Ministrul de Interne Gabriel Oprea avea, zi şi noapte, o echipă de poliţişti care-i stătea la dispoziţie. Aceeaşi, scrie ziarul Libertatea. În afară de prezenţa celor doi sepepişti din garda personală, Oprea beneficia şi de sprijinul a trei poliţişti care aveau grijă ca roşul din semafoare să fie întotdeauna verde.
Schimbările de efectiv se făceau doar în cazuri extreme: probleme de sănătate ale oamenilor legii, concedii de odihnă sau cine-ştie ce schimbări neprevăzute de ultim moment, potrivit publicației.
Aşa se face că, de multă vreme, tandemul de protecţie personală a lui Gabriel Oprea, dar şi escorta pusă la dispoziţie de subalternii de la Brigada de Poliţie Rutieră a Capitalei era aceeaşi: un ofiţer cu rol de aghiotant şi un subofiţer în postura de şofer, puşi la dispoziţie de SPP, şi trei poliţişti de la “Circulaţie”: antemergătorul motociclist Dorel Moraru, ofiţerul Gâtan ca şef de coloană şi un subofiţer, şofer pe autospeciala Poliţiei.
Cinci oameni “lipiţi” de Oprea, fiecare cu rolul său, şi două maşini şi o motocicletă la dispoziţia lui.
Poliţiştii ajungeau greu în echipă
Accidentarea motociclistului Dorel Moraru, pe 21 septembrie, în timpul unei deplasări a coloanei lui Oprea prin Bucureştiul supraaglomerat, a făcut ca locul antemergătorului să fie preluat de Cosmin Bogdan Gigină, polițistul care a murit.
“Naşul său (n.r. – comisarul Gâtan) s-a gândit că-i face un bine, că-l aduce în echipa ministrului, dar l-a văzut murind pe bietul băiat pe care anul trecut îl cununase. Este o echipă care munceşte non-stop şi, se spune, ceva mai bine plătită judecând după orele suplimentare făcute. Se ajunge greu acolo. Doar dacă pleacă sau moare cineva”, au dezvăluit surse din Ministerul de Interne.