' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
„Sunt datorii istorice. (…) Cu pierderile companiilor de stat am fi putut să construim 3–4 spitale regionale. A sosit momentul să punem capăt risipei și ineficienței”, a subliniat aceasta, după ședința de Guvern.
Lista companiilor cu cele mai mari datorii este:
- CFR Marfă (1,26 miliarde lei),
- SNCFR RA (1,28 miliarde lei),
- Romaero (556 milioane lei)
- CFR IRLU (213 milioane lei).
De cealaltă parte, cele mai mari pierderi au fost înregistrate la CFR SA (432 milioane lei), CFR Marfă (329 milioane lei), TAROM (186 milioane lei) și Metrorex (57 milioane lei, estimat pentru 2025).
Raportul prezentat de Oana Gheorghiu joi cuprinde o listă de opt companii pentru care este recomandată închiderea lor. Este vorba despre Petrotrans, CFR Marfă, CFR IRLU, SAAF, SFT-CFR, SNCFR RA, Electrocentrale Grup și Rofersped.
„Petrotrans împlinește 19 ani de când o procedură (n.r. de faliment) este tergiversată. În tot acest timp s-au cheltuit bani. Singurii care au încasat bani sunt lichidatorii, contabilii și cei care au făcut arhivare. Încă din 2015 se plătesc peste 29.000 de euro anual, chirie pentru niște conducte care există pe hârtie pe sub terenul unor oameni.
Este o decizie a unei instanțe care trebuie executată și fiecare zi care trece înseamnă costuri pentru statul român. Pentru noi a fost un studiu de caz ca să vedem ce se întâmplă când statul român nu ăși face treaba. Șapte ani a fost prelungită lichidarea din cauza unei contestații făcute de o instituție a statului român care avea o creanță foarte mică. Motivul nu am reușit să îl descoperim”, a declarat Oana Gheorghiu.
Totodată, documentul prezentat după ședința de guvern de joi prevede și companii propuse pentru listarea la bursă. Regăsim pe listă CEC Bank, Administrația Porturilor Maritime Constanța, Compania Națională Aeroporturi București, Salrom, Loteria Română, Imprimeria Națională, Poșta Română.
„Lista este doar în explorare. Urmează să fie supusă unei analize de specialitate. Cred că listarea e un instrument extrem de eficient pentru a introduce buna guvernanță. Nu este un proces care să înceapă imediat. Urmează o prospectare, o analiză din partea ministerelor. (…) Ama avut întâlniri cu Bursa de Valori, cu bănci, cu alți actori din piață.”, a precizat vicepremierul.
La ei sunt banii dumneavoastră! Cele;240 de miliarde de euro împrumutate la care plătim dobânzi de 9% pe an! Succesuri jefuitori! Trăiască hoții PSD din vârf! Adio șorici Dubai!
Nu este tocmai strategic să închizi CFR Marfă în contextul războiului din Iran. Ar fi mai indicat să se facă schimbări de personal.
Cum pesedeaua sa nu protejeze marile furaciuni din companii de stat unde suntnumiti sefi pe criterii politice si nu de competenta. taromul si CFR-ul merg pe subventii de 36 de ani in vreme ce Alitalia s-a inchis datorita managementului defectuos.
Nu mai aveți de unde fura, unde va pune sinecuri, de unde va imbuiba cu contracte dezavantajate.. asta va deranjeaza nu bunăstarea romanilor…ca daca era asa trebuiau sa fie profitabile pana acum nu sa mearga pe subvenții ca să puteți voi fura
Ca sa nu mai aiba ei de unde fura, iata ca le vindem ca sa acoperim alte furturi, de data aceasta din buget. E inteligent ce spui. Foarte inteligent!
Probabil in viziunea PSD Grindeanu, „romanii” sunt psd-isti angajatii in aceste companii care vor vandute, restructurate, in aces fel se pierd si sinecurile PSD, de aici supararea MARE.
Știuca lui dragnea încearcă cu disperare să salveze sinecurile besedeilor.
a lista la bursa companii de stat ( a le capitaliza) nu inseamna vanzarea companiilor.. ce sa ceri de la un psdist ?!
Nu te prea duce capul Ileana. Banii din listare merg la bugetul statului iar NU pentru capitalizarea lor. Nu avem de-a face cu o oferta de majorare de capital ci cu o vanzare din actiunile existente. Dar asa a fost programat iar trompetele sistemului, din care faci parte si tu, incearca sa o vanda ca pe ceva atragator. Nu e asa!
Bolojan poate vrea desfiintarea Romaniei ca stat.
TRADAREA României, prin USR #rezist-soros și UDMR !.
Guvern de RECONCILIERE NATIONALA cu PSD-AUR și PNL !. Sau ALEGERI ANTICIPATE !.
Unele sa se inchida, altele sa fie puse pe bursa, sa le cumpere cine trebuie, iar Romania sa fie inrobita si mai mult!
E un personaj dubios , George Gima de la USR . A umplut pînă la refuz A3 și delirează aducînd ode unui alt personaj suspect , vicepremierul Oana Gheorghiu . În semn de recunoștință pentru faptul că această cumătră cumsecade , vinde 15 companii profitabile , cu capital de stat .
Aceasta e lovitura de grație dată Romăniei !
Daca ar fi in locul acestora gărzile iraniene să vedeți ce ar fugi din funcție ca potârnichile, nu s-ar uita înapoi…., dar așa și-au găsit prostii, lumea buna e plecata peste hotare și ei canta la mandolina.
.
In ce hal a ajuns biata țărișoara ,cu acești alogeni vânduți intereselor străine
Da nu mai bine închideți țara?…pardon lichidați țara?…dați termen de părăsire a țării si puneți lacăt pe ea…gata…țară de vânzare…
Tot ce este la Stat e doar o paguba si somaj mascat !
Lista companiilor listate la bursa corespunde listei must do, primite si angajate.
Putem face rapid ce vrem cu acei bani dar alte companii in loc nu mai pui niciodata. Asa ati/s-a distrus toata industria romaneasca. Stiam ca asta vor face incompetentii. Nu sunt in stare sa nu-si mai puna sinecuri si hoti de partid in fruntea acestor companii pt a le face profitabile. Va lasa statul roman si faca transportul pe cale ferata?! Am ajunge slugile slugilor. Daca nu sunt in stare sa gestioneze ac probleme ce cauta in ac functii?! De unde sa stie ac femeie cum sa gestioneze aceste mega probleme?