Aeroportul Băneasa va efectua zboruri doar pe timp pe zi

Postelnicu a spus la Profit.ro Maratonul Infrastructură și Mobilitate că locuitorii din zona aeroportului militează de mai mulți ani pentru închiderea acestuia. Deși și-au făcut casele când aeroportul era deja funcțional, opinia acestora este luată în considerare de autorități, iar stategia aeroportului Băneasa prevede oprirea zborurilor nocturne.

„Avem foarte multe plângeri și solicitări din cauza zgomotului. Într-adevăr, aeroportul a fost primul, dar trebuie să ne gândim și la comunitatea de acolo”, a declarat purtătorul de cuvânt.

Aeroportul a aparținut prințului George Valentin Bibescu. Prin testament, acesta a precizat că terenul va reveni succesorilor săi dacă de pe el nu se vor mai efectua operațiuni aviatice.

„Aeroportul Băneasa nu poate fi închis din cauza zgomotului și mutat în altă parte pentru că, prin testament, prințul Bibescu a lăsat terenul pentru activități aeroportuare. . Dacă ar fi închis, terenul va reveni moștenitorilor acestuia, succesorilor acestora”, a precizat Postelnicu.

Aeroportul Băneasa se extinde

Atât Băneasa, cât și Otopeni, vor avea câte un nou terminal. Postelnicu a anunțat că pentru extinderea Băneasa vor fi necesare expropieri.

„Pe aeroportul Băneasa avem două companii aeriene care operează zboruri regulate, zboruri low-cost, ele vor să-și extindă numărul de curse. Ca atare, conform unei strategiei adoptate de Guvern, aeroportul Băneasa va fi extins cu un nou terminal, la fel ca și aeroportul Otopeni.

În prezent, aeroportul Băneasa este limitat la 600 de pasageri în ora de vârf, ceea ce este foarte puțin. Noul terminal va tripla capacitatea de procesare a pasagerilor. Amplasamentul noului terminal din Băneasa va fi fie în incinta aeroportului, plus ceva de la Romaero, fie spre IKEA. Vor fi expropieri”, a explicat purtătorul de cuvânt.