Amenzile rutiere neplătite pot costa permisul. Regula lui Bolojan intră în vigoare

De pe 25 august, amenzile rutiere neachitate pot aduce zile fără drept de a conduce, calculate în funcție de datorie. Regula există însă doar pe hârtie, deocamdată, după ce instanța a suspendat procedura de aplicare.

Bianca Dumbraveanu - Redactor coordonator
Amenzile rutiere neplătite pot costa permisul. Regula lui Bolojan intră în vigoare

De pe 25 august, amenzile rutiere neachitate pot aduce zile fără drept de a conduce, calculate în funcție de datorie. Regula există însă doar pe hârtie, deocamdată, după ce instanța a suspendat procedura de aplicare.

Șoferii care nu își plătesc amenzile rutiere în termen de 90 de zile ar urma să rămână fără dreptul de a conduce, începând din 25 august. Suspendarea se calculează în funcție de datorie, cu o zi pentru fiecare 50 de lei neachitați. Mecanismul nu poate fi însă aplicat deocamdată, după ce Curtea de Apel București a suspendat hotărârea de Guvern care stabilește procedura.

Măsura a fost introdusă prin OUG nr. 7/2026 și îi vizează pe titularii permiselor eliberate de autoritățile române. Sunt luate în calcul amenzile primite pentru încălcarea regulilor de circulație. Regula se aplică și celor care conduc tractoare agricole, forestiere sau tramvaie.

Noile prevederi se aplică amenzilor date după intrarea în vigoare a mecanismului, nu datoriilor mai vechi.

O datorie de 1.000 de lei ar însemna 20 de zile fără drept de a conduce

Șoferii au la dispoziție 90 de zile pentru plata amenzii. Termenul curge de la înmânarea sau comunicarea procesului-verbal. Dacă suma nu este achitată integral, organul fiscal local stabilește durata perioadei fără drept de a conduce. Calculul se face la valoarea rămasă restantă: o zi pentru fiecare 50 de lei datorați. Fracțiile de zi nu sunt luate în calcul.

Astfel, o amendă restantă de 1.000 de lei ar duce la pierderea dreptului de a conduce pentru 20 de zile. Dacă șoferul plătește o parte din datorie înainte de expirarea termenului, calculul se face doar pentru suma rămasă. Perioada începe la ora 00:00 a celei de-a treia zile lucrătoare după expirarea celor 90 de zile. Suspendarea se încheie la ora 24:00 a ultimei zile stabilite.

În cel mult 30 de zile de la înregistrarea datoriei, organul fiscal local trebuie să trimită șoferului o somație. Aceasta cuprinde valoarea datoriei, suma rămasă de achitat și termenul pentru plată.

Cum ar urma să fie ridicată suspendarea

Procedura pregătită de Guvern prevede un schimb automat de informații între autoritățile fiscale locale, Ministerul Finanțelor și Ministerul Afacerilor Interne. Datele privind pierderea dreptului de a conduce ar urma să ajungă, prin sistemul PatrimVen, la evidența națională a permiselor.

Dacă șoferul achită integral restanța după expirarea celor 90 de zile, organul fiscal local trebuie să înregistreze plata în cel mult două zile lucrătoare. Dreptul de a conduce poate fi apoi redobândit.

În cazul unei plăți parțiale, numărul zilelor este recalculat în funcție de suma rămasă neachitată.

Instanța a blocat normele. Guvernul a făcut recurs

Aplicarea mecanismului este însă blocată. Curtea de Apel București a suspendat Hotărârea Guvernului nr. 530/2026, actul care conține normele metodologice necesare pentru punerea în practică a măsurii. Decizia este executorie.

Astfel, deși prevederile introduse prin OUG nr. 7/2026 intră în vigoare pe 25 august, procedura prin care permisele ar trebui suspendate nu poate fi folosită, în forma stabilită de Executiv, cât timp hotărârea rămâne suspendată.

Guvernul a atacat decizia Curții de Apel. Recursul a fost înregistrat la Înalta Curte de Casație și Justiție pe 17 august, iar următorul termen este stabilit pentru 26 august.

CITEȘTE ȘI

Permisul auto va fi disponibil și pe telefon. Când se vor aplica noile reguli în România

Distribuie articolul pe:

1 comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.