' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Primarul general Gabriela Firea vrea modificarea proiectului privind vinieta ce va fi introdusă în București de la începutul anului 2020. În noua formă, toate mașinile sub Euro 5 vor plăti taxă.
Potrivit unui proiect de hotărâre inițiat de primarul genral Gabriela Firea și supus Consiliului General în ședința din 24 octombrie, toate mașinile cu normă de poluare sub Euro 5 vor plăti vinietă de tip Oxigen.
Cel mai mare tarif îl vor plăti șoferii care au mașini non Euro, taxa pentru ei fiind de 1.900 de lei pe an.
De asemenea, cel mai puțin vor plăti vinieta proprietarii de mașini cu normă de poluare Euro 4, respectiv 500 de lei pe an.
Vinieta va putea fi achiziționată pentru o perioadă minimă de o zi (15 lei pentru mașini Non Euro și 5 lei pentru Euro 4), până la maxim un an.
Potrivit proiectului de hotărâre, circulația mașinilor fără vinietă corespunzătoare se va sancționa cu amendă cuprinsă între 1.500 și 2.000 de lei.
În referatul de aprobare, se face trimitere la Planul Integrat de Calitate a Aerului, care are ca obiectiv reducerea poluării pentru încadrarea în valorile limită admise conform cerințelor UE.
Inițial, Gabriela Firea a anunţat, în august, proiectul prin care, de la 1 ianuarie 2020, maşinile care nu sunt înmatriculate în Bucureşti sau Ilfov vor putea intra în Capitală doar după plata unei viniete.
Maşinile sub Euro 3, indiferent unde sunt înmatriculate, urmau să nu mai aibă acces în centrul Capitalei fără plata acestei taxe, acest lucru urmând să fie extins pentru tot orașul.
Reprezentanţii Primăriei Capitalei au prezentant, de altfel, încă de atunci, zona din centrul Capitalei unde, pentru accesul cu maşina, se va plăti o vinietă, iar pentru maşinile sub Euro 3, accesul va fi interzis. Vinieta se va putea cumpăra prin SMS sau de la benzinării, iar sistemul va fi monitorizat video.
„Cercul vinietei C este limitat prin Planul de Calitate a aerului începând din PiaţaVictoriei – Iancu de Hunedoara – şos. Ştefan cel Mare – str. Polonă – str. Mihai Eminescu – str. Traian – bd. Nerva Traian – bd. Gheorghe Şincai – str. Lânăriei – Calea Şerban Vodă – bd. Mărăşeşti – str. Mitropolit Nifon – bd. Libertăţii – Calea 13 Septembrie – str. Izvor – str. B.P. Haşdeu – str. Vasile Pârvan – str. Berzei – str. Buzeşti şi P-ţa Victoriei, inclusiv limitele acestuia. În acest interval, zilnic în intervalul 7 – 22, de luni până vineri, va fi interzis accesul fără achiziţionarea acestei viniete de către cei care au intenţia să tranziteze oraşul şi nu sunt înmatriculaţi în Bucureşti, cât şi de cei care sunt în Municipiul Bucureşti şi Ifov”, au anunțat reprezentanții Direcţiei Transporturi din cadrul PMB.
Restricţiile din proiect nu vor fi impuse în zilele de weekend şi în zilele de sărbătoare legală, dar nici noaptea, între orele 22.00 şi 7 dimineaţa, acest lucru fiind menționat și în proiectul supus ședinței din 24 octombrie.
Taxa,insa nimic despre poluarea fonica,despre fluidizarea iesirilordin Capitala,despre gropi,denivelari,locuri de parcare,etc!Vineri seara,iesirile din Bucuresti sunt efectiv blocate,pt ca avem 30 semafoare spre Pitesti pe autostrada,,22 spre Chitila,35 spre Urziceni,etc!Cea mai simpla metoda,a prostului sau a Proastei,sa pui taxe!Te voi da in judecata,Madam,pt ca nu’mi aprobi loc de parcare,pt ca imi urla 40 de ambulante pe zi sub fereastra’pt ca seara am 3 ambulante parcare in fata casei fiindca vin soferii cu ale acasa si sunt ale Primariei,pt ca urla motoretele pe bulevarde,pt ca aprobi constructii intr’un oras blocat,pentru’pentru fiecare cate un proces!Proasta, cata si inculta,da se duse sa se inspire prin Europa!Vezi ca ai taxa mai mare ca in Viena,tampito!
Vrei sa circuli cu rable, platesti! Tot este bine, in alte parti le-au interzis. Taxa anuala este rezonabila.
Da, în alte părți,dar noi nu avem pensiile și salariile lor.
Deci masinile EURO 6,din soft,sunt OK?
Ce nu a facut firea dar vrea sa puna taxa de mediu:
1 – plantare de copaci.Cu banii dati anual la biserici, statui si tot felul de festivaluri(a se citi circ)se puteau planta lejer cateva sute de mii de copaci.
2 – parcari GRATUITE la toate intrarile din Bucuresti.
3 – parcari de orice fel in oras care sa preia masinile parcate pe banda 1 de pe aproape toate strazile principale.
4 – management inteligent al traficului, semafoare inteligente si corelate.
5 – scoaterea depozitelor de marfuri in afara orasului.
6 – interzicerea circulatiei masinilor de mediu si mare tonaj pe timpul zilei.
7 – largirea strazilor principale(unde se poate), la fel ca in sectorul 4.
8 – pasaje subterane/supraterane la toate iesirile din Bucuresti.
9 – pasaje subterane in intersectiile foarte aglomerate (ex. Razoare).
10 – 4 benzi pe toata centura Bucurestiului.Centura nu este la PMB dar oricum nu ar fi facut firea nimic!
Sunt doar catea idei, cu siguranta mai sunt si altele. Este mai usor sa interzici/sa iei bani decat sa faci ceva.Trebuie sa fii idiot sa crezi ca aceasta taxa va schimba ceva cu dezastrul circulatiei si calitatea aerului in Bucuresti! Banii se vor duce tot la biserici, statui si alte timpenii. Cautati pe google cati bani varsa anual PMB,, plus primariile de sector, pentru catedrala neamului.
dragii mei romani din bucuresti … linistiti la locurile voastre … cu asta se va deschide cutia pandorei si voi stati linistiti … foarte bine … daca chestia asta va fi adoptata la sedinta de JOI 24.10.2019!!! asta daca nu ati bagat de seama … vom plati ca berila ani la rand … bani pentru putori si pentru biserici .. tineti minte ce va spun.
eu inteleg ca e poluare, ca e aglomeratie … dar ce ai facut tu fireo in bucuresti pentru bucuresti …ai plantat copaci si nu stiu eu? ai facut parcari la intrarea in bucuresti ca toti sa isi lase masinile si sa plece cu mijloacele de transport in comun (care apropo este nedezvoltat si care nu poate prelua pe toti cei care intra in capitala tarii)? cand va apare euro 8, vei inventa taxe si pentru cei lasati netaxati acum? si mai am o intrebare: ce vei face tu cu banii astia …ca nu vor fi putini … iar ii dai la biserica mantuirii neamului? gradinite ai facut? ai asfaltat toate strazile din bucuresti? ai ridicat toate canalele ca sa nu ne mai stricam masinile? din cauza ta si a celor care te „sfatuiesc” eu trebuie sa repar masina euro 4 in fiecare an … si uite asa nu am bani sa imi cumpar euro 6 … ca sa fii tu fericita si nepoluata.
mi-e greata … stirea asta apare prima data in libertatea (bravo lor), apoi e preluata de cotidianul (bravo si lor) … iar televiziunile prezinta targul de barbati de pe matasari … pe bune?
romani, pana nu luam atitudine la ceea ce ne afecteaza viata de zi cu zi … pana nu ii lamurim ca ei lucreaza acolo pentru NOI si nu pentru ei … ca trebuie sa ne dea socoteala pentru fiecare banut cheltuit si pentru fiecare hotarare luata … nu vom fi respectati ca cetateni .. deocamdata suntem doar robinete cu bani …
nu le este frica de noi …
fireo, intai fa tu ceva pentru noi cu banii pe care ii primesti acum si pe urma sa vii la noi cu taxe noi … jupuitoareo!!!!!!!
Reversul ca in criza dupa „lichiditati”(in propriile buzunare) si ceilalti primari s-ar putea sa adopte taxe similare.
Reversul medaliei este ca toate celalalte primarii, din tara, ar putea sa adopte aceleasi masuri pentru orisice automobil cu numar de Bucuresti , pe baza de reciprocitate „amicala „(sic!) . Cu ce mana dai , cu aia primesti ! Pai, nu crede nimeni ca cineva va inghiti , pe nemestecate, galusca bucuresteana , fara sa ia nicio masura ! Ce-or gandi d-na. Firea et co., numai D-zeu . intelege !
INTREBARE:De ce nu-i taxeaza pe fabricanti? RASPUNS:pentru ca sunt curve hoate.
Știi ceva ciumete ?? Taxele astea să le plătească cei care tund pădurile,..și care nu plantează nimic in loc,. Să le plătească primarii care aprobă planuri de urbanizare aiurite, care cosmetizează parcuri, pomi, de nu rămâne frunză, filtrul cel mai eficient al poluării,. și din păcate singurul.. dar distrus de gospodarii cei mai vrednici pe care-i aleg românii,.. primarii cu buzunare mari. Deci să nu vină cu legi din astea, atunci când numeni nu știe ingriji un pom , un parc, o iarbă sau o floare..Când or să știe proiecta orașe parcuri, piste de biciclete, autostrăzi, centuri, care scot circulația din orașe,.. pe urmă accept și taxele.
Ce nenorocita e Sarmancur,in saracia noastra ea inventeaza taxe aiurea,dar nu a plantat un copac la viata ei,in Bucuresti!Cine o mai alege,sa se spele cu taxele ei pe cap..Nu o obliga nimeni,dar cat de proasta e..