Restricționarea circulației autovehiculelor cu masa totală maxim admisă de 5 tone, pe podul Agigea, va fi menținută până la jumătatea lunii aprilie, a anunțat, vineri, într-un comunicat de presă, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).
Traficul în zona respectivă va fi permis exclusiv autovehiculelor destinate transportului de persoane și a celor cu regim de circulație prioritară, atunci când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență.
În rest, până la data de 15 aprilie 2016, circulația autovehiculelor cu masa totală de 5 tone pe podul de la Agigea, situat pe DN 39 la poziția kilometrică 8+988, va fi restricționat.
Compania precizează că traficul rutier se va desfășura pe benzile centrale ale podului, iar viteza de deplasare va fi limitată la 50 km/h.
Pe întreaga perioadă a adoptării măsurii de restricționare a circulației, autovehiculele cu masa totală maximă autorizată superioară limitei de 5 tone vor utiliza variante ocolitoare.
Astfel, pentru relația București — Port Constanța Sud — Agigea — Negru Vodă — Mangalia și retur: A2 (București — Constanța — Nod rutier Medgidia) — DJ 381 (Nod rutier Medgidia — Ciocârlia de Sus) — DN 3 (Ciocârlia de Sus — Cobadin) — DJ 391 (Cobadin — Mereni — Topraisar) — DN 38 (Topraisar — Agigea) — DN 39 (Agigea — Mangalia) și retur.
De asemenea, pentru relația Hârșova (DN 2A) — Tulcea (DN 22) — Port Constanța Sud — Agigea — Negru Vodă — Mangalia și retur: A4 (nod rutier Ovidiu — Nod rutier A4 cu A2) — A2 (nod rutier A4 cu A2 — Nod rutier Medgidia) — DJ 381 (Nod rutier Medgidia — Ciocârlia de Sus) — DN 3 (Ciocârlia de Sus — Cobadin) — DJ 391 (Cobadin — Mereni — Topraisar) — DN 38 (Topraisar — Agigea) — DN 39 (Agigea — Mangalia) și retur.
Conform CNADNR, conducătorii autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată superioară limitei de 5 tone, care au ca destinație finală Portul Constanța, vor putea utiliza și variantele ocolitoare, ca urmare a deschiderii circulației pe noul pod rutier al Canalului Dunăre — Marea Neagră.
În acest sens, pentru relația București — Port Constanța Sud și retur, traficul rutier se va desfășura pe următoarea rută ocolitoare: A2 (București — Constanța) — nod rutier A4 — intrare Port Agigea — Constanța Sud (pe noul pod rutier, la km 0+540 al Canalului Dunăre — Marea Neagra) — Poarta 10 bis (Port Constanța). Pentru relația Hârșova (DN 2A) — Port Constanța Sud și retur, traseul de ocolire va fi: A4 (nod rutier Ovidiu — Nod rutier A4 cu A2) — A4 — intrare Port Agigea (pe noul pod rutier, la km 0+540 al Canalului Dunăre — Marea Neagră) — Poarta 10 bis (Port Constanța Sud).
Totodată, pentru relația Mangalia — Port Constanța și retur, traseul de ocolire va fi: Mangalia — DN 39 — Agigea — intersecție DN 39 cu DN 39A — DN 39A — intrare Port Constanța.
Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.