„Indirect, se vor transfera în prețuri”. Bolojan, întrebat de Cotidianul dacă vor crește prețurile la energie pentru casnici

• Cotidianul: Ar putea consumatorii casnici să se aștepte, în perioada următoare, la creșteri de prețuri la energie? Și vă rog să ne spuneți dacă există un scenariu în care s-ar putea reduce intervalul de circulație a metrourilor sau a trenurilor?

Ilie Bolojan: În acest moment nu luăm în calcul, în afară de dialogul și măsurile care pot fi adoptate pentru marii consumatori, alte măsuri de tipul celor pe care le-ați prezentat. Nu există, în momentul de față, o problemă legată de asigurarea energiei în România, în general, nici pentru casnici, nici pentru spitale și, în mod evident, importurile care se fac în acest moment, în orele de seară, în cantitate mai mare, și cele de seară sunt la prețuri mai mari.

Într-o formă indirectă, se vor transfera în prețuri, probabil către perioada de toamnă, dar nu de natură a da prețurile peste cap. Inevitabil, va fi o anumită influență. Dar nu vă pot spune exact acum date legate de aceste influențe, pentru că trebuie să ai cantități, prețuri și toate detaliile pentru a estima un impact.

Bolojan invocă ATR-urile când vine vorba de spațiul de stocare a energiei solare

• Cotidianul: De ce România nu are spații de stocare suficiente, de exemplu pentru energia solară care se produce pe timpul zilei, și trebuie să apelăm la această soluție a importurilor?

Ilie Bolojan: Proiectele din energie nu se fac de pe o zi pe alta, chiar dacă cele pe solar sau pe stocare probabil că sunt cele mai rapide de realizat. Noi am luat ani de zile decizii pe care eu le consider nepotrivite și am explicat asta în domeniul eliberării avizelor tehnice de racordare, blocând sau îngreunând foarte mult accesul la Sistemul Energetic Național, prin ATR-urile care au fost emise. Proiectele care au fost finanțate pentru parcurile fotovoltaice nu au fost condiționate de realizarea stocării ani de zile, deci nu a fost o strategie pe tema asta. Ca efect al disfuncționalităților legate de ATR-uri, al blocării accesului, practic, s-au îngreunat proiecte.

Avem o întârziere de un an-doi față de Bulgaria la capitolul stocare, spune Bolojan

Ca efect al lipsei de condiționări, ca atunci când primești niște granturi pentru fotovoltaic să faci și stocare, avem o întârziere pe care o estimez de un an-doi față de Bulgaria, care are o capacitate de stocare mult mai mare decât a noastră și care îi permite să stocheze în orele de prânz și să vândă ceea ce stochează seara. Estimarea este că, după măsurile care au fost adoptate legate de ATR-uri, tot ceea ce vine din piață este fezabil, tot ceea ce a rămas din ATR-uri, care ajung în faza de expirare, dacă nu sunt dublate de garanții, se vor desființa, deci se eliberează spații de acces pentru producție, iar programele pe care Ministerul Energiei – și le mulțumesc colegilor care sunt aici de față – le-au generat în această perioadă, inc…

Doar la Combinatul Oltenia sunt de aproximativ 200 de milioane de euro anual, ceea ce le acoperă pierderea pe care o au din activitatea pe care o gestionează. Deci aici trebuie avut mare grijă, în așa fel încât, atunci când administrezi astfel de structuri, să le administrezi eficient, pentru că altfel pierderile sunt enorme și se transferă în prețuri care apoi sunt, cum să vă spun eu, extinse în tot sistemul, ca efect al modului în care se formează prețurile.

Dacia și Ford și-au oprit producția

Declarațiile premierului vin în contextul în care, luni după-amiaza, s-a desfășurat o întâlnire organizată de Ministerul Energiei cu marii consumatori, prin care se va reduce voluntar consumul de energie în perioada serii. Premierul a arătat că debitul Dunării este la un nivel scăzut, de aprox. 1.430 de metri cubi pe secundă.

Reamintim că luni a fost detonată stânca Pârjoaia pentru a dirija debitul Dunării spre centrala nucleară de la Cernavodă. Reactorul 1 a fost oprit săptămâna trecută, iar reactorul 2 este în continuare conectat la Sistemul Energetic Național.

Tot astăzi, premierul a anunțat că producătorii auto Dacia și Ford și-au oprit producția până pe 19 august. Economia zilnică rezultată din închiderea celor două fabrici ar fi de 200 MW, spun surse guvernamentale pentru Cotidianul.

Bolojan nu folosește aerul condiționat: „De obicei ajung târziu, pe la 22.00-23.00”