Un vas de croazieră a ratat intrarea în Portul Constanța, din cauza furtunii

Vasul de croazieră Silver Spirit, având la bord aproape 600 de pasageri, nu a reușit să intre în Portul Constanța, marți dimineață, din cauza furtunii, transmite AGERPRES. Silver Spirit, sub pavilion Bahamas, proprietate a companiei „Silversea”, cu o lungime 195 m și o lățime de 26 m, a acostat frecvent în ultimii ani în Portul […]

De cotidianul.ro - Autor

Vasul de croazieră Silver Spirit, având la bord aproape 600 de pasageri, nu a reușit să intre în Portul Constanța, marți dimineață, din cauza furtunii, transmite AGERPRES. Silver Spirit, sub pavilion Bahamas, proprietate a companiei „Silversea”, cu o lungime 195 m și o lățime de 26 m, a acostat frecvent în ultimii ani în Portul […]

Vasul de croazieră Silver Spirit, având la bord aproape 600 de pasageri, nu a reușit să intre în Portul Constanța, marți dimineață, din cauza furtunii, transmite AGERPRES.

Silver Spirit, sub pavilion Bahamas, proprietate a companiei „Silversea”, cu o lungime 195 m și o lățime de 26 m, a acostat frecvent în ultimii ani în Portul Constanța, în cursul croazierelor internaționale. Alarmat de violența furtunii ce s-a abătut pe litoralul românesc și pentru a nu pune în pericol integritatea navei și a pasagerilor, comandantul a decis marți dimineață redirecționarea vasului către portul bulgăresc Nessebar.

Directorul Căpităniei Constanța, Alexandru Mezei, a declarat marți pentru AGERPRES că, deși fuseseră luate măsuri de restricționare a navigației în port, încă din cursul nopții, din cauza vântului care suflă cu peste 80 km/oră din nord și nord-est și a valurilor înalte de 5-6 metri, autoritățile navale au acordat permisiunea de intrare în port pentru vasul de croazieră, dar comandantul a decis să ducă nava la adăpost, la sud de Capul Caliacra.

Vântul deosebit de puternic și vizibilitatea mult redusă din cauza ploii au determinat autoritățile, încă de luni seară, să suspende temporar operațiunile de încărcare-descărcare și navigația în porturile maritime comerciale românești, precum și tranzitarea prin ecluzele de pe Canalul Dunăre—Marea Neagră.

Distribuie articolul pe:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.