Constructorul auto japonez Toyota a anunţat joi că va rechema la service un număr de 1,6 milioane de vehicule vândute în toată lumea din cauza unor probleme la airbag, o nouă lovitură pentru cel mai mare constructor auto nipon după alte două retrageri demarate începând din luna septembrie, relatează Agerpres.
Într-un prim caz, Toyota a explicat că a decis să recheme la service 1,06 milioane de automobile, dintre care 946.000 vândute în Europa, în principal modelele Avensis şi Corolla, pentru înlocuirea airbagului. „Există riscul producerii unui scut circuit intern” care să afecteze sistemul, a explicat constructorul auto nipon.
De asemenea, Toyota a lansat o altă rechemare pentru 600.000 de automobile, dintre care 255.000 de unităţi în Europa. În cazul acestor vehicule, trebuie instalat un nou sistem de umflare a airbagului pe partea pasagerului. Sistemul actual produs de Takata „prezintă un risc de activare anormală în caz de accident”, explică constructorul auto.
Aceasta este a treia acţiune de rechemare la service lansată de Toyota în două luni. La începutul lunii septembrie, Toyota a rechemat la service un număr de 1,03 milioane de vehicule hibride, inclusiv modelul Prius, vândute în Japonia, America de Nord şi Europa, din cauza unei probleme de cablaj care poate provoca, în anumite condiţii de uzură, un scurt circuit. O lună mai târziu, Toyota a rechemat la service alte 2,43 milioane de automobile hibride din cauza unei anomalii la dispozitivul de protecţie (failsafe), care ar putea provoca oprirea automobilului.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.