Planurile lui Boagiu pentru urmatorii 2 ani: 800 km de autostradă

România avea 800 de kilometri de autostradă finalizaţi în 2013, iar Autostrada Bucureşti-Constanţa va fi finalizată până la sfârşitul acestui an, excepţie făcând tronsonul Cernavodă Medgidia. Declaraţiile aparţin ministrului Transporturilor, Anca Boagiu Cel mai ambiţios program de modernizare a infrastructurii din istoria României demarează în acest an. „În 2013, România va intra în rândul ţărilor […]

De cotidianul.ro - Autor
Planurile lui Boagiu pentru urmatorii 2 ani: 800 km de autostradă

România avea 800 de kilometri de autostradă finalizaţi în 2013, iar Autostrada Bucureşti-Constanţa va fi finalizată până la sfârşitul acestui an, excepţie făcând tronsonul Cernavodă Medgidia. Declaraţiile aparţin ministrului Transporturilor, Anca Boagiu Cel mai ambiţios program de modernizare a infrastructurii din istoria României demarează în acest an. „În 2013, România va intra în rândul ţărilor […]

România avea 800 de kilometri de autostradă finalizaţi în 2013, iar Autostrada Bucureşti-Constanţa va fi finalizată până la sfârşitul acestui an, excepţie făcând tronsonul Cernavodă Medgidia. Declaraţiile aparţin ministrului Transporturilor, Anca Boagiu

Cel mai ambiţios program de modernizare a infrastructurii din istoria României demarează în acest an. „În 2013, România va intra în rândul ţărilor civilizate în ceea ce priveşte investiţiile în infrastructură. Vom avea circa 800 km de autostradă finalizaţi. Autostrada Bucureşti Constanţa ar trebui să fie terminată până la sfârşitul acestui an, excepţie făcând tronsonul Cernavodă Medgidia, repet, Dacă francezii de la Colas vor să muncească în România sunt bineveniţi, dacă nu sunt „bine-plecaţi”. Trebuie să se hotărască în cel mai scurt timp”, a declarat Ministrul Transporturilor Anca Boagiu.

Planurile lui Boagiu pentru următorii doi ani

500 km noi de autostradă daţi în funcţiune, în principal pe Coridorul 4 Pan Europeanînceperea construcţiei la Comarnic-Braşov 160 km media vitezei pe cale ferată între Braşov şi Constanţaconvergenţa transportului multi-modal către Portul Constanţa

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.