Aeronava preşedintelui Lech Kaczynski nu era asigurată

Aeronava prezidenţială poloneză, un avion de tip Tu-154, care îl transporta pe şeful statului împreună cu o delegaţie oficială şi care s-a prăbuşit sâmbătă în vestul Rusiei, nu era asigurată, relatează „Le Figaro” în ediţia electronică.Această dezvăluire a apărut în cadrul anchetei asupra accidentului şi a produs consternare în Polonia, comentează publicaţia franceză. Însă, potrivit […]

De cotidianul.ro - Autor

Aeronava prezidenţială poloneză, un avion de tip Tu-154, care îl transporta pe şeful statului împreună cu o delegaţie oficială şi care s-a prăbuşit sâmbătă în vestul Rusiei, nu era asigurată, relatează „Le Figaro” în ediţia electronică.Această dezvăluire a apărut în cadrul anchetei asupra accidentului şi a produs consternare în Polonia, comentează publicaţia franceză. Însă, potrivit […]

Aeronava prezidenţială poloneză, un avion de tip Tu-154, care îl transporta pe şeful statului împreună cu o delegaţie oficială şi care s-a prăbuşit sâmbătă în vestul Rusiei, nu era asigurată, relatează „Le Figaro” în ediţia electronică.Această dezvăluire a apărut în cadrul anchetei asupra accidentului şi a produs consternare în Polonia, comentează publicaţia franceză. Însă, potrivit cotidianului polonez „Gazeta Wyborcza”, o asemenea obligaţie ar viza doar avioanele civile. Guvernul Poloniei a promis să deblocheze şase milioane de euro pentru a acorda indemnizaţii familiilor victimelor accidentului, informează Mediafax.

„Gazeta Wyborcza” a contrazis, de asemenea, afirmaţiile autorităţilor ruse, care exclud posibilitatea unei defecţiuni şi privilegiază ipoteza unei erori de pilotaj, drept cauză a accidentului. Publicaţia poloneză susţine că pilotul aeronavei prezidenţiale, Arkadiusz Protasuk, în vârstă de 36 de ani, vorbea fluent limba rusă, o informaţie confirmată de familia pilotului. El ar fi înţeles, deci, în mod perfect consemnele controlorilor de la aerodromul militar de lângă Smolensk, care i-au cerut să se îndrepte în altă direcţie, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile aterizării.

Protasuk ar fi efectuat 1.900 de ore de zbor, fiind considerat un pilot experimentat. El cunoştea terenul, deoarece la 7 aprilie a pilotat şi avionul care-l transporta pe Donald Tusk la Smolensk.

Potrivit presei poloneze, Kaczynski sau un oficial de la bord ar fi făcut presiuni asupra pilotului să aterize, în pofida condiţiilor meteorologice nefavorabile. Presa a relatat că în timpul unui zbor către Tbilisi, în 2008, în urma războiului ruso-georgian, Kaczynski ar fi intrat în cabina pilotului ordonându-i să aterizeze în pofida condiţiilor nefavorabile. Pilotul a refuzat însă, iar aeronava a fost redirecţionată către Azerbaidjan, de unde Kaczynski a plecat spre Georgia cu maşina.
 

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.