Angajații din Bulgaria care vor fi concediați vor primi drept compensație 6 salarii lunare brute.
De aceste concedieri va fi afectată doar unul din cele trei domenii de activitate pe care Bosch le deține în Bulgaria.
Această afacere este condusă de românul Dan Lăzărescu, director al grupului Bosch și în România.
Motivele concedierilor
Potrivit Profit.ro, Dan Lăzăeescu susține că principalele motive care au generat concedierile sunt legate de volumele în scădere ale producției auto, transformarea tehnologică generală și intrarea lentă a inovațiilor.
„Adaptarea la această nouă realitate ne cere să luăm decizii strategice și uneori dificile. Această restructurare este un pas esențial în asigurarea competitivității și sustenabilității Bosch pe termen lung în mediul de piață cu creștere rapidă„ susține Dan Lăzărescu, potrivit sursei citate.
Istoria Centrului de Inginerie Bosch Sofia
Centrul de Inginerie Bosch din Sofia este parte a biroului companiei Sofia Tech Park, deschis în 2019. El este integrat în compania Robert Bosch.
Reprezintă una din cele două unități de inginerie ale companiei în Bulgaria. Biroul dezvoltă tehnologii pentru industria auto ce vizează sistemele de asistență a șoferului, conducerea automată sau electromobilitatea.
Mai mult, Robert Bosch reprezintă și cea mai mare companie Bosch din Bulgaria, cu venituri de 76,7 milioane de euro, raportate în 2024.
Concedieri la nivel global
Planurile privind concedierile de la Bosch au un aspect global. La începutul anului, compania a anunțat că va restructura 20.000 de locuri de muncă invocând scăderea profitului.
În privința produselor electrocasnice, Bosch susține că se confruntă cu „o lipsă de dispoziție de cumpărare în rândul clienților particulari”. Uneltele de grădina, frigiderele sau mașinile de spălat s-au vândut mai prost.
România, vizată de concedieri
Și în România au fost anunțat reduceri de personal în cadrul companiei Bosch. Astfel, la finele anului trecut a fost anunțat că gigantul german Bosch va concedia 510 dintre cei 1.800 de angajați ai săi din România, de la Timișoara. Operațiunea va fi aplicată treptat, până în 2030.