opt luni ale anului trecut. Cota de piață a producătorului a coborât în aceeași perioadă la 3,9%, de la 4,6%.
Declin mai accentuat în luna august
Scăderea a fost și mai mare în august. Vânzările Dacia în Europa s-au redus cu 12,9% față de aceeași lună din 2025, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile.
Cota de piață a mărcii a ajuns la 3,9%, față de 4,7% în august anul trecut.
Pe piața europeană a mașinilor electrice, evoluțiile au fost diferite. Înmatriculările Tesla au crescut cu 4% în august, iar producătorul chinez BYD a raportat un avans de 127,9%.