' fill='%23FBBC05' d='M0 37V11l17 13z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%23EA4335' d='M0 11l17 13 7-6.1L48 14V0H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%2334A853' d='M0 37l30-23 7.9 1L48 0v48H0z'/%3e%3cpath clip-path='url(%23b)' fill='%234285F4' d='M48 48L17 24l-4-3 35-10z'/%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Ministrul Finanțelor Eugen Teodorovici a anunțat, marți seara, că s-ar putea introduce taxe pentru autostrăzile din România pe motiv că în acest fel se întreține infrastructura rutieră.
„Sistemul acesta de operare trebuie să fie undeva pus în seama unui privat. Uitați-vă la câte activități trebuiesc derulate, fie de reparație de drumuri, fie de întreținere și așa mai departe, iarnă-vară. Știți foarte bine că în afara țării sunt astfel de mecanisme aplicate”, a precizat Teodorovici, la TVR1.
„Pentru podul de peste Dunăre, nu se plătește trecerea pe el?! Afară nu se plătește nicio taxă pentru trecere de pod sau autostradă?! Așa se întrețin drumurile, infrastructura așa se întreține. Cum de unde se întreține ea? Bani de unde? (…) Dacă operezi în acest mecanism public-privat, nu iei și vignetă și îl pui să și plătească taxă de drum. Nu poți să suprapui”, a detaliat Teodorovici.
Acesta a mai adăugat că Ministerul Transporturilor este cel care propune cuantumul taxei, însă se face cu avizul Ministerului Finanțelor, care va acorda tot sprijinul MT. Teodorovici a precizat că în acest sens există deja o echipă de lucru.
De asemenea, ministrul Finanțelor a adăugat că, până la sfârşitul acestui an, se vor atribui cele mai multe contracte pentru construcţia de autostrăzi. „Guvernul și-a asumat că, până la final de an, se va atribui o mare parte din aceste contracte, importante de altfel”, a spus acesta.
Eugen Teodorovici a mai susținut, marți seara, că se ia în calcul eliminarea supraccizei pentru carburanți.
„Va fi o propunere din partea noastră ca Minister de Finanțe vizavi de supracciză, până la final de an. Vom face o analiză de oportunitate. Prima acțiune în România este să spui că vei avea un minus pe buget, dacă scoți o taxă, dar trebuie să te uiți la efectele de runda a doua. Dacă o astfel de taxă poate produce efecte pozitive în economie, este foarte bine”, a spus Teodorovici, la TVR.
„Analizăm. Facem niște calcule. Eu sunt tentat să propun o astfel de chestiune”, a precizat ministrul.
Dupa ce a vandut toata tara la fier vechi, gasca FSN-PDSR-PSD vrea sa ne fure si dreptul la libera
circulatie, in conditiile in care fraierul de contribuabil este triplu taxat pentru ca isi distruge masina pe ulitele cu pretentii de autostrada:
1. rovigneta;
2. impozitul pe proprietatea auto (care nici nu wxiata in Franta sau Germania) si
3. taxa penala de cca 1/3 din pretul fiecarui
litru de combustibil achizitionat,
Sa va dea Dummezeu sa folositi fiecare banit xansa va cumparati lumanari dw capatai, nesimtitilor!
Singura solutie ca sa nu mai fie ‘alese’ scursurole penale la ‘alegerile libere’ ar fi implementarea unei combinatii de vot censitar si de capabilitate: numai cine plateste impozit mediu pe venit, pe ultimii trei ani, de min 5000 eur/an si cei al caror IQ a fost determinat a fi peste 120 trebuie sa voteze.
Trebuie oprita poolimea sa isi mai vanda viitorul copiilor pe o sacose cu potol, o galeata, 4 mici stricati sau o tuica data in carciuma satului. Mizeria asta nu este vot…
Traiasca Romania moderna!
Forbes 24/05/2018 @ 10:20 AM Liviu Dragnea (PSD): „Vom reduce atât numărul taxelor, cât şi cuantumul lor”:)))
Probabil a uitat „si vom inventa altele…
Pai a pus dumnealui ochiul rau pe autostrazi. Statul le-a construit pe banii contribuabililor, dar contribuabilii nu au dreptul sa se bucure de ceva facut din banii lor. Profitul trebuie trecut in maini private, la familia lui sau la prieteni sau clientela politica. Adica investitia se socializeaza, iar profitul se privatizeaza. Vedeti cat de ticalos poate fi acest pravoslavnic Teodorovici? De paraca n-ar exista vignetele la fel ca si in multe tari europene pentru intretinere. De parca n-ar exista accize si suprataxe la combustibil tot pentru drumuri. Si ce este mai scump, sa construiesti o autostrada sau sa o carpesti? Pun pariu ca si cu taxa de autostrada tot statul, adica contribuabilul va plati si intretinerea. Ca doar ei sunt baieti destepti si se angajeaza doar sa pape profitul.
Da de Rovignetă ai auzit domnule Discotecă? Rovigneta e taxa de zburat cu păsărica în Cosmos sau are legătură cu drumurile? Și taxa plătită la primărie e pentru salariul portarului sau pentru drumurile din localitate? Ce mai vreți? Așa este pe afară, prin țările europene? Tot prin țările europene persoane ca moș Livache, cu probleme penale nu ajung parlamentari iar dacă au o problemă cu justiția demisionează imediat. La asta nu trebuie să fim ca pe-afară?