Președintele Klaus Iohannis și Guvernul PSD-PNL „ne vând o înfrângere pe post de victorie”, după anunțul privind intrarea României în Schengen, dar doar cu granițele aeriene și maritime, spune deputatul Ionuț Moșteanu.
Negocierile pentru intrarea terestră, cea mai importantă, continuă încă.
„România merită în Schengen cu drepturi depline, spune vicepreședinte USR și purtător de cuvânt al partidului.
În timp ce Marcel Ciolacu ne anunță victorios că intrăm în Schengen doar pe cale aeriană și maritimă, mii de români stau la cozi la granițe, după ce și-au petrecut sărbătorile în țară.
Șoferii de camioane vor fi forțați în continuare să își piardă zile la cozi, iar economia va continua să piardă miliarde de euro.
Guvernul PSD-PNL și Klaus Iohannis aveau obligația să continue negocierile pentru o aderare deplină. Nu au făcut-o. S-au mulțumit cu puțin. Acum ne vând o înfrângere pe post de victorie.
România și-a câștigat dreptul de a intra în Schengen. Îndeplinim toate cerințele. Merităm să fim membri Schengen cu drepturi depline. Terestru, maritim, aerian. Dar pentru asta aveam nevoie de Președinte, Premier si ministri care să se lupte pentru noi”, a transmis liderul USR Ionuț Moșteanu, pe Facebook.
Ministerul de Interne a anunțat, miercuri, că pe 23 decembrie a ajuns la un acord politic cu Austria și Bulgaria pentru intrarea în Schengen cu frontierele aeriene și maritime începând din martie 2024. Negocierile pentru aderarea terestră continuă.
Marcel Ciolacu, președintele PSD, a marcat momentul ca pe o victorie
„După 13 ani, în sfârșit România va intra în Schengen! Avem acord politic în această privință! Din martie anul viitor, românii vor beneficia de avantajele spațiului Schengen pe cale aeriană și maritimă. Implicit, Portul Constanța își va crește exponențial importanța. De asemenea, sunt convins că în 2024 vom închide negocierile și pentru frontiera terestră”.
Ce spune Opoziția
„Dacă în Consiliul JAI din 4 martie anul viitor, când se va vota intrarea noastră în spațiul european de liberă circulație pe cale aeriană și maritimă, nu se va lua și decizia privind aderarea terestră, atunci nu putem spune că România a intrat în Schengen. Lipsa unui calendar clar pentru aderarea terestră fie și cu data de 1 ianuarie 2025, reprezintă o capcană și o amânare nejustificată.
Decizia privind aderarea terestră trebuie luată în același Consiliu JAI din 4 martie, când se va da acceptul pentru Schengenul maritim și aerian, altfel nu vom avea niciun motiv de bucurie”, a explicat europarlamentarul Eugen Tomac, președintele PMP.
Vom intra în Austria cu vapoarele !
Flota lu’ Baxinescu, măRog…😜
„Negociază”-n genunchi manglacii, de asta primesc peste bot, nu pot sta în două picioare pentru că ne-au băgat datori vânduți, să aibe ce fura.Fără păduchelnița asta, România le-ar fi arătat degetul mr 3 și altfel s-ar fi derulat lucrurile. Vom fi lada de gunoi a Occidentului și la capitolele la care încă n-am fost pentru un ausweiss nenorocit care i-a picat Croației pe masă fără să facă nimic.Treptat, în viitor ne vom integra într-un Punjab-Gujarat de Teleorman, varianta Bukhri-FSN-PCR, colonie de muncă și favelă de ținut rezerve orientale, mahalaua UE.
Ciolacu, Ciuca, Iohannis demisiile.
Sau demisionati, intr-un stat independent si tara care se pretinde „normala”
Aderarea și cu granițele maritime, mie îmi spune că investitorul strategic pentru Portul Constanța este Statul austriac. Austria va avea ieșire la Marea Neagră.
Singurul lucru mai acatarai pe care-l vede rama in viata e carligul pescarului. Atat au putut ramele. Bleah!
murit pana in 47 romanii adevarati. Acum avem niste dotori semianalfabeti pe post de conducatori.
Un Titulescu asa ar fi stat capra?
Chiar nu se mai gaseste in toata tara un roman demn, ne vindem cu totii la taraba?
Ce pierderi inregistreaza economia romaneasca din cauza de Shengen? Ca, padurile noastre se duc in Austria, fara sa fim in Shengen, bancile austriece care actioneaza in Romania isi duc profitul acasa, fara sa fim in Shengen. A, ca stau romanii la cozi sa se duca la ski …
Clasa politica mediocra din Romania. Slugi, desculti si in genunchi prin Europa.
Nu sunteti nici pana la degetele de la picioarele lui Ceausescu!
ma uit la impotentii nostri kondukatori:in loc sa scoata OMV ,Raiffeisen si ERSTE bank in pumni din Romania se gudura ca niste pudeli-toy la picioarele stapanilor austrieci
Cel putin lui iohannis iti vine sa-i dai in gura aia punga atat e de sclavete ,de umil in fata austriecilor care au adoptat o pozitie masonica in X:porcul prim ministru karl Nehammer ne refuza ,porcul presedinte Alexander Van der Bellen il suna permanent pe protalaul din Romania sa ne asigure de sprijinul sau pentru Schengen
Iar Romania plateste cu pierderi economice greu de estimat
Ce pacaleala pentru creduli!Asta da victorie! Intrarea in SHENGEN,numai pe cale aeriana si maritim,in rest sa stam linistiti ca vom intra la SFANTUL ASTEAPTA.De ce AUSTRIA accepta intrarea pe cale aeriana si maritima?Nu va intrebati?Cate aeronave de transport are ROMANIA,dar nave maritime? Transportul pe cele doua cai se face in marea lor maajoritate cu aeronave si nave ce nu ne apartin.Presedintele nostru pampalau si toti europarlamentarii romani,inclusiv partidele politice sunt VINOVATE pentru aceast esec,cu toate ca s-au cheltuit multi bani in implementarea cerintelor de la UE.Croatia a fost primita imediat,fara sa faca atatea cheltuieli.Asa ca nu ne mai vindeti GOGOSI,domnilor politicieni!Iar voi care l-ati ales pe acest NEONAZIST de la SIBIU,KLAUSS WERNER IOHANNISS,ar trebui sa va fie rusine.Cred ca un roman nu facea ce a facut acest MUTALAU.
Eu v-am impins sa intrati in acest „club select” ? Dupa 12 ani aflati ca in aceeasi situatie au fost: Grecia, Italia si … Austria ! Mijto, ar zice Simion. Vorbiti cu el, el va baga imediat.
Nu trebuie acceptata o astfel de propunere. Nu suntem 1/2 europeni……[Rumburak]