Un youtuber din Norvegia a realizat un experiment pentru a vedea cât reușește o mașină electrică Tesla să mențină climatizarea pornită la temperaturi de -20 de grade Celsius, scrie B1Tv, care citează PiataAuto.md.
Pentru experimentul său, youtuber-ul a folosit un model Tesla mai vechi, iar acesta a consumat circa 2,0 – 2,1 kW pentru a menține habitaclul cald.
Altfel spus, consumul a fost de aproximativ 2,1 kWh pe oră, respectiv aproximativ 50 kWh pentru 24 de ore de staționare similară.
Mașina a rezistat mai puțin de 48 de ore, până când a consumat cei 96,4 kWh pe care îi avea disponibili bateria.
Problema a fost că, în momentul în care a ajuns la zero, bateria n-a mai mers încărcată la priză.
În cazul multor mașini electrice, este important să evităm epuizarea completă a bateriei principale, cu atât mai mult în condiții de temperaturi extreme.
e incalzire globala doar la TV este minus, in realitate se face plaja si se lesina de cald, pardon in emisfera sudica asa 1/2 doi stati in Australia si 1/2 in Bucale