Producţia Ford de la Craiova s-ar putea muta la Valencia

Un ziar din Spania susţine că producţia Ford de la Craiova se poate muta la Valencia, iar în acelaşi timp, preşedintele Ford România îşi acuză propriii angajaţi din Craiova de „ineficienţă” şi „risipă”. Aceştia susţin însă că maşinile asamblate în Bănie respectă standarde înalte de calitate. Un ziar spaniol din Valencia, Las Provincias, scria zilele […]

De cotidianul.ro - Autor
Producţia Ford de la Craiova s-ar putea muta la Valencia

Un ziar din Spania susţine că producţia Ford de la Craiova se poate muta la Valencia, iar în acelaşi timp, preşedintele Ford România îşi acuză propriii angajaţi din Craiova de „ineficienţă” şi „risipă”. Aceştia susţin însă că maşinile asamblate în Bănie respectă standarde înalte de calitate. Un ziar spaniol din Valencia, Las Provincias, scria zilele […]

Un ziar din Spania susţine că producţia Ford de la Craiova se poate muta la Valencia, iar în acelaşi timp, preşedintele Ford România îşi acuză propriii angajaţi din Craiova de „ineficienţă” şi „risipă”. Aceştia susţin însă că maşinile asamblate în Bănie respectă standarde înalte de calitate.

Un ziar spaniol din Valencia, Las Provincias, scria zilele trecute că producţia autoutilitarei Transit Connect de la Ford Craiova ar putea fi mutată în Spania, la fabrica Ford din Almussafes, unde se produc modelele Fiesta, Focus şi C-Max, potrivit gds.ro.

Ziarul asociază eventuala mutare a producţiei Transit Connect în Spania cu faptul că uzina Ford din România nu s-ar ridica la standardele de calitate cerute de compania Ford pe plan mondial, fapt ce ar încurca furnizorii Ford din Europa.

Scandalul care face acum înconjurul Europei a fost amplificat de însuşi preşedintele Ford România, Jan Gijsen, care a scris un editorial în numărul din luna mai al revistei interne a fabricii de la Craiova (Ford Contact) în care îşi acuză propriii angajaţi de „risipă” şi „ineficienţă”. Jan Gijsen se consideră „dezamăgit” de performanţele angajaţilor de la Craiova, după care revine şi recunoaşte faptul că în fabrica Ford din Bănie se face un produs finit (autoutilitara Transit Connect – n.r.) care respectă standardele.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.