”Genocidul agriculturii”

Președintele Ucrainei  a sosita, miercuri, la Varșovia, pentru a-și exprima recunoștința față de solidaritatea polonezilor, însă fermierii polonezi amenință să-i strice această vizita prin proteste împotriva cantităților mari de grâu ucrainean care intră în Polonia și afectează grav piața. Abia acest context a adus în atenția presei occidentale protestele polonezilor, proteste care nu au neapărat legătură cu vizita lui Volodimir Zelenski, ci durează de aproape un an.

Polonia este țara care a ajutat cel mai mult Ucraina, atât ca număr de refugiați primiți (acum, în contextul războiului, dar și după lovitura de stat din 2014, anexarea Crimeii și începerea conflictului din Donbas), cât și ca procent din PIB. Însă există niște limite pentru cetățenii polonezi, iar una dintre acestea este agricultura.

În luna martie 2022, grâul polonez se vindea cu circa 1.800 de zloți pe tona. În luna iulie, grâul polonez se vindea cu 1.200 de zloți tona. Însă grâul venit din Ucraina costa doar 1000 de zloți, iar unele companii aduceau grâu din Ucraina cu doar 500-700 de zloți tona.

Protestele fermierilor polonezi nu au început acum. Fermierii polonezi protestează împotriva influxului de grâu netaxat din Ucraina încă din iulie 2022. Atunci, directorul unei cooperative agricole spunea pentru Deutsche Welle că grâul ucrainean nu ajunge nici în Africa și nici în Orientul Milociu; majoritatea lui rămâne în Polonia unde prețurile s-au prăbușit, sărăcindu-i pe fermierii autohtoni. Atunci, liderii fermierilor polonezi nu erau deloc optimiști în legătură cu prosspăt semnatul acord dintre Rusia și Ucraina pentru redeschiderea porturilor la Marea Neagră. Ei susțineau că puține companii își vor asuma riscul de asigura transporturile pe Marea Neagră și că cerealele vor continua să intre în Polonia și în țările vecine. La aproape un an de la acel moment, se pare că fermierii polonezi au avut dreptate – ”Comisia Europeana a deschis o cutie cu viermi” odată cu inițierea ”coridoarelor de solidaritate” pentru transportul terestru al cerealelor, spuneau fermierii polonezi. Tot în iulie 2022, fostul ministru polonez al agriculturii Krysztof Ardanowki (tot din partea partidului Lege si Justiție, aflat acum la guvernare) spunea că ”nu există nicio garanție că grâul din Ucraina care trebuia doar să tranziteze Polonia nu va rămâne în țară. La frontiera se analizează doar o mica parte din grâul important de companiile poloneze. Nimeni nu știe ce se întâmplă la frontieră”.

Încă de atunci, fermierii polonezi au cerut demisia ministrului Agriculturii. Ei au susținut că datele ministerului privind cantitățile de grâu ucrainean care sunt importate din Ucraina sunt mult mai mici decât în realitate. Imediat au intrat în scenă experții, care au găsit repede vinovatul – Rusia și războiul ei informațional. Ministrul polonez al Agriculturii a adoptat aceeași viziune și a dat vina pe informațiile false diseminate de Rusia.

Se pare însă că lupta împotriva dezinformării nu a îmbunătățit situația fermierilor polonezi în lupta lor cu valul de grâne din Ucraina. Raportat la piața poloneza, pentru a nu mai vorbi despre cea din România și mai ales din Bulgaria, chiar și cantități mai mici de grâu decât cele menționate de fermierii supărați pot afecta grav preturile. Ministrul Agriculturii a demisionat în cele din urma, cu puțin înaintea vizitei președintelui Zelenski, pe 5 aprilie. Partidul Lege și Justiție este într-o situație delicată, pentru că o bună parte din voturi le obține în mediul rural, marile orașe fiind în general fieful opoziției liberale.

Fermierii polonezi au cerut încă din vara trecuta ca UE să cumpere 90% din grâul care vine din Ucraina și apoi să-l vândă pe piețele externe, așa cum se stabilise inițial. Ce a făcut Comisia Europeana? A oferit compensații de 56 de milioane de euro pentru fermierii din toate țările afectate, iar Polonia urmează să primească aproape 30 de milioane de euro, asta în condițiile în care fermierii polonezi pierd circa 500 de zolți (circa 100 de euro) pe fiecare tonă de grâu din Ucraina care rămâne în Polonia, iar acest grâu vine în garnituri de tren de zeci de mii de tone odată. Cea mai așteptată decizie a UE era legată de  anularea scutirilor de taxe vamale. Miercuri, 5 aprilie, ministrul polonez al Agriculturii a demisonat, după ce CE a decis să prelungească aceste scutiri pentru Ucraina.  “Întrucât este clar că această solicitare nu va fi satisfăcută de Comisia Europeană în acest moment, am decis să demisionez din funcţia de ministru al agriculturii”, a spus Henryk Kowalczyk.

”Nu suntem de acord ca acest grâu să intre în cantități uriașe pe piețele din Polonia și România și să le destabilizeze”, a spus premierul polonez, într-o conferință de presă. El a insistat că cea mai bună variantă este aceea a tranzitului grâului ucrainean prin țările vecine.

Fermierii bulgari au protestat, săptămâna trecută, la granița cu Romania, împotriva importurilor de cereale fără taxe din Ucraina. Ei spun că 40% din producția obținută de ei anul trecut rămâne nevândută și nu mai există spații de stocare, inclusiv din cauza influxului de cereale din Ucraina. Iar asta se întâmplă cu câteva luni înainte de noua recoltă. ”Opriți genocidul agriculturii”, ”Vrem să fim competitivi” au fost sloganurile fermierilor bulgari.

Polonia, Bulgaria, România s-au oferit să ajute tranzitul cerealelor din Ucraina către terțe piețe de desfacere, după ce Rusia a blocat rutele tradiționale. UE a decis să nu mai aplice taxe de import pentru cerealele din Ucraina, pentru a facilita transportul lor prin Polonia și România. Turcia s-a mobilizat pentru a media un acord între Rusia și Ucraina, pentru a permite navelor ucrainene să transporte cereale. Argumentul principal pentru toate aceste acțiuni a fost unul umanitar – toată presa lumii a spus că Africa și Orientul Mijlociu vor intra într-o criză alimentară, daca cerealele din Ucraina – un partener important al acestor regiuni – nu vor mai putea ajunge aici. Rusia a fost înduplecată, UE a anulat taxele de import, România, Polonia și Bulgaria și-au deschis porțile și se părea că grâul ucrainean va ajunge în zonele amintite. Însă nu a fost așa.

Culoarele de transport nu au funcționat așa cum a fost planificat. Grâul ucrainean a rămas în țările vecine și a inundat piața de aici, ruinându-I pe fermierii care trebuie să concureze cu cereale ucrainene netaxate. În plus, facilitățile de depozitare se umplu de la o zi la alta. Scăderea prețurilor provocată de grâul din Ucraina este dublată de creșterea prețurilor la îngrășăminte și la carburanți, din cauza sancțiunilor impuse Rusiei.