Studiu Chevrolet: 70% din maşinile din România au o vechime de sub 6 ani

Aproape jumătate dintre şoferii români au cele mai curate maşini în comparaţie cu omologii lor din ţările învecinate, în timp ce 70% dintre maşinile care circulă în România au o vechime de sub şase ani, maşinile conduse de 80% dintre bulgari au o vechime mai mare de şase ani, relevă un studiu realizat de către […]

De cotidianul.ro - Autor
Studiu Chevrolet: 70% din maşinile din România au o vechime de sub 6 ani

Aproape jumătate dintre şoferii români au cele mai curate maşini în comparaţie cu omologii lor din ţările învecinate, în timp ce 70% dintre maşinile care circulă în România au o vechime de sub şase ani, maşinile conduse de 80% dintre bulgari au o vechime mai mare de şase ani, relevă un studiu realizat de către […]

Aproape jumătate dintre şoferii români au cele mai curate maşini în comparaţie cu omologii lor din ţările învecinate, în timp ce 70% dintre maşinile care circulă în România au o vechime de sub şase ani, maşinile conduse de 80% dintre bulgari au o vechime mai mare de şase ani, relevă un studiu realizat de către Chevrolet.

Potrivit cercetării, majoritatea conducătorilor auto din România, Ungaria şi Bulgaria sunt bine pregătiţi pentru prima zăpadă a acestui sezon, trecând din timp la cauciucurile de iarnă, cel puţin teoretic.

Cu toate acestea, şoferii bulgari (82%) şi unguri (76%) au fost mai activi în acest sens decât cei români (60%), 25% dintre şoferii români fiind încă în aşteptarea primei zăpezi pentru a schimba cauciucurile.

Studiul a arătat, totodată, că atunci când vine vorba de îngrijirea şi întreţinerea maşinii, un număr foarte mare de oameni cred că se descurcă bine (38%) în România şi 35% în Bulgaria, în timp ce şoferii maghiari au fost mai modeşti (29%) au considerat că se descurcă rezonabil.

Pe de altă parte, 60% dintre femeile din această regiune preferă maşinile de oraş mici şi drăguţe, cum ar fi Chevrolet Spark, în timp ce bărbaţii aleg confortul şi forţa oferite de Chevrolet Captiva.

Când vine vorba să „îşi murdărească mâinile” sub capota maşinii, româncele nu au reţineri când trebuie să verifice personal dacă totul este în regulă cu maşina lor, iar 25% fac personal aceste verificări.

La rândul lor, vecinele din Ungaria (41%) şi Bulgaria (52%) au declarat că verifică deseori chiar uleiul de motor şi lubrifianţii.

Rezultatele studiului citat au mai arătat că şoferii români au cele mai curate maşini: 44% îşi spală maşina o dată pe săptămână şi 28% dintre ei trec o dată la două săptămâni pe la spălătorie.

Realizatorii sondajului precizează că acest lucru s-ar datora şi faptului că în România 70% dintre maşini au o vechime sub şase ani (33% sub trei ani), în timp ce în Bulgaria mai multe de 80% dintre maşini au peste şase ani vechime.

În toate cele trei ţări analizate, bărbaţii preferă maşinile sportive rapide, dar şi maşinile mari, de familie: România – 44%, Ungaria – 51%, Bulgaria – 57%.

Studiul Chevrolet a fost întocmit pe un eşantion de 1.500 conducători auto din România, Bulgaria şi Ungaria, în timp ce cercetarea completă a inclus 4.700 de şoferi din 11 ţări europene, printre care Ungaria, România, Bulgaria, Republica Cehă, Slovacia, Estonia, Letonia şi Lituania.

Chevrolet este cea mai mare marcă internaţională a companiei General Motors, cu vânzări anuale de aproximativ 3,5 milioane de autovehicule în peste 130 ţări, şi a patra marcă auto ca mărime din lume în ceea ce priveşte vânzările.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.