Podul Calafat- Vidin, restricţionat traficului pentru reparaţii capitale

La numai cinci luni de la inaugurare, Podul Calafat – Vidin s-a închis pentru reparaţii capitale, potrivit B1Tv. „De ieri s-a oprit complet circulaţia. Se remontează podul, se refac canalizarea şi structura asfaltică. A fost o comisie care a făcut verificări şi a găsit mai multe defecte. Ieri nu s-a circulat deloc. S-a lucrat pe […]

De cotidianul.ro - Autor

La numai cinci luni de la inaugurare, Podul Calafat – Vidin s-a închis pentru reparaţii capitale, potrivit B1Tv. „De ieri s-a oprit complet circulaţia. Se remontează podul, se refac canalizarea şi structura asfaltică. A fost o comisie care a făcut verificări şi a găsit mai multe defecte. Ieri nu s-a circulat deloc. S-a lucrat pe […]

La numai cinci luni de la inaugurare, Podul Calafat – Vidin s-a închis pentru reparaţii capitale, potrivit B1Tv.

„De ieri s-a oprit complet circulaţia. Se remontează podul, se refac canalizarea şi structura asfaltică. A fost o comisie care a făcut verificări şi a găsit mai multe defecte. Ieri nu s-a circulat deloc. S-a lucrat pe tot podul. Firma spaniolă care a construit podul a spus că va reface în totalitate partea care drenează canalizarea şi strică structura asfaltului. Constructorul a spus că reparaţiile vor dura până cel puţin la sfârşitul anului. Au fost foarte multe critici la adresa firmei constructoare, care nu şi-a făcut bine treaba”, a declarat pentru Curierul Naţional Vladimir Bereanu, jurnalist la Televiziunea Naţională Bulgară.

Potrivit site-ului novinite.com, pentru efectuarea lucrărilor de reparaţii demarate luni traficul va fi restricţionat astfel încât intrările şi ieşirile la fiecare capăt al podului ar urma să se facă pe o singură bandă, respectiv cea dinspre Bulgaria spre România, despre care site-ul bulgar spune că va fi deschisă.

Publicaţia bulgară notează că reparaţiile au fost necesare în urma apariţiei unei imense gropi în asfaltul podului pe banda de trafic din România în Bulgaria. Alte defecte au fost descoperite în pavaj, cum ar fi fisuri din cauza drenajului slab de pod, provocând scurgeri de apă pe sub asfalt.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.