„S-a întâlnit un prost cu un deștept”. Ce contract a făcut statul pentru avioanele F-16

„S-a întâlnit un prost cu un deştept”

„La Avioane Craiova, vă spun pe olteneşte aşa, s-a întâlnit un prost cu un deştept. Prostul a fost statul, Avioane Craiova, deşteptul a fost o firmă privată. Avioane Craiova a fost la mijloc într-un contract foarte păgubos pentru el, pentru care cineva a trebuit să plătească”, a spus ministrul la Antena 3 CNN.

Miruţă a explicat că societatea a semnat un contract cu Armata Română, care prevedea penalităţi de 30 de milioane de euro dacă nu livra la timp avioanele. În acelaşi timp, compania depindea de o firmă privată pentru livrări.

„Acelei firme private, dacă nu îi livra ce trebuia să-i livreze ca să poată să dea spre Armata Română, i-a pus penalităţi de vreo 10.000 de euro. Şi firma aia, ce credeţi, n-a livrat”, a adăugat el.

O problemă financiară şi strategică

Ministrul a subliniat că situaţia de la Avioane Craiova nu este doar o chestiune financiară.

„Dincolo de sumele astea cu 30 de milioane, este o importanţă strategică pentru statul român”, a spus Miruţă.

El a explicat că mai multe ţări din regiune caută soluţii pentru pregătirea piloţilor de F-16, iar avioanele modernizate la Craiova pot acoperi o parte importantă din instruire.

„Pe aceste avioane faci 60-70% din pregătire, după care te muţi pe F-16. Şi rezolvi problema asta foarte repede”, a afirmat ministrul.

Probleme tehnice şi posibile pierderi

Potrivit ministrului, pentru ca avioanele să fie livrate, mai trebuie rezolvate două probleme tehnice: una legată de software şi alta de un aruncător electronic de muniţie. O comisie analizează acum posibilitatea eliminării acestei obligaţii din contract.

„Partea proastă este de-abia acum alta. A expirat perioada până la care Avioane Craiova aveau obligaţia să livreze produsul şi cei de la MApN le vor cere, obligaţi de lege, să returneze avansul. E în două etape, douăzeci de milioane, a doua etapă mai mare…”, a mai spus ministrul Economiei.