Operatorii sistemului de transport a gazelor naturale din România, Polonia, Slovacia şi Ungaria au semnat, recent, la Budapesta, un acord pentru dezvoltarea regională a unei reţele de hidrogen care se va baza atât pe actuala rețea de gazoducte cât și pe investiții noi, aceasta fiind o inițiativă a părții românești – Transgaz.
Ca recunoaştere a tranziţiei către energia verde şi a obiectivelor Uniunii Europene de reducere a emisiilor, patru OTS de gaze naturale din Europa Centrală (Transgaz din România, Gaz-System din Polonia, Eustream din Slovacia şi FGSZ din Ungaria) au convenit asupra unui parteneriat strategic pentru a explora posibilităţile de a-şi decarboniza operaţiunile, de a transporta gaze verzi şi de a investiga potenţialul transportului de CO2. Pe baza iniţiativei OTS gaze naturale din România, Transgaz, cooperarea dintre cele patru părţi, maghiară, slovacă, poloneză şi română, îşi propune să iniţieze activităţi comune în mai multe domenii – împărtăşirea celor mai bune practici în domeniul transportului de hidrogen şi CO2, al decarbonizării operaţiunilor şi al producţiei de hidrogen, plus identificarea pieţelor şi aplicaţiilor hidrogenului în diverse industrii. Nu în ultimul rând, demersuri se vor face pentru elaborarea unui cadru de reglementare relevant.
„Pentru a extinde domeniul de aplicare a cooperării, iniţiativa este deschisă şi pentru alţi OTS regionali. Memorandumul de Înţelegere sprijină în mare măsură toate iniţiativele care încurajează dezvoltarea lanţului valoric al hidrogenului în regiunea CEE şi atrage atenţia asupra caracteristicilor regionale pentru o evoluţie uniformă a reţelei de hidrogen în Uniunea Europeană”, susţin reprezentanţii companiei ungare FGSZ.
Consumul de hidrogen la scară largă va necesita o infrastructură de transport bine dezvoltată care să conecteze cererea cu oferta, de la nord la sud şi de la vest la est. Transgaz, în calitate de operator al sistemului de transport gaze naturale, are prevăzut în strategia de dezvoltare integrarea hidrogenului din surse regenerabile şi cu emisii scăzute de carbon în sistemul de transport gaze naturale, în vederea alinierii la directivele, strategiile şi acordurile europene în vigoare.
În funcţie de situaţia conductelor existente, pot exista culoare care pot transporta amestecuri de gaze naturale cu hidrogen, cu investiţii relativ reduse, care ulterior pot să fie transformate în culoare de transport hidrogen pur, sau pot fi culoare care pot transporta amestecuri de gaze naturale cu hidrogen (sau hidrogen pur) doar cu investiţii majore.
Vor să bage niște bani in buzunarele proprietarilor de eoliene. Hidrogenul este metoda, să recunoaștem, ingenioasă. Adevarata problema este ca vor sa bage H in reteaua de gaz metan.